舊山線

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2011年起不短的10年裡,泰安舊站經歷曇花一現的復駛,而後陷入發展停滯的時光裡;這也使當年自己曾與旅伴走過,自車站循鐵路走向大安溪鐵橋的500公尺路途,變得雜草叢生、綠樹成蔭,就連百年鐵橋也早已封閉且大面積生鏽。
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騎上YouBike沿安眉路往泰安舊站而去,沿途見識原有景點的沒落,及落雨松、櫻花林等新亮點的興起;車站狀況比預期好很多,不僅站房外觀和室內環境保持乾淨,氛圍也停滯在這座日治時期站房停用的1998年,彷彿多年前短暫有過的舊山線復駛,僅僅是一場夢。
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台鐵舊山線上的泰安舊站,是這段路線對自己最具特殊意義的存在,不管是鐵道設施的完整保存,還是始終靜謐且適合漫步散心的環境;在2011年造訪的當下,我確實期待著自1998年停駛後,這座車站能重回常態有列車進站的榮光裡。
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同學的爸爸以前在那裡站長,有fu。
過年的時候位於臺中后里的泰安櫻花林因為賞花車潮上了新聞。但比起賞花的喧囂,我更熟悉的是汽笛聲已遠去許久的舊泰安車站。前些日子在結束拍火車的行程之後,我騎著Youbike來到了泰安車站,彷彿掉入1990年代的歲月,沉浸在平日上午的寧靜中。
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老實說,我一直在猶豫要不要為舊山線鐵道自行車寫一篇文章,畢竟它現在已經是台灣非常熱門的景點,似乎有一點那麼不符合我『台灣私房旅遊』的專題,不過後來在我瞭解了這個景點的獨特性與歷史價值後,才發現這裡真的不能小看,再加上結合了孩子們最愛的『鐵道』元素,怎麼能不專篇介紹呢?
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很用心的介紹👍
2022/08/04勝興車站→開天隧道→魚藤坪鐵橋→龍騰斷橋南段→內社川鐵橋→鯉魚潭鋸齒堰
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