華孚
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我必須說，我之前對於電動車市場的想法太過於樂觀，以為FED不再升息、預期降息的心理，不會讓電動車市場成長趨緩太多，沒想到降息一延再延之外，電動車市場更是受到中國低階車搶攻全球市場，消費者保持觀望態度或選擇購買性價比較高的中國品牌汽車，導致歐美品牌汽車銷售情況不如預期，這部分看看特斯拉就很明顯了。
產能擴大，營收下滑，還蠻大的警訊！
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▲資本額：19.3
▲股價：113.5
▲評分標準(滿分4分)：2.33分
營收3、營益3、稅後淨利2、EPS3、存貨3、自由現金流量0
▲預估今年營收：55.6億
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大客戶特斯拉產線調整，華孚短期訂單可能受到遞延或影響，再加上執行長馬斯克說:高利率可能會削弱電動車的需求，導致公司近期股價劇烈回檔。
但換個角度想，產線調整是長期還是短期現象? 高利率時代近期是不是隨著FED漸漸轉鴿後，明年已經有看到降息的署光呢? 那現在會不會反而是個機會呢?
3月份營收創新高，因為列警示而公告獲利EPS0.36元，反而年減超過2成，請問大大有追蹤原因嗎？
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原則上看跌，但操作不變。什麼意思？
首先，看跌理由是這個。看的懂嗎？
一條線就看懂了
所以台幣繼續貶值機會更大一些。
台幣貶值，就代表外資拋售台幣，換成外幣。換句話說，資金流出台灣，既然如此，台股就會承壓，特別是權值股會被提款，比如台積電、鴻海。
然而，有種情況反而是反過來，就是印鈔。
謝謝小小
華孚上個禮拜7/14還在創高183
一週後今日7/21崩到剩123.5。1/3的市值消失了。
為什麼我知道要在崩盤前夕走人？
想知道嗎？
答案是...
我知道才有鬼。
我不知道阿。
我只是按照紀律，可以加碼就加碼，然後設定出場條件。
結果確實沒上去（站上的判定是股價收盤在其上）
所
主力不當人啊這...
回覆區這位同學，華孚跑不掉，是我的問題嗎？
我講的還不夠清楚嗎？哪裡？
有幾天可以賣？
面對問題，是解決問題的第一步。
如果問題不在我身上，那問題在哪裡？
去找出問題，並解決，就能讓情況變好，不是嗎？
韭菜的通病，又懶又貪
貪問題不大，有野心才能成就偉業，
但所謂萬惡懶為首
既
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先看圖，注意時間
好，如果看不懂，沒關係，下面我
就從原理開始逐步說明，相信我，絕對好學易懂！
很簡單
（圖一）因為股價在爬升過程，起起落落
（圖二）如果每次都在急漲時追
（圖三）容易一買就剛好回檔
實際的感受就是：小賺不跑就大賠 買就跌 砍就噴還創高
次數多了，就會習慣有賺就跑 然後小賺大賠
所
影片連結如下：
https://youtu.be/AscMleFmMxA
我的YT頻道「方小小的股格驚奇」
https://youtube.com/@user-yc9bk8kw4l
下跌的時候看空，被說是落井下石。
反彈的時候提出警告，又說是潑冷水。
反正輸家永遠都不會檢討自己，不管怎麼說都只是責怪他人。
總之我對康控看法堅定不變，堅定看空，下市那種，基本面技術面籌碼面方方面面，全數看空，不要說拉一根漲停，哪怕連拉十根，看法依舊不變。
5/15及即將公佈第一季季報
近年第一
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我一直強調，運氣只能是輔助，我們必須建立一個大賺小賠的系統，符合這個系統才考慮進場，否則不碰，對吧？
我們來檢查喔。
我是不是一再過，月k20T，只要跌破就不碰，要是下彎甚至可以放空，對嗎？
而跌破月k20T還要買回得條件，是日k50日上穿200日均線，黃金交叉才考慮？
好的，馬上來檢查。
如圖，去
真的要有耐心, 期待多頭再起~