帝王條款
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我很願意相信學生不是被規定要畫這個主題，但這名未成年的畫作作者，在生活中的多數時候應該主要會是行人（或乘客）而非駕駛。我們很難想像他有這樣的觀念想要表達，是完全出自自己的體驗。也就是說，台灣瀰漫著的行人不友善觀念，讓他在還沒有駕駛經驗的時候就接受了這種「大家都在等行人，行人權利過大」的思想。
特別休假由勞工排定，僱主無權阻擋、阻礙或強制排定休假。勞動基準法第38條第2項規定特別休假期日由勞工排定，僱主只能提出協商的權力，無法強制排定。如果勞工是基於自由意願、自行選擇參加員工旅遊，並且同意使用自己的假別即無違法，但僱主若是強制員工參加旅遊且要求請假就屬於違法的行為。
馬斯克曾推了一句”I love Barbara Streisand lol”
他究竟所指為何？又關乎Barbara什麼事呢？我們就來聊一句英文「史翠珊效應（The Streisand Effect)」，說說它背後的小故事吧！看完以後，你會發現，其實這樣的「史翠珊效應」事件，常常在你的生活周遭發生呢！
近期有關交通安全的發燒話題，是桃園市東興國中一名七年級的國中生，以「帝王條款」為題，獲得112學年度全國學生美術比賽漫畫類特優。本為單純的學生美術競賽，卻因作品呈現意境的爭議，引發網紅Cheap對此畫的批評，許多民眾亦發表正反意見。
台灣的人行安全問題實在是嚴重，與國外相比差距很大。例如，我曾經在人行道上看到一輛超商物流車停在綠色行人道上，我請他離開讓行，他竟然說：「沒有我們物流士給你們送貨，你什麼都不是。」這就是台灣許多司機的心態。當然，並非所有司機都如此，但制度是明確的，卻還要去猜測駕駛員的心情。有可以依規的法規，大家都不遵守，那麼人行安全問題就很難解決。
在「帝王條款事件」中，支持參賽國中生的主流意見是「大人憑什麼將自己的觀念強加於創作者身上（何況還是未成年的孩子），而抹殺他們個人對於社會現象的真實觀察與表達權利？」然而，這個現象在作文當中相當常見，但卻沒有什麼人討論。以下隨便舉幾個例子……
孩子們在作文呈現真實的感受，值得多多呵護鼓勵，這篇文章很棒！
這是最近討論度很高的國中孩子的畫作：帝王條款。裡面畫著行人走過斑馬線的高傲神態，好像斑馬線就是行人的伸展台，大家都必須禮讓，看到這幅作品，簡直會心一笑。我來分享我自己的經驗。
1.用車人的觀點與經驗
在「道路交通管理處罰條例」處罰未禮讓行人新聞出來的後幾天，我正開著車，從社區地下室開著斜坡往
正言溝通是一個關於溝通和理解的方法，核心在於非暴力溝通，透過觀、感、需、求的四個步驟，幫助人們理解自己和他人的觀點、情緒感受、需求和請求。了解正言溝通的核心理論和實踐方法，有助於維護人際關係，遠離口角之爭。對於網絡言論亂象等問題，正言溝通也能起到促進溝通和理解的作用。
前陣子有國中生畫了幅「帝王行人過馬路」的諷刺畫得獎，Youtuber Cheap憤怒地撻伐，後來有人把事情扭曲成網紅攻擊國中生，最後流於反智地爭論誰對誰錯。
身為長年關注行人路權的一份子，我懂Cheap的氣憤。有次我帶了一雙兒女過斑馬線，途中一輛汽車迎面而來，我原以為他要停(照法規他應該要停的
近日一幅得到學生美術比賽漫畫類特優作品《帝王條款》在社群媒體引發熱議，我以本次真實新聞事件為背景，用虛構小說形式呈現這場比賽決賽評審討論秘辛。
「各位委員，我們現在開始討論國中普通班組作品。」決賽評審會主席王教授坐在會議桌主席位置，他身體微傾對著麥克風說。
王教授聲音有點疲憊，他和其他1
如果我是身為現場的評審，我可能會先被這幅畫深深吸引，並仔細端詳。其實當新聞爆出這則事件時，我是以畫家的角度去看待這幅圖畫。我也曾繪製過一些時事性的圖文，我不認為，這樣的主題有什麼問題。所以看到新聞討論的當下，我頗的意外地。這學生只是就時事繪畫出他的看法，不需要過於極端去看待這件事。再者，會有這樣的條款出現，不就在在反映了台灣交通問題的嚴重性，才會出此策略。就跟酒駕一樣，需要透過法律來調整與約束，我認為這也是民主的一種體現，沒什麼問題。