UPS
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這是UPS的波音B747-8貨機!
不是波音B747-400型貨機喔!
沒有翼端帆所以不是747-400!
這架貨機已經在桃機的華儲卸好貨裝好貨準備要起飛了!
桃機的貨機坪都是5開頭!
比方513貨機坪和515貨機坪!
如果是接駁坪就是6
美國物流巨頭UPS如何在8分鐘內完成招募流程？本文分享UPS的成功策略，包括擁抱數位化與AI技術、精簡流程、真實呈現工作環境、用數據做決策等，並分析臺灣企業如何借鏡，提升招募效率，在『事求人』時代贏得競爭優勢。
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正崴市場傳言
公司上周五因為BBU題材而漲停，但我們認為對於正崴帶來最實際的獲利效益則是剛啟動的算利中心事業群，這塊也是台股市場尚未發酵的題材，值得留意。公司家大業大，各事業群我想我們就不再這邊多贅述，前三季EPS2.89元，全年預估落在4元，對於明年來看既有本業各有動能，任天堂將發表新機、離岸二
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電力環境是造成不斷電需求不斷的原因，公司認為短期內電力環境不會有太大的改善。
因此，公司還是會穩定成長，除了川普這個不確定性之外，並沒有太大的問題。
發文者
2024/11/19Jason Chen 我認為BBU還不會影響到碩天，因為公司本來就沒有一線、四大CSP客戶，而且現有採用UPS的資料中心是不太會變更整體架構的。
而且公司也有提到：不斷電的架構現在趨勢或許是分散式的BBU，但之後會不會又變成集中式的UPS為趨勢也不一定。
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之前公司電動自行車營收佔比為大宗，所以在這兩年公司獲利受到自行車產業去庫存的影響，使得獲利大幅衰退。
不過前陣子在尋找自行車復甦的相關公司時，意外發現公司的「資料中心伺服器備援電池」這幾年有著相當高的成長，才讓我重新審視這家評價一直很高的好公司，或許你們看完我的分析後，對公司的印象也會有不小的改觀！
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成長總是令人喜悅的，尤其是能長期持續成長。但一家公司的營收成長如果無法轉換成獲利的成長，那就另一回事了。因此，獲利的成長遠比營收成長來得重要，而這當中，毛利率是否能跟著提升是一個關鍵。
光看營收成長就會有很多面向，一種是隨著產業復甦或爆發而成長，另一種是公司因策略改造而自發性地成長；還有，有些公司
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最近我從一家資料中心營收佔比75%的領導廠商中，其電源管理為主要營收來源之一，電源管理則包含了不斷電系統(UPS)，因此我就從台廠中尋找相關的概念股，只有只做代工的旭準跟有自有品牌的碩天，就發現旭準評價高到嚇人，這篇文章的主角 碩天 似乎有點委屈呢！
