竹科
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從青草湖出來，莫名其妙繞呀繞的，竟然開到往寶山的路上，然後就迷路了。
寶山這邊地如其名，就是山區，所以老市區的道路不怎大，以前求學時代常來這邊山路騎車晃晃，但這次看見的地貌完全不是印象景觀了。
拜竹科的擴展，沿路有不少樓宇，甚至是掛著看板的公司宿舍群，這樣一路開著就到了寶山的鬧區。
學校就
新竹科技城內的一間精緻咖啡館，午後陽光灑落，透過大面窗戶映射在桌椅間。阿誠穿著他的工作服，帶著一絲疲憊與興奮走進這間咖啡館。他看見一位女生正安靜地坐在靠窗的位置，手中捧著一本厚厚的哲學書。他決定試試自己的“開場白”，走到她的桌旁。阿誠（微笑）：「嗨，這是你最喜歡的書嗎？還是你在準備某個考
本文分享了作者如何轉職進入電子業的過程，從接觸新的應用產品到瞭解各種會議術語，經歷了許多挑戰和學習的時刻。作者的經驗強調了在新環境中學習和適應的重要性，特別是如何駕馭專業術語和技術知識，最終成功融入這個行業。這將對有意進入電子業的人提供寶貴的參考與啟示。
轉電子業？ 我在15年前從電子業跳脫出來轉平面設計網頁設計，你這篇文章還真有意思 我早期是在DRAM工廠當維修技術員
本文探討了我在竹科電子業的第一份工作如何影響我的職業生涯，特別是在消費性電子產品的運作與市場分析中所獲得的經驗。從關鍵零組件的選擇到面板行業的發展機會，我回顧了自身的成長與未來的發展方向。透過深入探討顯示器產業的潛力和個人職涯規劃，我相信這些經驗將為我未來的職業生涯帶來重大影響。
從 ERP 跟人事行政系統的角度切入 竹科電子業
當我完成 職訓專案管理 跟 基本業務行銷 階段之後,
藉由先前的政府標案執行跟專案管理經驗,
在 新竹 找到一個做ERP 跟人事行政系統的系統公司.
進到公司後我就開始學習了解從系統軟體的角度如何將簽核系統與人事流程做結合,
我花了很多時間
"專案管理" 這個名詞其實我跟它完全不熟,
但是我在 人力銀行 看到 竹科電子業 都需要有專案管理的經驗,
我也讓發現了一線曙光,希望可以從這個 "專案管理" 的目標邁進,
但是依照我目前的中文系學歷絕對會被竹科的電子業的人資在第一關就打槍的.
不過我想到可以最快的接觸的產業跟實務經驗累積方
專案管理是很實用的技能，不只職場，也能用在人生規劃上，期待你更多分享~
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不好意思，關於昇益竹北公園段，(1)昇益於2021取得45%的土地，(2)2023昇益董事會通過新竹縣竹北市公園段與地主合建分售案:合建分售比率：地主與本公司合建分售比率為土地：67.00%，建方：33.00%---應該是指剩餘的55%*33%=18%，總分得約63%，之前看爆料同學會hbo_mail大神分析的，再請版主參考一下
由於這個產業是動頭腦的，公司有了這些人力資本後，能夠設計出好的產品，營收獲利都成長，所以公司又能把薪資待遇調得更好，因為薪資待遇好，既有員工就繼續留著，新畢業的又更往那邊去，人力資源就愈來愈集中，這就形成了一道護城河了。
本文探討了竹科交通問題的改善可能性，包括園區巡迴巴士的路線問題，通勤公車路線的概念，竹科巡迴巴士的紅線、綠線問題，橘線、綠能線的改善方法，以及其他公車路線設立和提升公車硬體層面的建議等。
竹科的塞車情況，已經是個眾所皆知、到目前為止幾乎也沒有任何手段，能立即且有效的解決問題。。而在2023年12月，新竹市政府召開了地方說明會，從初步的路線規劃來看，有部分路段經過了新竹科學園區，似乎有望提供新竹市市中心以及高鐵新竹站，通往竹科另一種交通方式，那究竟這個計畫目前出現了哪些新消息？能否減緩
您好！我有看到您昨天分享關於新竹的影片，真的整理的很好，當中有看到提到新竹都市計畫的問題，身為新竹人真的非常有感，不知道有沒有機會和您合作ㄧ支影片來討論新竹的通學交通以及學校量體不足的問題？已經透過IG和FB私訊您了，如果願意合作的話請留意訊息，謝謝！