長榮
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每年八月，就是秋哥固定帶女兒出國的時候。因為長榮爸爸每年都會給兩筆錢，一筆是股利，但這是割自己的肉，雖然確定會長回來，但秋哥可捨不得花。另一筆則是股利退稅，反正這是從天上掉下來的錢，花起來就不怎麼心痛了。因為去年只配10元，所以秋哥今年長榮的退稅應該只能領兩萬五左右，今年出國肯定要自己貼錢了...
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這篇報導最重要的就是赫伯CEO說的標題這段話，秋哥逐句拆解給各位聽。配分姨終於拿出了一篇比較像樣的報導，秋哥不是不能接受貨櫃的壞消息，但起碼要是具名人士所發表的意見，像赫伯CEO、陽明老董和老總，這個就夠份量，也比較有可信度。老是拿前董座、不具名法人，不具名投顧當消息來源，這是在砸自己的看板啊！
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今天貨櫃三熊在跌什麼？
貨運三熊誰跌最慘？
一樣都跌5趴多，三熊的跌法有什麼不一樣？
抱歉，就算跌，秋哥一樣也要零成本了。
秋哥觀察到，每次只要長榮大漲大跌，就會有一大堆沒看過的帳號，在那邊一副未卜先知，什麼早知道啦，一切預告在前啦，告你老木，我去看你前面的貼文，明明前面根本一字未
今天本來要做全球前十大航商每月運力分析的，奈何處理告人的事，開了一整天的會，實在沒時間，剛瞄到聯鈞股價剩184，這一檔秋哥二月就已經提醒過了，然後現在股價接近腰斬了，準不準？是真的很準。秋哥這麼忙哪來的時間看盤？不用看，偶而看一些達人在推的個股，回去看一下本益比和本淨比，就知道之後會不會出事了...
本篇為了回應因為提出用微積分方法計算CCFI營收面積而洋洋自得的某位先生，秋哥特別把每週固定發在專欄裡的營收獲利連動預估公開，也跟大家說明一下我自己是怎麼推算長榮營收的。秋哥從來不小氣，從來不怕公開後被大家學去，因為我也是從別人那裡學來的，蒙古大，羅漢哥，清冰哥，65K大，精算師哥等等......
以前我們李家換過很多居住點，因為家父不爭氣，一直換工作，所以居住地也一直換，我印象中有住過板橋，林口，桃園，竹北。一直到家父把他自己賺來的房子都賠掉後，才輪到我開始掌管我家的主要經濟。
而且光是竹北我們就換過四個住家地點過了，現在想想真不可思議。
現在我都快50歲了，名下有過的資產算起來還過得去
秋哥還是忍不住想補充一下，季配息這個提案，從一開始大家都心知肚明，長榮公司派如果要做，早就做了。我們會想方設法去讓它被列入股東會議程，無非是想讓它被拿出來討論而已，順便知道公司對季配息是什麼態度和想法。連署是失敗了，但目的有沒有達到了？怎麼講都我贏？秦暢秋能力不足，這是事實，如果你很行的話你來啊！
印象中，有史以來，台股沒有一次是由小股東用這樣的方式，將議案送到股東會裡討論的，所以，所有有參加這次提案連署的朋友，你們都應該為此感到驕傲。秋哥要感謝這次所有參與連署和聲援的朋友，也要感謝長榮公司方對這次提案的重視及正面回應，這絕對是台股在公司治理上值得被記錄的一頁。
就算六月運價不漲還吃匯損，跟四五月一樣就好，長榮Q2營收也有900億，比去年第一季EPS 8.14元的886億還要多。估3.92是在估心酸的嗎？能估這種數字的分析師，其實可以包包耶回去紅感了。如果開出來錯的是秋哥，那秋哥自己打包回去紅感。
秋哥昨天沒發文，今天照跌，看來不是我帶賽。今天就發三張圖片，一張是2021年左右第一次大航海時代，萬海即將飆到353前的股權分散表，年代久遠找不到週記錄，只有月的，當時千張大戶持有比例89.91%，接近九成。上週萬海86.45%，18週拉高超過6%。長榮和陽明沒這麼集中，但股權往大戶集中.....
