長榮
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價值投資，不是抱久就會贏，而是要選對股票，選對進場時機，用最低的成本買進，用時間的複利效果醱酵，才能獲得高的利潤。一年大概賺10元的鴻海，用100元買，絕對是價值投資；但用200元買，很抱歉，就不是了，即使EPS變12元，也還是不值得，因為殖利率還是從5%掉到3%。如果你只是想賺價差......
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秋哥說買232.5貴，不是指長線，而是指以當天的價錢來說，買貴了。今天最低開226，你為什麼不買226，要去買232.5呢？買在232.5，當天就被套4.5元，買在226，當天現賺2元。這就是為什麼秋哥一直在跟你說成本成本成本的原因。同一天買，有人現賺，有人被套，買進的時間與方法，難道不重要嗎？
感謝秋哥指導
今天跌這一根，秋哥看不太懂，原來是假停戰又出來了。秋哥之前說過四個面中，最沒根據但影響力也是最大的，就是消息面，但秋哥查了一下，發現是以色列「可能」要與「黎巴嫩真主黨」談判停火，並不是哈瑪斯，更不是直接造成紅海改道的胡塞。然後長榮就這樣被打趴，全球航商跌最大，好像紅海停戰只有長榮會是唯一的受害者..
在短線，你千萬不要跟籌碼面對抗，特別是當籌碼面與基本面高度連動時。一般的停損停利原則，只適用於基本面合理或被高估的股票，並不適合用在長榮上。大戶買股票，囤股票，不是買來賠錢的。當籌碼集中後，什麼事情都可能會發生。
秋哥一直在傳達的一個概念是：在股市裡要賺錢，不一定要靠價差投資，價值投資也是可以賺錢的，而且風險和成本更低。要入門的，前面3篇文章看看大致上都能懂；要想知道為什麼，從多面向看投資，那就要麻煩你看後面那21篇精選文章了。
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秋哥除了研究長榮，偶而也會去看一些大型權值股和被炒作的飆股，做為對照和驗證。秋哥除了偶而忍不住會去別版潑一些詐騙集團的冷水外，講到別股，我其實也很少TAG，而且都只發在長榮版。但還是有朋友不服氣，他說我長榮台積電都有買，為什麼秋哥只看好長榮，但卻不相信台積電會漲到1600......
梵志登與長榮交響樂團的音樂之旅，正式啟航。
去年才在國家音樂廳聽梵志登指揮紐約愛樂，很快地，他又回到台北這座城市。
雖然不是之前外界說的音樂總監，但是作為駐團藝術家，梵志登仍是能給長榮交響樂團許多音樂上的啟發與建議。
而梵志登過去創辦給自閉症兒童的帕帕基諾基金會，和張榮發慈善基
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買股票要賺錢，最重要的關鍵，在於能夠掌握多空趨勢，判斷對了就會賺錢，錯了就會賠錢，就這麼簡單。而影響股價的變數非常多，有短期性的，也有長期性的，所以如果你只拿單一面向來看，有短期有可能是對的，但在長期，很可能是錯的。所以不論短空短多，長空長多，其實都必須建立在可信的資料基礎上，再下投資的決定....
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2020/3疫情爆發全球大封鎖，全球9條主幹航線綜合停班率一度高達74%，所有的航運業者都悲觀地預期全球貿易將受打擊，因此減少船隻、貨櫃等供應量。沒想到亞洲各國經濟從2020年下半開始強勁復甦，尤其亞洲需求比預期高，連帶排擠歐洲航線的供給，造成2020年11月起，全球航運供不應求。
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秋哥不知道說過多少次，不要用想像力和預設立場，去判斷股價的最高點和最低點。從85至今，不知道多少人因為這種自以為是的預判，而少賺了多少錢。而在股市裡通常會交兩種學費，一種是投資虧損的錢，另一種則是沒賺到應該賺到的錢，而後者往往更加令人吐血痛心。
秋兄，大放送，哈哈