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恭喜台積電市值比上攻38.72%,長榮本益比再次破跌3倍以下

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投資理財內容聲明

 很多朋友都跟秋哥說,長榮是他賺最多的一檔。其實長榮也真的沒怎麼漲,從85元至今,還原兩次配息,也不過222.5,只賺了161.76%,如果用最高點265算,含息也只賺了250%,跟很多股票比起來,看起來不怎麼樣,但同一時間,雞雞從370漲到現在1340,含息算1380好了,賺了273%,鴻海從102漲到現在含息算234,也才漲了129.4%。其實長榮也沒有漲比人家少太多,只是最近這種殺法,真的醜到讓人難以直視,內盤千張壓價,外盤隨即跟上,擺明殺價取貨,但三大法人同賣,秋哥也搞不清楚到底是誰在收貨。

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秦暢秋的價值贏家
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秦暢秋,人稱秋哥,名字很秋,但為人很客氣。CMoney專欄作家,價值投資基本教義派信徒,管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購,興趣是尋找符合價值投資要件的標的。 秋哥不測股價,不報明牌,不會主動聯絡你,沒有LINE群,不會邀請你進群組加好友。長線信徒歡迎參考服用,短線賭徒敬請直接略過。
2025/09/23
這條線也就是所謂的北方航線,其實自16世紀就有人提出,長度大約13000KM,比傳統航線的21000KM少了四成,而且不用過運河,成本低時間快,但為什麼最近才有船公司試呢?因為北極有海冰問題,拜地方急速暖化所賜,海冰大量減少,所以讓這條航線變得可能。但事情往往不是像憨人所想的那麼簡單。
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2025/09/22
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2025/09/22
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2025/09/21
很久之前就有粉絲拱秋哥去選長榮的董事,其實,人要有自知之明啦,秋哥不過是個花比較多時間研究長榮的死老百姓而已,論學經歷及專業知識,真的遠遠搆不上邊。再者,長榮目前六席董事是用選的,估計起碼也要2.5%的股權才選得上,上次募集1%股權提案季配息就喘得要死還沒成功了,2.5%簡直難如登天。最重要的是..
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2025/09/21
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