電動機車
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辦了三個多月的公益機車在下午牽車，牽車完從培德路騎回家裡，相隔十年，我又可以感受機車的速度感及便利性，比起千萬豪車，這台電動機車的情緒價值遠遠高出許多。
小琉球的住宿，其實已經越來越多選擇的地方，今天用agoda看到的一家評價很高的民宿，就來開箱分享給大家看看以及參考。
自從珍豬的出生後，要出去玩是一個非常大的行程，所以我們真的也減少了出遊的時間，不過~這個計畫
強烈的陽光直射，烘爐似的大地在午後悄然無息，只偶而一兩聲鳥兒啁啾，地上落葉乾
枯的捲縮，花草樹木垂頭喪氣病懨懨模樣，連那較厚實的葉片有些部分也被烤成焦黑。
北極圈也飆到三十幾度，冰層正迅速溶解。
颱風群族正在島國海面醞釀集結多子多孫環繞蓄勢待發，熱鬧滾滾的年中祭，
鬼門也開了，十方世界嘉年華
前言
Gogoro 相信是一間令大家耳熟能詳的公司吧，身為台灣電動機車商的龍頭，擁有龐大的六十萬名訂閱用戶，以及在街頭巷尾可見的換電站。
2024 年，Gogoro 推出了平價綠牌買菜車 Jego，以及高階旗艦款 Pulse。然而到了第四季，卻風波不斷：創辦人兼董事長陸學森辭職、高層由潤泰集團接
台灣的電輔車市場雖然不像電動機車那麼熱絡，但 Gogoro Eeyo 1 依然以其極致的輕量化設計和未來感外型吸引了不少關注。這次，我選擇在台中的「藍色公路」進行試騎，想測試它在連續爬坡和高速騎乘時的表現，看看這輛售價 119,980 元 的高端電輔車，是否真的值得入手。
試騎體驗：台中藍色
已經離開台灣機車產業兩年，對該產業的關注度沒有以往積極，因此本次「2024預測方式與數據回顧」為最後一次檢討，而且不再修正預測參數。
純粹用個人關注台灣總經與機車產業的Sense作簡單預估：2025年機車掛牌總數落在60–68萬。
東南亞最大的網約車/共享計程車APP 是Grab, 除了叫車方便、車種選擇多(有機車喔!)、還有外送餐點、包裹的服務，是東南亞版Uber。能夠直接綁定國外信用卡，對國外遊客來說，非常方便，也不需要擔心被司機繞路、抬價等令人不開心的行為。
近年來越南國內出現另一家網約車公司 XANH SM，使用的都
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在今年第三季財報中，Gogoro顯示出持續的虧損與市場挑戰。赴美上市後，Gogoro的營運狀況不斷惡化，累計虧損5400萬美元。文章探討了Gogoro崛起、瓶頸與失足，以及未來發展的可能。內部管理不穩定及充電基礎設施的不足，使得Gogoro在市場競爭中岌岌可危。
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前言
自從環島成為全民運動以來，環島成了每個台灣少年心中的壯遊目的。但如何環島？有那些注意事項？本文一次集中告訴你，讓你成為速成環島"磚"家。
