Gogoro
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Gogoro
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三陽工業的大老二練單哲學,對手們的價格戰有沒有用?(2024年版)
前文參考: 三陽工業的大老二練單哲學,光陽的GP價格戰有沒有用? 2023年8月13日。 去年8月對手的價格戰,入門車提前消費,直接導致今年開年國內機車市場由三陽工業一面倒碾壓的市占變化。 那今年的現在,對手們再次祭出了入門車的價格戰,有沒有用?
gnikis
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投資投機雜談 偶爾關鍵時刻解盤
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三陽工業
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光陽
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價格戰
文字的力量-Gogoro JEGO 新車發表,兩大論壇的落差
Gogoro 新車JEGO發表 Gogoro 發表了一款新車JEGO,只要2萬多元的售價,單月199的資費,一次付清36期可以騎1千公里,憑藉強大的價格競爭力,在網路上引起了大量討論。 然而,卻發生了2大論壇,同樣的文章,Gogoro的新車發表文下面,卻形成非常不同的風向。 探討風向差異的原因
Argus
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寫作可以隨意一點
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論壇
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PTT
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光陽
從軟碳材料看中油換電機車3-三陽設計方向與中油獲利可行性
從三陽與中油簽下協議後,一晃眼也過了5年,被人酸電動機車玩假的。 第1集-Q2量產的可能性 第2集-軟碳材料的運作機理,如何達到增加循環壽命、擁有快充能力,使用上有什麼缺點,量產困難點在哪裡。 第3集-三陽的設計方向,對應的調整,中油換電系統有機會賺錢,Gogoro、Ionex賠不完的理由。
Argus
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三陽
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中油
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電動機車
從軟碳材料看中油換電機車2-軟碳材料特性與Gogoro電池差別
從三陽與中油簽下協議後,一晃眼也過了5年,被人酸電動機車玩假的。 第1集-Q2量產的可能性 第2集-軟碳材料的運作機理,如何達到增加循環壽命、擁有快充能力,使用上有什麼缺點,量產困難點在哪裡。 第3集-三陽的設計方向,對應的調整,中油換電系統有機會賺錢,Gogoro、Ionex賠不完的理由。
Argus
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三陽
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電動機車
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中油
從軟碳材料看中油換電機車1-Q2量產可能性
從三陽與中油簽下協議後,一晃眼也過了5年,被人酸電動機車玩假的。 第1集-Q2量產的可能性 第2集-軟碳材料的運作機理,如何達到增加循環壽命、擁有快充能力,使用上有什麼缺點,量產困難點在哪裡。 第3集-三陽的設計方向,對應的調整,中油換電系統有機會賺錢,Gogoro、Ionex賠不完的理由。
Argus
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中油
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三陽
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軟碳
台灣老車攏總來!經驗豐富的正成車業行
電動車雖然是個趨勢,但未來會如何還不知道,依現在美國的銷售量電動車有逐漸下滑的現象。從Gogoro出現後,陸續也有其它廠牌推出電動車,但還是Gogoro做得最好。最大主因是老車的引擎及結構五十年來不變,例如野狼的引擎都是為了政府的環保法規更改。所以老師傅都碰過很多年了,沒有一台野狼難得倒他!
亮亮 Graphic
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老車修理,不再是難事!雙北老車/復古車維修懶人包
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老車
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車行
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維修
5月機車市場雙增 三陽銷售連13月居冠
台灣機車市場在4月低潮後,5月登錄數達6.73萬輛,年增37.58%、月增28.93%。累計前五月領牌數29.67萬輛,年增幅擴大至雙位數成長10.54%。 前五大品牌三陽、光陽、台灣山葉、Gogoro及台鈴皆全面呈現雙增成長。其中,三陽單月領牌數2.55萬輛,市占38%,較去年同期成長達64.41
股市鴿|存股|現金流|時事
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股市鴿|每日重點財經新聞
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三陽
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5月
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銷售
技術→品質→潮度:從Gogoro的PP部件談對於美感的追求
Gogoro車體所應用的PP部件,其供應商擁有克服白化現象的專業技術,使材料在受力或甚至彎折的情況下都不會出現白痕,因此成功打入供應鏈。此外,黑色車體所應用的塑膠染色技術,可以在不需要額外烤漆的情況下,使車體呈現優雅的鋼琴烤漆黑。
Mr. Colin
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職場與趨勢觀察
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塑膠
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供應鏈
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美感
驚!87% 的人會幫現在的同事介紹工作,前提是你要夠優秀……
【論職場人脈學,「弱」連結比強連結更重要】 「弱連結」對我們的理解雖然片面,但經常是中性偏好的,可能是透過朋友的同學的同事,或者臉書上的動態,或者某一次的演講,這形成了一個溫馨的想像空間,提供你從這個「中性偏好的立足點」,接續建立與對方的強連結.
Elvis Lin
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職涯教練對職涯 / 自傳 / 面試 / 求職 / 人生 / 家庭的捫心自問
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同事
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獵人頭
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職涯教練
【談職場電話溝通】如果是面試公司來電,響三聲再接電話,別讓他們知道你⼼急
1. 先確定對⽅是否有空 ( Always confirm the other side is available first. ) 2. 記得稱呼名諱 ( Say his / her name / nickname. ) 3. 說話時,想像你嘴⾓上揚;贊同時,就真的把頭點起來 ( Smile wh
Elvis Lin
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職涯教練對職涯 / 自傳 / 面試 / 求職 / 人生 / 家庭的捫心自問
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電話
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演講
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職涯教練
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