飛行紀錄
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首爾仁川到台北距離為907 miles，預計飛行時間為2小時50分鐘。在2024全球最佳機場中奪得第三名的首爾仁川機場，是韓國最大的機場也是東亞的重要交通樞紐。而且還有飛往拉斯維加斯、鹽湖城與波蘭的弗羅茨瓦夫這三條全亞洲獨家航線。值飛BR169的是A321-200，有8個商務艙位，176個經濟艙位。
今天值飛TR898航班的是2015年出廠，編號9V-OJA的波音787-9，每一架酷航787都有名字，這架是酷航第一架787-9，她的名字就叫Dream Start囉。酷航一天三班從新加坡飛往成田，其中兩班從台北延遠至成田。一班為787-9值飛的TR898，另一班為A321neo值飛的TR874。
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
曹滴掉~ 寬廣vs渺小
2025/01/15
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跳鼠飛行日記
2025/01/15
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今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
值飛今天IT216的是2015年5月離廠的B-50006，A320-200配置為180個經濟艙座位。虎航IT216是00:10從桃園起飛，04:00降落東京羽田。對台灣人來說可以下完班後慢慢晃去機場，到東京就可以開始玩樂。對日本人而言，可以在台灣玩好玩滿，到東京可以準備上班，不愧是台日社畜友好航班。
星宇台北-成田一天三班，值飛今天JX803的是2022年5月離廠的B-58302，A330-900neo機型配置有28個商務艙與269個經濟艙，兩艙等共297個位子。星宇的A330-900neo商務艙座位是採取1-2-1Apex交錯式排列，雙數位的兩側座位是靠窗，單數位則是靠走道。
札幌新千歲機場到東京成田機場一天有12-15個航班，這條航線大部分都是服務在成田機場轉機的旅客，所以整條航線就被日航與全日空兩大航空包下來了。
日航用旗下的捷星以及春秋，全日空則用樂桃以及ANA Wings來值飛，所以票價也相當實惠，單程常常一千台幣出頭就能買到。
伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG，Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位，2-3排列，今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟，如果有跨國退稅，建議找二線機場離開，輕鬆愜意。
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中國網紅「金毛評測犬」的澳門航空澳門飛新加坡飛行紀錄影片挺有趣的!
我沒搭過澳門航空!
從以前就很想體驗看看!
澳門機場的澳門航空貴賓室雖然看起來中規中矩但也挺漂亮的!
澳門機場我也沒去過!
每次去澳門都是走海路!
因為有這些飛行紀錄影片
我搭乘了阿聯酋航空的A380飛往瑞士，這次旅行讓我對航空體驗有了全新的感受。從寬敞舒適的經濟艙座位，到超大螢幕的娛樂系統，以及機上美味的餐點，每一個細節都讓人驚喜。轉機時在杜拜的免稅店也提供了豐富的購物選擇。這篇文章將分享我在阿聯酋航空上的獨特體驗，希望能為你的旅行計劃提供靈感和參考。
