日本-東京|捷星GK104 A321neo 札幌CTS-東京成田NRT 飛行紀錄

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札幌到東京成田距離為489miles,預計飛行時間為1小時35分鐘。

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札幌新千歲機場到東京成田機場一天有12-15個航班,這條航線大部分都是服務在成田機場轉機的旅客,所以整條航線就被日航與全日空兩大航空包下來了。

日航用旗下的捷星以及春秋,全日空則用樂桃以及ANA Wings來值飛,所以票價也相當實惠,單程常常一千台幣出頭就能買到。

春秋與捷星都是在新千歲機場國內線航廈的F區。

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新千歲機場有著全日本最好逛的機場美名,尤其是國內線航廈,真的是把整個北海道的特產都搬來機場了,還有許多機場限定的產品。如果班機不是太早,真的建議多留點時間好好逛一下~

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在霜淇淋一級戰區的新千歲機場連續4年奪冠(2021~2024),無時無刻都在排隊的札幌農學校霜淇淋,這也是機場限定的逸品之一!

2024年霜淇淋比賽結果請點我

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好想把整間店都搬走😭。

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現做的卡樂比洋芋片跟薯條!

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時間太早,只能買薯條來吃,真是人間美味阿~

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今天從16號登機口登機。

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值飛今天GK104的是2020年9月離廠的JA26LR,空中巴士A321neo機型配置有238個經濟艙。

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今天這班幾乎有9成滿。

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經濟艙位子是3-3排列,今天座位在7F,一樣的靠窗就是完美~

USB TypeA充電座在椅背上,很方便。

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椅寬有17.7吋(約為45公分),椅距有29吋(約為74公分)。

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可以放手機與平板的小平台。

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機上刊物、安全須知與垃圾袋。

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驗明正身,​A321neo。

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亮點~台灣的openpoint跟日本的ponta點數的合作宣傳~

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機上點心,價格都還算ok,沒有太貴。

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隔壁是執飛札幌到名古屋,JL3106航班的日航B737-800(JA345J)。

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新千歲機場國內線航廈是呈現一個半圓弧形,北半圓主要為全日空系列,南半圓為日航系列。

國際線航廈則是在國內線航廈另一側,是長條形建築,從跑道這是看不到的。

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新千歲機場為兩條平行跑道(01L/19R、01R/19L),兩條跑道長度也都一樣,今天是從19R跑道端起飛。

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北海道勇拂平原(勇払平野)。

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岩手縣盛岡市,還可以看到北上川與雫石川交會處旁的盛岡車站。

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從茨城的鹿嶋附近彎進陸地,準備降落。

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看到這可愛的造型就知道是茨城的北浦了~

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穿過北浦與霞浦後,茨城縣與千葉縣交界的利根川。

順利降落在成田機場16L跑道。

熱情的捷星員工~😍

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這班馬上要再執飛GK113班號,回札幌新千歲機場了。而我要穿過長長的第三航廈,坐車去第二航廈回台灣囉!

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旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡
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伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG,Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位,2-3排列,今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟,如果有跨國退稅,建議找二線機場離開,輕鬆愜意。
美國這種通勤航線,常常都是用巴西航太的ERJ機型來飛,美航的區域通勤航線由6家公司組成,今天AA2680的是由American Eagle by Envoy值飛,機型是2003年5月離廠的N850AE,ERJ-140LR機型配置有44個經濟艙,ERJ-140LR經濟艙配置為1-2。
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線,分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。 一般來說,值飛台北-名古屋航線的都是A330-300,今天運氣很好更換機材,變成A350-900值飛。 值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG,配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。
疫情後除了班次數量回不來以外,大家都不約而同的把機型變為窄體機為主,真是不勝唏噓~ 既然寬體機這麼少,那這次到香港,就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。 值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102,配置有12個商務艙與168個經濟艙。
香港到紐約甘迺迪距離為8072 miles,預計飛行時間為15小時35分鐘。 今天值飛CX846航班的是2015年離廠的B777-300ER編號為B-KQW,6個頭等艙座位,53個商務艙座位,34個特選經濟艙座位,201個經濟艙座位,共294個座位。 前6個窗戶就是頭等艙,一個座位可以享受3個窗戶。
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本篇參與的主題策展
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因為最近有在想,再出發到日本流浪一下,以往就靠JR PASS ALL走日本天下的我 從去年得知JR PASS費用大漲,讓從不做功課的人,也要為自已荷包做打算。 都已經做功課了,就記錄下來,跟有緣人分享,抱著這個心情,而寫出這一篇。 因快漸入冬季了,所以想去日本自助的新朋友們,最好也去看看這兩篇
2023-06-23日本山陰山陽、四國仲夏行》#10廣島│警惕世人戰爭的殘酷-原爆圓頂 在日本三大清酒產地的西条喝杯清酒,傍晚則是回到廣島市區凝視歷史-原爆圓頂。作為原子彈轟炸的殘留建築,原爆圓頂象徵著戰爭的殘酷與世界和平的期盼。
我並不是本領域的專家,只是提出近日的發現與觀察,因此本文不會有「答案」,只會有滿滿的「提問」。希望藉此讓更多人關注「這些」議題,尤其是所謂的「專家」們。 先為大家解釋何謂「搾乳機之亂」:日本Youtube平台近月來掀起一股「搾乳」狂潮,近兩個月以來許多女性爭相拍攝「搾乳機使用教學影片」
前言:本次豊島、直島行程共七天六夜,大阪進,岡山回。實際在小島是四天三夜,因為重點放在小島,本篇就不特別計算大阪、岡山的住宿支出。 ▌總支出.....NT.15,720 ----------------------明細如下---------------
中國的做法其實不少見,讀者不要急著痛罵邪惡,因為中國的抄襲能力,嚴格講是台灣人去教出來的,忘記台灣是曾經的海盜王國了嗎?請去G一下,年輕朋友沒經歷那個時代,很難理解抄襲也有產業鏈。
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