方格精選

日本-東京|捷星GK104 A321neo 札幌CTS-東京成田NRT 飛行紀錄

閱讀時間約 2 分鐘
raw-image

札幌到東京成田距離為489miles,預計飛行時間為1小時35分鐘。

raw-image

札幌新千歲機場到東京成田機場一天有12-15個航班,這條航線大部分都是服務在成田機場轉機的旅客,所以整條航線就被日航與全日空兩大航空包下來了。

日航用旗下的捷星以及春秋,全日空則用樂桃以及ANA Wings來值飛,所以票價也相當實惠,單程常常一千台幣出頭就能買到。

春秋與捷星都是在新千歲機場國內線航廈的F區。

raw-image

新千歲機場有著全日本最好逛的機場美名,尤其是國內線航廈,真的是把整個北海道的特產都搬來機場了,還有許多機場限定的產品。如果班機不是太早,真的建議多留點時間好好逛一下~

raw-image

在霜淇淋一級戰區的新千歲機場連續4年奪冠(2021~2024),無時無刻都在排隊的札幌農學校霜淇淋,這也是機場限定的逸品之一!

2024年霜淇淋比賽結果請點我

raw-image

好想把整間店都搬走😭。

raw-image

現做的卡樂比洋芋片跟薯條!

raw-image

時間太早,只能買薯條來吃,真是人間美味阿~

raw-image

今天從16號登機口登機。

raw-image

值飛今天GK104的是2020年9月離廠的JA26LR,空中巴士A321neo機型配置有238個經濟艙。

raw-image

今天這班幾乎有9成滿。

raw-image

經濟艙位子是3-3排列,今天座位在7F,一樣的靠窗就是完美~

USB TypeA充電座在椅背上,很方便。

raw-image

椅寬有17.7吋(約為45公分),椅距有29吋(約為74公分)。

raw-image

可以放手機與平板的小平台。

raw-image

機上刊物、安全須知與垃圾袋。

raw-image

驗明正身,​A321neo。

raw-image

亮點~台灣的openpoint跟日本的ponta點數的合作宣傳~

raw-image

機上點心,價格都還算ok,沒有太貴。

raw-image

隔壁是執飛札幌到名古屋,JL3106航班的日航B737-800(JA345J)。

raw-image

新千歲機場國內線航廈是呈現一個半圓弧形,北半圓主要為全日空系列,南半圓為日航系列。

國際線航廈則是在國內線航廈另一側,是長條形建築,從跑道這是看不到的。

raw-image

新千歲機場為兩條平行跑道(01L/19R、01R/19L),兩條跑道長度也都一樣,今天是從19R跑道端起飛。

raw-image

北海道勇拂平原(勇払平野)。

raw-image

岩手縣盛岡市,還可以看到北上川與雫石川交會處旁的盛岡車站。

raw-image

從茨城的鹿嶋附近彎進陸地,準備降落。

raw-image

看到這可愛的造型就知道是茨城的北浦了~

raw-image

穿過北浦與霞浦後,茨城縣與千葉縣交界的利根川。

順利降落在成田機場16L跑道。

熱情的捷星員工~😍

raw-image

這班馬上要再執飛GK113班號,回札幌新千歲機場了。而我要穿過長長的第三航廈,坐車去第二航廈回台灣囉!

raw-image



314會員
175內容數
旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
跳鼠飛行日記 的其他內容
伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG,Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位,2-3排列,今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟,如果有跨國退稅,建議找二線機場離開,輕鬆愜意。
美國這種通勤航線,常常都是用巴西航太的ERJ機型來飛,美航的區域通勤航線由6家公司組成,今天AA2680的是由American Eagle by Envoy值飛,機型是2003年5月離廠的N850AE,ERJ-140LR機型配置有44個經濟艙,ERJ-140LR經濟艙配置為1-2。
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線,分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。 一般來說,值飛台北-名古屋航線的都是A330-300,今天運氣很好更換機材,變成A350-900值飛。 值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG,配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。
疫情後除了班次數量回不來以外,大家都不約而同的把機型變為窄體機為主,真是不勝唏噓~ 既然寬體機這麼少,那這次到香港,就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。 值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102,配置有12個商務艙與168個經濟艙。
香港到紐約甘迺迪距離為8072 miles,預計飛行時間為15小時35分鐘。 今天值飛CX846航班的是2015年離廠的B777-300ER編號為B-KQW,6個頭等艙座位,53個商務艙座位,34個特選經濟艙座位,201個經濟艙座位,共294個座位。 前6個窗戶就是頭等艙,一個座位可以享受3個窗戶。
伯明罕飛往瑞士的航點只有到日內瓦以及蘇黎世。到蘇黎世的航班則是由瑞士航空濕租的赫爾維蒂航空來值飛。值飛今天LX425的是1993年10月離廠的HB-JVG,Fokker 100機型配置為100個經濟艙座位,2-3排列,今天座位依舊在靠窗的17F。在歐盟,如果有跨國退稅,建議找二線機場離開,輕鬆愜意。
美國這種通勤航線,常常都是用巴西航太的ERJ機型來飛,美航的區域通勤航線由6家公司組成,今天AA2680的是由American Eagle by Envoy值飛,機型是2003年5月離廠的N850AE,ERJ-140LR機型配置有44個經濟艙,ERJ-140LR經濟艙配置為1-2。
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線,分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。 一般來說,值飛台北-名古屋航線的都是A330-300,今天運氣很好更換機材,變成A350-900值飛。 值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG,配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。
疫情後除了班次數量回不來以外,大家都不約而同的把機型變為窄體機為主,真是不勝唏噓~ 既然寬體機這麼少,那這次到香港,就來試試大家都說讚的新一代窄體機皇-華航A321neo。 值飛今天CI601的是2021年離廠的B-18102,配置有12個商務艙與168個經濟艙。
香港到紐約甘迺迪距離為8072 miles,預計飛行時間為15小時35分鐘。 今天值飛CX846航班的是2015年離廠的B777-300ER編號為B-KQW,6個頭等艙座位,53個商務艙座位,34個特選經濟艙座位,201個經濟艙座位,共294個座位。 前6個窗戶就是頭等艙,一個座位可以享受3個窗戶。
本篇參與的主題活動
如果你也想要嘗試在日本自駕,這個系列一定會幫助到你!自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次,有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕?租車要加購哪些配備?保險要加那一種?過路費怎麼算?輕自動車是什麼?這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色,介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事,透過這些故事,我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場,主要是以店家批發為主,而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場,但是因為就在市中心,所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站,走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童,其中一個孩子見到良寬,馬上跑了過來拜託他寫幾個字,良寬便在風箏上題了「天上大風」,意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動,自由高飛。
如果你也想要嘗試在日本自駕,這個系列一定會幫助到你!自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次,有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕?租車要加購哪些配備?保險要加那一種?過路費怎麼算?輕自動車是什麼?這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
本文以有馬佳奈這位人氣角色,介紹與其同姓的日本戰國武將有馬晴信之間的關係及其對臺灣歷史的影響。有馬晴信在17世紀的東亞與西方互動中扮演關鍵角色。並分析其生平與背後的歷史故事,透過這些故事,我們可以更全面地認識東亞與西方的交流歷程。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場,主要是以店家批發為主,而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場,但是因為就在市中心,所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站,走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
6月11日,No. 162,#一圖勝千言:#神奈川沖浪裏 致敬台日友好
良寬禪師是19世紀初期日本著名的詩人及書法家。相傳某天他遇到一群正放著風箏、卻等不到好風的孩童,其中一個孩子見到良寬,馬上跑了過來拜託他寫幾個字,良寬便在風箏上題了「天上大風」,意喻期待孩子們努力放高的風箏能遇上大風湧動,自由高飛。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
11/20日NVDA即將公布最新一期的財報, 今天Sell Side的分析師, 開始調高目標價, 市場的股價也開始反應, 未來一週NVDA將重新回到美股市場的焦點, 今天我們要分析NVDA Sell Side怎麼看待這次NVDA的財報預測, 以及實際上Buy Side的倉位及操作, 從
Thumbnail
Hi 大家好,我是Ethan😊 相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本,也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布,還是在旅途中面對各種氣候變化,保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水,還能提升後續保養品的吸收效率。 曾經,我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
Thumbnail
這篇文章分享搭乘ANA經濟艙的飛機餐菜單紀錄,包含普通餐和特別餐海鮮餐。本次為台北松山機場到日本羽田機場再到美國芝加哥的長途航班,整理實際ANA飛機餐評價和搭乘體驗心得!
Thumbnail
分享搭乘星宇航空直航北海道新千歲JX850、JX851班機的旅行經驗。文章內容包含了航班時間、機型資訊、機上餐點、租車經驗等。
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 為了慶祝華航7月14日直飛西雅圖! 華航也和機捷合作推出彩繪列車! 華航終於不讓長榮航空和星宇航空專美於前! 華航終於也有機捷彩繪列車了! 開心! 身為華航鐵粉絕對支持華航!
Thumbnail
skyliner是連接成田機場和上野(東京東北側)最快的車種。本文介紹skyliner的票價、各種購票方式、搭乘,以及與Access特急的比較。
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 6月7日星期五達美航空首航桃機我有跑去拍! 機場也有安排消防車的噴水水門禮! 達美航空是使用空中巴士A330-900型客機來飛台北往返西雅圖航線! 現場我有聽到飛機迷在討論說用A330飛越洋航線不會太擠嗎? 總之看到達美航空復航台北我很開心!
Thumbnail
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線,讓我們撿到相對便宜的機位啦! 旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 今天下午下班後! 無聊在家用筆電上新航網站亂看一通! 結果看到新航在春節和寒假期間! 居然有台北往返新加坡的加班機耶! 新航加班機會使用空中巴士A350客機來執飛! 目前新航飛台灣的定期班機都是使用波音B787夢幻客機! 睽違好久! 新
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 日航今天在羽田機場發生有驚無險! 全員平安撤離的空難! 日航機組員真的很讚! 如果沒有平常的訓練有素應該很難辦到! 我也搭過日航! 日航飛機餐好吃! 飛安也是一把罩的喔!    
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
11/20日NVDA即將公布最新一期的財報, 今天Sell Side的分析師, 開始調高目標價, 市場的股價也開始反應, 未來一週NVDA將重新回到美股市場的焦點, 今天我們要分析NVDA Sell Side怎麼看待這次NVDA的財報預測, 以及實際上Buy Side的倉位及操作, 從
Thumbnail
Hi 大家好,我是Ethan😊 相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本,也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布,還是在旅途中面對各種氣候變化,保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水,還能提升後續保養品的吸收效率。 曾經,我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
Thumbnail
這篇文章分享搭乘ANA經濟艙的飛機餐菜單紀錄,包含普通餐和特別餐海鮮餐。本次為台北松山機場到日本羽田機場再到美國芝加哥的長途航班,整理實際ANA飛機餐評價和搭乘體驗心得!
Thumbnail
分享搭乘星宇航空直航北海道新千歲JX850、JX851班機的旅行經驗。文章內容包含了航班時間、機型資訊、機上餐點、租車經驗等。
Thumbnail
這篇文章主要描述了作者乘搭長榮航空BR191航班從東京羽田到臺北松山的航程體驗,包括登機、飛行、餐點、座位舒適度等細節,以及對整體航班的評分。文章中也提到了旅程中的一些趣事和飛行體驗。
Thumbnail
本篇旅遊筆記記錄了長榮航空BR192航班臺北松山(TSA)到東京羽田(HND)的飛行情況,機型為787-10,詳細描述了飛行過程、客艙服務及餐點情況。分享了座位舒適度、機長及客艙組員服務、個人IFE系統、餐點以及廁所整潔&舒適等評分。
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 為了慶祝華航7月14日直飛西雅圖! 華航也和機捷合作推出彩繪列車! 華航終於不讓長榮航空和星宇航空專美於前! 華航終於也有機捷彩繪列車了! 開心! 身為華航鐵粉絕對支持華航!
Thumbnail
skyliner是連接成田機場和上野(東京東北側)最快的車種。本文介紹skyliner的票價、各種購票方式、搭乘,以及與Access特急的比較。
Thumbnail
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家! 6月7日星期五達美航空首航桃機我有跑去拍! 機場也有安排消防車的噴水水門禮! 達美航空是使用空中巴士A330-900型客機來飛台北往返西雅圖航線! 現場我有聽到飛機迷在討論說用A330飛越洋航線不會太擠嗎? 總之看到達美航空復航台北我很開心!
Thumbnail
本次介紹帶媽媽/妹妹 第一次來東京, 因為疫情後票價高漲, 但都是上班族的我們只能安排連假出遊, 剛好泰獅航用第5航權開了桃園–東京的新航線,讓我們撿到相對便宜的機位啦! 旅遊時間是2023/12/29~2024/1/1 的4天快閃之旅, 我們1人機位+選位+行李20KG大約是1.1萬元-->給大
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 今天下午下班後! 無聊在家用筆電上新航網站亂看一通! 結果看到新航在春節和寒假期間! 居然有台北往返新加坡的加班機耶! 新航加班機會使用空中巴士A350客機來執飛! 目前新航飛台灣的定期班機都是使用波音B787夢幻客機! 睽違好久! 新
Thumbnail
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家! 日航今天在羽田機場發生有驚無險! 全員平安撤離的空難! 日航機組員真的很讚! 如果沒有平常的訓練有素應該很難辦到! 我也搭過日航! 日航飛機餐好吃! 飛安也是一把罩的喔!