台北到東京羽田距離為1319miles,預計飛行時間為2小時50分鐘。
Check-in時,地勤跟我說今天的登機口比較遠,我說我知道這班是永遠的B1R。😥
B1R是個人覺得桃機最鳥且動線最亂的登機口,還好現在是深夜沒什麼飛機從這飛。如果是一早六七點,絕對是亂成一團,然後現在充電區還整修中,更慘😆
值飛今天IT216的是2015年5月離廠的B-50006,空中巴士A320-200,配置為180個經濟艙座位。
這台也是虎航三架彩繪機之一的樂天桃猿彩繪機。
虎航IT216是凌晨00:10從桃園機場起飛,預計04:00降落東京羽田機場。
對台灣人來說可以下完班後慢慢晃去機場,一到東京就可以開始玩樂。對日本人而言,可以在台灣玩好玩滿,飛到東京可以準備上班,完美的台日社畜友好航班,拿來跑東京一日特攻或是看LIVE也是超適合。😏
但回程的IT217如果上班就會有點趕了。
今天就算是平常日,目測也是滿班~
不過短程紅眼航班的好處就是安安靜靜,整機睡翻,愛死。
座位是3-3排列,單走道窄體機。
今天座位在27A,椅寬有18吋(約為46公分),椅距有30吋(約為76公分)。
安全須知卡、機上雜誌、免稅品雜誌、菜單與清潔袋。
為了跟新款的A320neo做區別,舊款的A320就又稱為A320ceo(Current Engine Option)。
我覺得虎航最好吃的就是小小樹食的素食餐了。
如果你想被附近的人投以憤怒的眼光,那一定要點鹽酥雞!
今天從南跑道05R端起飛。
準備起飛的是誤點1.5小時,準備飛往香港的大灣區HB707。
我們排在準備飛往溫哥華的長榮BR10後面起飛。
左側是第一航廈,右側是貨運區。
睡一覺起來很快就到橫須賀了!
今天從羽田34R跑道端降落。
今晚的風很大,04/22跑道還因為側風超限而關閉,我們降落前飛機也是一直搖搖晃晃。
今天停在第三航廈147登機門,一路直直走就可以入境啦~
沒托運行李,從離開機門到入境只花15分鐘,秒速!
IT216如果不誤點,入境真的蠻快的,看看後面連續三架美國來的航班~
這麼早到羽田,也沒車班到市區,就來好好逛一下羽田機場的靜謐時刻。
半夜的四樓廣小路與花見小路商店街。
到五樓觀景台看飛機啦!體感零下一度,手快凍僵了XDD。
右邊是剛從舊金山到羽田NH107的全日空波音B777-300ER(JA790A),早上8:55就要再執飛到北京首都機場的NH962航班。
左邊則是剛從洛杉磯飛抵羽田AA169的美航波音B787-8(N805AN),晚點就要再飛回洛杉磯了。
喔喔!看到好料了~日航第一台空中巴士A350-1000(JA01WJ),剛執飛JL3航班從紐約回到羽田。
五樓的TIAT Sky Road,擺放了在羽田機場國際線的航空公司,以及所代表的機型模型。
日本橋是江戶城連結日本各地的交通(五街道)起始點,也是現在日本道路網的起點,是東京的主要地標之一,羽田機場把整個日本橋縮小一半,可以由上往下欣賞整個出境大廳,也代表著從羽田作為空中之旅的出發點。
準備聖誕節囉~