馬士基

這是國際市場的經濟新聞摘要，包括美國股市情況、耐用財訂單、消費者信心指數，以及中國iPhone出貨量下滑等相關信息。

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原先要先探討中國大陸肺炎對兩岸團客開放影響，因為突發日本能登7.6大地震，及馬士基貨櫃輪受攻擊停駛紅海48小時，盤前先插入兩突發主題，再繼續探討疫情影響 跨年停工三日，今同步完成：20231229投中國泡沫經濟是個難解困局～我以木桃，報之以瓊瑤。匪報也，永以為好也～邀稿【切老】查理蒙格的思考智慧上

美股並無太大震幅 大台期貨外資空單再度超過6萬口 期貨開個震盪盤之後，研判整體大盤量能不足 會偏空看待 觀察標的： 陽明 全球航運要紛紛回歸紅海航運沒有繞道 也導致油價進一步下跌回到起漲點 馬士基大跌超過4% 偏空看待航運行情 宏碁、仁寶 AI PC依舊一片利多，持

期貨開盤下壓留下影線 隨著現貨開盤就一路往上，由於近期量縮價漲 會擔心整體量能不夠大，作多方面會較為謹慎 觀察標的： 1.陽明 馬士基宣布走紅海路線，有美國保駕護航，12/25吃了跌停板，但是外資賣出不多 且當日歐線加權收了長長下影線 預期是做個開盤短空，防止被嘎 2.仁寶、

馬士基宣布準備恢復通行紅海 海運股重跌 宏碁、五鼎、安國大漲；華義、森寶、品安、中菲行回檔

馬士基計劃將現有的貨櫃船改裝成雙燃料甲醇動力船舶，這是該航運巨頭在採用甲醇作為海洋燃料方面的下一個重大步驟。馬士基表示，工程工作正在進行中，並與潛在造船廠商進行討論，預計於2024年中進行改裝。

以前在台灣時就常看報導說大型公司像谷歌和微軟等都有不錯的工作環境和福利，而這些公司的員工們也有很好的休息社交空間，光看電視報導的畫面都讓人難以置信並且羡慕不已，但 Danielson 個人從位感受過那些所謂的幸福企業的優良工作環境是怎麼一回事，一直到之前 Danielson 在世界百大企業德海運公司

該電子報一周前告訴我們，根據 DNV 的數據，有 106 艘甲醇燃料船正在建造或已經下訂，其中 68 艘是貨櫃船。我將更正名稱為雙燃料船，因為沒有任何一個船東打算完全使用低硫重燃料油以外的其他物質來推動船舶。