你有去過太魯閣嗎？面對她的景色時，曾帶給你什麼樣的想法和感受呢？
上次到太魯閣，是高中的畢業旅行，走馬看花，跟著同學嘻嘻哈哈，只留下幾張合照，沒留下任何深刻的記憶。這次又造訪太魯閣，我試著打開我的感觀，好好的感受這趟旅。
．車窗上的塵埃，是穿越中央山脈的印跡。
當決定要去太魯閣的那一刻起，交通路線就是一個問題。因為從基隆出發開車要到花蓮，google導航首選就是叫我們走蘇花公路。可是蘇花公路對駕駛來說，開起來容易疲勞且心理負擔大。因為它道路狹窄，大貨車多且開的速度又一輛比一輛快，加上遇到下雨容易坍方。一想到這樣，大家就興致缺缺。
所以幾經討論後，我們決定避開蘇花公路，從南投走台14甲線，經過霧社、清境農場和武嶺，再從合歡山下來接到台8線中橫公路的尾端。在李宗盛不斷唱著”越過山丘”的歌聲中，我們也從西部越過中央山脈到達花蓮。早上五點半從基隆出發，中午十一點到合歡山，休息一小時後出發，下午三點抵達太魯閣。
越過山丘，來到只有15度的武嶺
這條路線，走的是清幽的山路，可以看到合歡山的美景。如果你不急著當天就到花蓮，建議可以在清境或合歡山松雪樓多待一天，炎熱的夏天，在涼爽的山上是一種享受。
．太魯閣峽谷，是立霧溪穿越的軌跡
太魯閣的岩層結構，是花好幾億年的時間所形成的。起先是由一堆珊瑚礁等生物骨骸，不斷地堆積在淺海陸棚，累積後形成石灰岩。隨著時間的過去，覆蓋在石灰岩上的其它堆積物，讓石灰岩埋入深深地底下後，受到壓力和地熱的變質，變成了現在的大理石。
但大理石並不是國家公園中最著名的特色，著名的是那明顯的"V"字。"V"字，是立霧溪經年累月侵蝕所開鑿出來的太魯閣峽谷，駐足在峽谷旁仔細聆聽，仍然能聽見立霧溪沖擊著岩層的"嘩啦"、"嘩啦"聲，持續且不間斷地從深淵傳來。
V字型的峽谷
站在峽谷的這一頭的我，心中不斷好奇的想著："再過一萬年，造山運動和溪水切割，會帶給太魯閣什麼樣的風貌呢？"
‧ 山壁上的古道，是前人穿越的足跡
抬頭看山壁，我很好奇為什麼山壁上爬著一條一條的小蛇？
原來這些小蛇是前人留下的古道，古人憑藉著雙手，在比台北101還高的高度下，沿著山壁開鑿出僅有一人寬的道路，把自己的路延伸至一個又一個的山頭。
最經典的錐麓古道，必須事先經過伸請才能進去，而且難度太高，於是我們選擇了老少咸宜的"小錐麓古道"和"砂卡噹步道"。看著這些被鑿開的山壁，有的側面像千層般派整齊的堆疊著，有的則是像海綿蛋糕般充滿波浪皺褶。許多生命力強大的植物，葉子和根從層層相疊的石縫中長出來，彷彿在此生活的前人，為了求生存，不得不克服一切困難，建造出一條又一條令人讚嘆的古道。
老少咸宜的小錐麓和砂卡礑步道
一層一層的大理岩
最後邀請大家來走走的，是之前因風災封閉六年的九曲洞步道。它在今年6/24重新開放，實際走訪之後，發現步道都經過整修 ，也加強步道安全設施，甚至連公廁都有。在此非常推薦大家來走走，讓自己隨著前人的腳步，一同在穿越在山壁裡。
重新開放的九曲洞
太魯閣，大自然的鬼斧神工。
