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2015年八月，我們第八趟去台東。
這趟去，決定不再續租成功鎮的租屋。這個決定讓我大大鬆一口氣，因為我很不想住那間房子，每次待在屋內，都有很大的壓迫感。
但是做這個決定非常不容易，因為這意味著我們要放棄這塊移居台東的踏腳石。沒有這塊踏腳石，挑戰變得更大了。
決定移居台東一年多來，一直有個問題深深困擾著我，那就是暈車問題－－不但我很容易暈車，老大和老三也很容易暈車。如果住在台東海岸線上，往南開車回雲林娘家，我過不了南迴公路連續彎路33公里的考驗。往北開車到花蓮，我過不了台11線往花蓮有一小時彎路的考驗。
這個問題令我非常傷心，因為如果要離開台北去鄉下展開新的田園人生，台東是我唯一想去的地方。
後來發現，有一條玉長公路，連接了台東的長濱和花蓮的玉里，這條公路的車程大約半小時，這直接提升了長濱的生活機能，因為玉里鎮的資源豐富許多。玉長公路雖是山路，但是很短，大約33公里。我本來對這個發現很高興，但詢問過幾個朋友後，都說路太彎，我一定不行。
這個問題令我非常傷心，因為如果要離開台北去鄉下展開新的田園人生，台東是我唯一想去的地方。
後來發現，有一條玉長公路，連接了台東的長濱和花蓮的玉里，這條公路的車程大約半小時，這直接提升了長濱的生活機能，因為玉里鎮的資源豐富許多。玉長公路雖是山路，但是很短，大約33公里。我本來對這個發現很高興，但詢問過幾個朋友後，都說路太彎，我一定不行。
我好失望，真的那麼彎嗎？我真的不行嗎？這個問號在我心裡擱了很久，越擱越想知道答案。
這趟來，我決心要走一趟玉長公路，解開我心中的疑惑。
這趟來，我決心要走一趟玉長公路，解開我心中的疑惑。
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都市生活的擁擠空間和緊湊步調，讓我們一家六口在2015年底，像逃難似的逃到台東海岸偏鄉，打算永久定居在此。有太多人質疑，在缺乏各樣資源的偏鄉，如何能謀生、孩子如何受到良好的教育、醫療需要如何顧及......習慣都市生活的人，對鄉居生活有種種疑慮和不安。對這些疑問，我沒有標準答案，只有親身體驗的歷程。
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現代社會跟以前不同了，人人都有一支手機，只要打開就可以獲得各種資訊。過去想要辦卡或是開戶就要跑一趟銀行，然而如今科技快速發展之下，金融App無聲無息地進到你生活中。但同樣的，每一家銀行都有自己的App時，我們又該如何選擇呢？(本文係由國泰世華銀行邀約)
今天我會用不同角度帶大家看這款國泰世華CUB
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
旅居台東30天｜關於海
旅宿距離海濱公園約走15分鐘，這一個月我來這裡看了兩趟，台東的海岸線都有不一樣的美景，附近的腳踏車店幾乎都下午五點就關門了，有點可惜，聽說之後微笑單車會在台東設點，滿期待的。旅宿有提供腳踏車，但我一直想用自己的雙腳走路，一次也沒騎過，總覺得萬一不小心弄丟就麻煩了。
國
來台東找我媽媽，因為看了一本叫做[環保一年不會死]的書，書中提到車子佔據了我們許多心思與時間，提升碳排，也降低幸福感，索性我就將車賣了，剛好最近也比較缺錢~
到了台東車站，失去便利的車子的我只能另謀它策，剛好最近對走路也越來越有興趣，於是大約五公里的路程，就想說來挑戰看看。
說實在過程比起我
由於颱風影響，北迴鐵路遭到部分路段中斷，對於無論是從北部還是從花蓮前往的朋友們來說是相當不便的。但願能夠盡快恢復正常，讓交通恢復順暢。
機票訂不到，只好來個台灣大環島。經歷了長達七個小時的車程，終於抵達了花蓮。為了明後天的工作雖付出這麼辛苦的旅程，但想到第一線原住民朋友們為族語復振的擺上，這樣的付
焦慮與控制感
從高雄進入台東，該走那條路呢？我選擇南橫，從來沒走過的那條路，聽說很美。（我是喜歡走從未走過的人）但一邊開車進入山區，一邊擔心網路斷線，焦慮感如影隨形，剛好今天上課主题是『催眠在憂鬱與焦慮中的應用』，正巧呼應我此刻的心情。
先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段，現在很適合騎自行車，可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨，渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
寫這篇文章的時候，我正從台東長濱經由南迴公路往台北（蘇花公路中斷），距離出發的時間已過了10個多小時，開車的老公開的兩眼發直，我也坐的非常疲倦！沿途塞車，估計應該還要4個多小時才會到家。
週三早上我們在台東長濱～花蓮的旁邊，歷經了0403大地震，在居住的民宿被猛烈的搖醒，一時不知身在何處，搖了
一直到下午三點左右，我都還在猶豫晚上落腳的地方，到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線，還是騎上風景優美的玉長公路，翻過海岸山脈，去看看靠山的台9線的樣子呢？
好不容易下了決定，卻偶然遇見一對母女，讓我的環島旅程又多了一種交通工具，也讓我的路線又大幅修改了一次。
這天是整趟環島中最累、最難的一天，不但距離長，海拔爬升高度也超過一千公尺，對於帶行李，又是公路車新手的我來說，很具有挑戰性。但我卻在這天，看見了最美的風景，找到我心目中台灣本島最美的臨海公路。
在高聳的山與遼闊的海之間，人那麼渺小卻無比輕鬆。從台東市區往三仙台開著車的路上，沿著海線公路往北走，左邊是平均海拔一千多公尺的海岸山脈，右邊是一望無際的深藍色太平洋。因此，旅人們呢雖然目的地各不相同，但都別無選擇的只能駛在這一條在山脈與海岸中間的公路上。
出發環島
第三天
恆春
今天要從恆春出發，目的地是花蓮市，要先經過最南端的鵝鑾鼻，往北騎上台26線，進入環島行程後半段，在最南端到龍磐公園的那段路，是我這趟環島中最懷疑人生的一段路途。為什麼我這樣形容呢? 因為這段路的我，正面和側面的風都超級強!!!
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