ifo世界經濟景氣指數介紹

閱讀時間約 2 分鐘
針對世界與區域經濟,我大概每一季會觀察ifo World Economic Climate,這個指數對很多人來說應該很陌生,但很多國家的智庫與財經部會,都是訂閱這個指數的內容。
例如說,今年第四季臺灣的情況基本上是由民間投資支撐,過去賴以支撐的外貿,看來就是疲弱了。
基本介紹一下這個指標內容。
ifo世界經濟景氣指數(ifo World Economic Climate),由德國ifo經濟研究所(CESifo Group)定期每季發布。ifo調查要專家回答的問題很簡單,問卷分當期和未來六個月兩個部分,當期部分調查整體經濟、資本支出和民間消費三個項目,未來六個月部分增加出口、物價、長短期利率、匯率和股價等項目。ifo的調查係為一屬質性調查,受訪者針對問項只須就「轉好」(或上升、增加)、「相同」(或不變、理想)、「轉壞」(或下降、減少)中擇一回答,再視答案分別給予9、5、1三種不同分數,最後即可加總、平均。若分數介於1至3.5分,表示多為負向或趨勢下降;若分數介於6.5至9分,表示多為正向或趨勢上升。
詳細報告須要付費取得,ifo網站網站僅公告新聞稿。
指標意義:
ifo調查將受訪者客觀認定,化為客觀的指數,ifo全球經濟景氣指數動向與景氣循環吻合,該指數作為趨勢判斷的參考性極高。
指標衰退代表景氣趨緩,低於長期平均值則代表惡化。

2019年第四季經濟解析

ifo世界經濟景氣指數在2019年第四季度從-10.1下降至-18.8點。隨著全球經濟持續降溫,對當前狀況的評估和對預期的期望均顯著下降(目前公開資料會落後一季)。

2019年第三季經濟解析

下圖可以清楚看到今年第三季的景氣仍是持續下挫,景氣指標從-2.4下移到-10.1(第四季為-18.8,意思是「每況愈下」)。
接下來看看景氣時鐘第三季的位置,位置處於「衰退」(Recession)的位置上,方向往七點鐘的位置移動,意思是總體的世界經濟景氣基本上是「率退中」。

這是一個以通俗經濟角度寫作的垂直自媒體,以臥底的角度探討社會經濟問題與現象,歡迎訂閱。
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這篇是我寫在ETtoday雲論專欄之前的感言,媒體專欄,不適合寫這種文章,尤其是這個標題,太過灰暗!
臺灣汽車產業的未來?有嗎? 我認為臺灣的汽車廠客觀一點說應該不能叫「國產車」,而是「國產組裝車」,因為,關鍵零組件皆非臺灣生產,即使是國產品牌的納智捷,也全都由臺灣生產。
我們來談談新北市長這個觀點,美食外送平台抽三成,算是利潤的剝削嗎? 首先,我們些瞭解一下「產能利用率」與「機會成本」的思考。
這個標題一定可以騙到很多人點閱,所以,我把這篇文章變成付費限閱文章。 當然,大家可以稍微注意一下,網路上很多人標榜著經濟學賺錢術,我不能說這樣不好,但學好經濟學,真的可賺大錢嗎? 還真的有人用經濟學賺了錢,還得了諾貝爾經濟學獎!
不曉得各位有喝手搖飲料的習慣嗎?我,沒有這個習慣。如今,隨便一杯手搖飲料都是30元起跳,我看身邊很多朋友都是天天一杯,這樣喝下去,腦袋不笨,不洗腎,不得糖尿病都很難。
主計總處今天發布9月消費者物價指數(CPI)年增0.43%,扣除蔬果、能源後的核心CPI年增0.52%。 CPI比核心CPI還低的主要原因是因為雞蛋、成衣、通訊費及油價下降,抵銷了部分物價的漲幅。
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