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[今日葡萄牙] 重現五百年前葡萄牙麥哲倫船長首次環球的航路

2020/01/06閱讀時間約 5 分鐘
Réplica da nau Victoria, que completou a volta ao globo iniciada por Magalhães五百年前首次環球一周的維多利亞號的複製品
葡萄牙的麥哲倫船長,在1519年從伊比利半島出發,往西通過大西洋,在1520年繞過現今智利的麥哲倫海峽,到達了太平洋,而「太平洋」也正是因為麥哲倫船隊在痛苦地繞過南美洲南部惡劣天候後,面對這一大片平靜海洋而得名呢。在1521年,抵達現今關島、菲律賓及印尼等地,此舉也終於確切證實了地圓說。麥哲倫船長雖因為誤算,在菲律賓遇到當地人的強烈抵抗,他因而身亡未能親自率艦回到伊比利半島,但他其中的一隻船艦終在1522年回到西班牙,完成環繞地球一周的創舉。咦? 為什麼是回到西班牙不是葡萄牙? 因為當時麥哲倫航海計劃的金主是西班牙國王,故事稍後會繼續講。
回到現代,這個星期日1月5日,葡萄牙海軍學校軍艦Sagres第四次的環遊世界從里斯本出航了,場面浩大葡國總統及重要部長都有出席,這次將是軍艦Sagres建造80多年以來最長的一次航行,欲重現五百年前葡萄牙船長麥哲倫的航路,預計耗時一年又六天,也就是2021年的1月10日Sagres號將會再回到里斯本。
船上共有144名船員,將會停留19個國家的22個港口,及參訪12個城市,其中兩個最重要的任務,是在7月參與東京奧林匹克盛會作為葡萄牙屋(Casa de Portugal),及十月在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯與西班牙、及許多拉丁美洲國家一同舉辦的麥哲倫船長環行世界五百年,暨發現「麥哲倫海峽」(Estreito de Magalhães)的紀念會。除此之外,亦會在航行期間進行許多海洋健診相關的科學計劃。
這麼大型的航行計劃,連船上的食物都在一個多月前就開始入艙,超過3噸的馬鈴薯、1噸的洋蔥、各種米、麵、罐頭等,當然還有最重要的家鄉味鱈魚乾(或譯馬介休,bacalhau)也有超過2噸的儲量。各種新鮮蔬果,也會在最後一刻補齊,讓此航程的船員有充份的營養補充。當然,在沿途停靠的城市,會讓他們有充足的休息與備糧的時間,準備接下來的航程。
時間再拉回五百年前,當時為什麼葡萄牙人麥哲倫船長的航行計劃,卻是由西班牙國王贊助他出航呢?
就要從15世紀末葡萄牙與西班牙開始爭奪商業利益說起,在大西洋群島及美洲大小衝突不斷之下,於1494年的托德西利亞斯條約(Tratado de Tordesilhas)中,由教皇畫下教皇子午線,此線往東的發現為葡萄牙所有、往西的發現為西班牙所有,讓西葡兩國得以「和平瓜分世界」。條約簽訂後的1498年,葡萄牙的達.迦馬船長往東到達印度,成功從海路開啟了東方香料市場; 1500年卡布拉爾船長到達巴西,依條約巴西在教皇子午線的東邊屬於葡萄牙,這也就是為什麼中南美洲,只有巴西是說葡語的,其餘國家都是講西班牙語的基礎。
葡萄牙當時是第一個靠海路,沿非洲西岸,再往東到達印度及更進一步香料群島(印尼等地)壟斷大量商業利益的暴富國家。麥哲倫曾到過東方的香料群島,是對航海充滿野心與冒險想法的葡萄牙船長,提出往西繞過美洲可以更快的到達香料群島的航行計劃,但對於葡萄牙國王來說,教皇子午線以西的發現是西班牙人所有,對此計劃並不感興趣,所以才造成麥哲倫得去說服西班牙國王出資的這種有趣事實。當時,「地球是圓的」這件事還沒有被證實,誰也說不準往西繞過南美洲之後到底會在哪裡,葡萄牙國王已有往東探好的航路可以帶來大量香料,沒有必要賭在麥哲倫身上。
麥哲倫得到西班牙國王賞識後,在1519年率領五艘由西班牙塞維亞出發的船艦,共共載有237個船員,向大西洋出發。其間有海難、有船員叛變、亦有船艦長因為太困苦的環境,不服指令調頭將船駛回西班牙。最後終於通過天候最惡劣的阿根廷南部,經過現今在智利以麥哲倫為名的麥哲倫海峽到達了太平洋。麥哲倫船長決定直航前進所謂香料群島,現今印尼摩鹿加群島(Molucas),好趕緊對金主西班牙國王有個交代,但在遇到太平洋第一個島嶼得以休息之前,又是長時期的酷熱、缺水、饑餓及病痛等考驗,之後誤抵菲律賓更是一場大災難,麥哲倫被砍死無緣親自環繞地球一周。
在1522年,在出航237個船員中,只有17個原船員乘著唯一的一艘船艦維多利亞(Victoria)號再次回到西班牙。麥哲倫的航海故事,主要是由當時倖存的義大利水手Antonio Pigafetta所寫的航行紀錄而為後人所知,有興趣的人可以讀讀這本《The First Voyage Round the World by Mygellan》。
參考文章:
https://sicnoticias.pt/pais/2020-01-04-Navio-escola-Sagres-realiza-viagem-que-Fernao-Magalhaes-fez-ha-500-anos
https://observador.pt/2020/01/03/tripulacao-do-navio-sagres-em-frenesim-antes-da-viagem-que-magalhaes-fez-ha-500-anos
https://sicnoticias.pt/pais/2019-09-20-Os-500-anos-da-primeira-volta-ao-mundo-por-mar-em-1.125-dias-de-Magalhaes-e-Elcano
https://expresso.pt/cultura/2019-09-20-A-nau-Victoria-foi-a-primeira-a-dar-a-volta-ao-mundo.-500-anos-depois-tem-replica-na-foz-do-Guadalquivir
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Sharon
Sharon
台灣人,曾是工程師,於日本及法國工作生活多年,旅行過近40個國家,亦是持有法國藍帶甜點證書及法國CAP執照的專業甜點人。目前是旅遊作家,從事甜點教學,與家人生活在葡萄牙。 FB: @sharoninportugal 和@labodesharon 及 IG: sharon_in_portugal
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