方格精選
什麼是文化路徑？從軌跡、時間、路徑看觀光
閱讀時間約 8 分鐘
近來積極參與走讀體驗以及文史相關講座，尋找任何可以實踐不同觀光的可能性。正巧接觸了「文化路徑」一詞，它是什麼？它又能為觀光帶來什麼不一樣的思考？
觀光產業作為當代重要產值來源，各國各城無不絞盡腦汁發展觀光，也有許多以此為基底而生的城鄉政策出現。將觀光結合產業、地方振興，看起來合情合理，但也不如表面上看起來那麼簡單——地方本身就是個複雜的體系，尤其在交通方便網路無弗屆的現在，不同的角色其實正相互角力著；所以，更關鍵的或許是這個地方的人對該地特色的共識為何、且各資源如何共生，也就是說凝聚地方才是帶動地方經濟的基礎，才有可能達成像山崎亮老師說的「讓一萬人來一百次而不是讓一百萬人來一次的地方」。
當由下而上的社區共創體系被實踐後，他們的共識是否可能創造一股，翻轉當代走馬看花、拍照打卡的觀光模式的力量？因為重點不再只是觀光收益，而是當地自我創造的價值與理念，觀光收益變成只是這個地方共識的附加價值；當然，地方能給的與遊客需要的不一定能接軌，甚至那些坐擁許多自然觀光資源的地方可能會更具優勢，如何達成「好玩」與「永續」之間的平衡是個挑戰。我曾在之前簡單提到覺得可以透過「體驗活動」、「說出公共性」，以及「地方認同」拉近這個平衡：
- 體驗活動：創造遊客的身體經驗、增加印象，也具有教育功能。
- 說出公共性：其實與多地方特色並不專屬於地方，又或者與其他地方的特色是相互串連的，例如礦產業，從生產端一直到外銷到，這中間牽扯到運輸、大家族、建設等等。
- 地方認同：也就是上述的地方共識，不過何謂地方共識並不容易定義，稍後會提到這個的困境。
而這三點是根據我自己的經驗、文獻所整理，並不是很嚴謹，不過這產出三者背後的邏輯，其實緊扣著「文化路徑」這個概念。
何謂文化路徑？真的有一條路嗎？
其實文化路徑並不是真的有一條路，跟地方營造、觀光更沒有直接關係。
全世界第一條文化路徑是「聖雅各・德・孔波斯特拉朝聖之路（El Camino de Santiago）」，於 1987 年由歐洲委員會（Council of Europe）通過的，更在 1993 年成立歐洲文化路徑委員會（European Institute of Cultural Routes），負責推動後續歐洲的各種文化路徑事宜，如今已有大大小小 38 條文化路徑，如莫札特歐洲之路、猶太遺產之路、庇里牛斯鋼鐵之路等等。
文化路徑的認定，建立在一個主題明確的敘事上面，從上面的例子可以看到有宗教、文藝、族群、產業等等，這些不同的文化主題將許多有形或無形的文資串連起來，形成一個網域式的文資群，這就與台灣的文資思維很不一樣——一個是多點串連，一個是獨立分割。另外，以文化路徑的概念去做文資保存，是為了提出多元的文化與歷史觀點、促進彼此的理解，並不是為了讓觀光客以更勝、帶來更多買氣。簡言之，文化路徑的概念（非定義）是：
以主題式的故事，串連起跨域的文化資產，並且達到多元交流與理解的目的。
那為什麼我會把文化路徑與翻轉觀光放在一起呢？近來以特色文化、歷史遺產為主軸的觀光可謂不少，這與文化路徑很是相像，所以很容易就會想到把它當作振興觀光與地方的利器；不過文化路徑強調的故事主題、跨域串連和多元交流，並不同於單純的觀光景點串連，還要看到觀光標的——文化——背後更深的形成脈絡，所以這時候，「人」的角色變得重要了：因為實踐文化的，正是人。
這半個月來我參與了一些走讀、講座、研討會，從這些活動中可以看到文化路徑的內涵所在，也可以看到文化路徑的一些困境，我想分別就文化的故事性（觀光標的如何選擇）以及多元交流如何實踐兩點，來分享一下我的觀察。
什麼是值得被看得文化？
美國地理學者 C. Sauer 在 1925 年提到：「文化景觀是由文化團體塑造自然景觀而成，自然是媒介、文化是驅動力、而文化景觀是結果。」也就是說，文化景觀人地長時間互動後的積累與結果，而其驅動力「文化」，就是人們與環境、他人、產業乃至自我互動的適應辦法。
我認為大的時間尺度這個概念很重要，因為他隱含了文化的一個重要特質：變動性。隨著時空環境推移，文化是會改變的，可能緩慢、也可能劇烈，文化改變的軌跡也是一種「路徑」，但是怎麼樣的改變才不會發生衝突（在老屋古蹟裡賣咖啡，究竟是新的詮釋還是格格不入？），是一直以來難以解決的議題。
「他們（旅客）想透過懷舊之情來逃避現代生活的後果，而前提是他們認為在工業資本主義興起的某些生活，是更為『真實』的。」——MacCannel（1999），引自《觀光人類學》
《觀光人類學》一書將觀光對文化帶來的影響做了以下的觀察：我們現在觀光的那些文化特色，是真的嗎？也就是說——他們現在還是如此生活著？還是只是一種為了迎合觀光客印象的表演？
用真實（authenticity）的這個詞實在太沈重，不過我想班雅明（Benjamin）「靈光（Aura）」的概念可以說明這個狀況。靈光可以說是某個東西所具有的神聖性，例如《蒙娜麗莎的微笑》真跡就會比複製品來得有神聖性，因為是達文西親手所繪，這就是神聖性的來源；換成文化的「日常／特殊」這樣的對比，那些「特殊」同樣具有某種神聖性（我來到蘭嶼就是要看拼板舟，因為其他地方沒有，拼板舟就代表蘭嶼），而人們自然會認為這些才是值得看的文化，而日常則容易被忽略。
但是，日常卻是建構那些特殊的原因。回到文化景觀的概念，人們與自然互動、並形成文化驅動力後，才會有文化景觀的出現，形成文化驅動力的過程就是在日常中所建立的，可以說日常就是建構文化景觀的文化路徑本身，所以看似「無趣」的日常，其實也同樣具有特殊性，並不是只有那些特殊的文化才是真的。
不同地方尺度的多元交流與困境
將常民文化帶入，這也是文化路徑「多元理解、多元交流」的理念，但是在廣納百川的文化路徑底下，這些不同的群體始終可能出現分歧，所以文化路徑更重要的是後續的經營。
新平溪園區正嘗試著以在地教育的角度實踐文化路徑，讓平溪區過去的礦業歷史可以成為平溪區的觀光標的之一。在與日本的國際礦業交流中，日本的幾個經驗值得思考：除了台車、礦坑口、礦工便當，更該更重視那些無形的礦業生活所形成的礦工文化；再來，還要找到煤礦與社會之間的聯繫，才不至於變成「自嗨」，例如將礦場適應當代生活所需，成為綠地教育公園等等；還有，就是若以文化路徑為策略，千萬要注意不能太過以觀光目的為考量，而是自然地透過在地經營，吸引遊客前來聽故事；最後，以聯盟跟在地組織帶頭做起也許可以是個事半功倍的做法。
無形的礦工文化，強調的就是常民生活；強調煤礦與社會的聯繫，則是呼應文化的變動性一事；而文化路徑的策略不是以觀光為主，我想這在前面已經釐清過，而且他們是以「在地教育」激起當地共識與認同的，這在後續的持續經營會很有幫助，我想也具有參考價值；至於最後一點「在地組織」，讓我想到台灣也有個地方正在推行文化路徑，就是位於瑞芳、聲名遠播的水金九地區。
這其實是文化部想要推行的，不過在會議現場，可以看見一些推行的困境。
你們政府要多點資源進來，你看我們這裡有那麼多好的，幫我們把觀光弄好。
這是來自其中一位居民的聲音，反映了台灣在「由下而上」的推行上仍然有更好的空間。過去過於依賴政府的時代已經過去，人民可能清楚自己想要的是什麼，卻不知道自己「需要」什麼才能達成這個想要。另一方面，其實每個參與會議的人關注的不盡相同，有些人想要觀光，有些人想要發揚宗教傳統，有些人想要推行自然登山步道，要如何將他們整併在一個文化路徑的故事主題裡，這並不容易。
這半個月對於文化路徑的認識，還有現場參與，總結起來大概就是以上了，不過後續還反思了很多，例如為什麼觀光客一定要深度認識一個地方呢？觀光的根本動機到底又是什麼？還有對於當代生活的迷失感又從何而來？其實以文化路徑的概念去想，也許不同的觀光方式都該並存，而迷失感則是因為一切都變得太快了，而讓我們忽略所有事情背後的路徑⋯⋯
參考資料：
- 〈國際視野下的文化景觀 再探淡水文化資產〉，國立臺北大學民俗藝術與文化資產研究所 助理教授 王淳熙
- 〈家 ‧ 園 ‧ 區：文化景觀、文化路徑再詮釋下的社區對話〉，黃士哲
- 《觀光人類學》，Erve Chambers 著，李宗義、許雅淑譯
- 《觀光客的凝視 3.0》，John Urry、Jonas Larsen 著，黃宛瑜譯
- 《迎向靈光消逝的年代》，Walter Benjamin 著，許綺玲譯
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
美國總統大選只剩下三天， 我們觀察一整週民調與金融市場的變化（包含賭局）， 到本週五下午3:00前為止， 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率， 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Faker昨天真的太扯了，中國主播王多多點評的話更是精妙，分享給各位
王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
我們這個消費主義的世界不斷追求精緻，在這個過程中其實有許多動植物都被無情的浪費了。原住民菁英參與在這樣的飲食行業中，不論其出發點是否良善，從某個角度而言，也等於是以原住民的食材為資本，為消費主義更加推波助瀾。
絲芙蘭融合了數位和店內購物體驗
絲芙蘭的數位戰略融合了數位和實體購物，並將它們結合起來，為購物者帶來共同利益。絲芙蘭是美容零售業中最早了解如何利用數據來推動更以客戶為中心的體驗的公司之一。
推薦讀 : 數位轉型必修課｜從定義、策略到數位轉型案例，找到企業新出路！
絲芙蘭從個性化的電子郵件活動開始，发
各位朋友大家好，今天可還好嗎？歡迎再次收聽謙信歷史廣場Podcast，我是謙信，喜歡我的內容請不吝訂閱並給予好評吧！讓我們趕緊進入主題吧！
謙信相信大家應該聽過不少泡沫論，像是股市泡沫、金融泡沫、房地產泡沫等，但是大家有沒有想過，究竟是為什麼，這些金融事件會被冠上泡沫一詞，除非是金融經濟專業的
在台日本人iku老師說他剛來台灣教日文時有想過要不要考機車駕照，但沒多久她老婆(台灣人)在騎車時出了嚴重交通意外，導致下顎碎裂和左小腿骨折，讓他完全打消了考照的念頭。
有朋友笑笑的跟他說：「在台灣誰沒有出過交通意外？」想向他表達在台灣遇到交通意外是很「正常」的一件事，然而iku完全笑不出來，回他說
你在小的時候，有沒有經歷過被小男生霸凌，或者是你見過小男生霸凌小女生的經驗呢？而當你們見過或經歷過的時候，多數長輩是怎麼評論這件事呢？是斥責這些小男生太惡劣嗎？還是總是用“他們只是喜歡你”敷衍你的不安，而讓你更感到無所適從呢？
事情，其實過去早已經發生過，只是以不同形式呈現而已！現在我們常苦於憂慮、挫折、不安、頹圮的心情，甚至是面臨選擇的關頭，在多不勝數的心靈雞湯與勵志課程、甚至是正面能量都四處滿溢的現代，我想最佳的解答是在自己；正確的說是在自己眼前，那就是歷史，我們經歷的，過去一定有人也有過，只是形式與時代不同，謙信不是
這個秋，Chill 嗨嗨！穿搭美美去賞楓，裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過？秋日 To Do List 等你分享！
秋季全站徵文，我們準備了五個創作主題，參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」，一起來看看如何參加吧～
美國總統大選只剩下三天， 我們觀察一整週民調與金融市場的變化（包含賭局）， 到本週五下午3:00前為止， 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率， 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Faker昨天真的太扯了，中國主播王多多點評的話更是精妙，分享給各位
王多多的點評
「Faker是我們的處境，他是LPL永遠繞不開的一個人和話題，所以我們特別渴望在決賽跟他相遇，去直面我們的處境。
我們曾經稱他為最高的山，最長的河，以為山海就是盡頭，可是Faker用他28歲的年齡...
我們這個消費主義的世界不斷追求精緻，在這個過程中其實有許多動植物都被無情的浪費了。原住民菁英參與在這樣的飲食行業中，不論其出發點是否良善，從某個角度而言，也等於是以原住民的食材為資本，為消費主義更加推波助瀾。
絲芙蘭融合了數位和店內購物體驗
絲芙蘭的數位戰略融合了數位和實體購物，並將它們結合起來，為購物者帶來共同利益。絲芙蘭是美容零售業中最早了解如何利用數據來推動更以客戶為中心的體驗的公司之一。
推薦讀 : 數位轉型必修課｜從定義、策略到數位轉型案例，找到企業新出路！
絲芙蘭從個性化的電子郵件活動開始，发
各位朋友大家好，今天可還好嗎？歡迎再次收聽謙信歷史廣場Podcast，我是謙信，喜歡我的內容請不吝訂閱並給予好評吧！讓我們趕緊進入主題吧！
謙信相信大家應該聽過不少泡沫論，像是股市泡沫、金融泡沫、房地產泡沫等，但是大家有沒有想過，究竟是為什麼，這些金融事件會被冠上泡沫一詞，除非是金融經濟專業的
在台日本人iku老師說他剛來台灣教日文時有想過要不要考機車駕照，但沒多久她老婆(台灣人)在騎車時出了嚴重交通意外，導致下顎碎裂和左小腿骨折，讓他完全打消了考照的念頭。
有朋友笑笑的跟他說：「在台灣誰沒有出過交通意外？」想向他表達在台灣遇到交通意外是很「正常」的一件事，然而iku完全笑不出來，回他說
你在小的時候，有沒有經歷過被小男生霸凌，或者是你見過小男生霸凌小女生的經驗呢？而當你們見過或經歷過的時候，多數長輩是怎麼評論這件事呢？是斥責這些小男生太惡劣嗎？還是總是用“他們只是喜歡你”敷衍你的不安，而讓你更感到無所適從呢？
事情，其實過去早已經發生過，只是以不同形式呈現而已！現在我們常苦於憂慮、挫折、不安、頹圮的心情，甚至是面臨選擇的關頭，在多不勝數的心靈雞湯與勵志課程、甚至是正面能量都四處滿溢的現代，我想最佳的解答是在自己；正確的說是在自己眼前，那就是歷史，我們經歷的，過去一定有人也有過，只是形式與時代不同，謙信不是