（筆者攝）
我想繼續延續上一篇〈什麼是文化路徑？從軌跡、時間、路徑看觀光〉的內容，不過這次輕鬆點，是我接觸與反思文化路徑之於觀光的一些心得；我試著將文化路徑放在不同的光觀尺度，從觀光本身的模式到個人的觀光動機，因為我認為必須先對觀光有更多元的想像，才有可能在「文化」上做更多討論。
也許可以從再釐清一次文化路徑開始。文化路徑的概念是：
以主題式的故事，串連起跨域的文化資產，並且達到多元交流與理解的目的。
文化路徑為文化資產提供另一種說故事的方法（不是為了提供新的觀光觀點），強調它們形成的脈絡與過程（這個過程才是文化），所以除了文化結果（有形的如建築、工具、服飾等，或是無形的社會組織與活動），它也看重文化如何變動與積累，也就是「為什麼」會有今天的這些文化結果：環境改變、政策改變、新的工具產生等等，因而可以將許多文化結果串聯成一個互有關連的網域，我們才有可能接近一個文化的內涵與意義。
這聽起來非常浪漫而難以實踐，但我在想的是：為什麼我們需要文化路徑的概念？因為快速方便而流失的那些東西
正在閱讀這篇文章的你，有想過手機、電腦是怎麼做的、用了哪些技術、經由哪些國家的人力（或機器）完成的嗎？若以文化路徑的概念來說，我們只看到了這個成果，卻不知道他的形成過程——其實這是一隻「世界的」手機啊！不過，為什麼我們對手機的製程毫無興趣，卻感嘆一個傳統手作糕餅充滿人情味呢？甚至，我們會說糕餅業是個文化，而手機跟文化聯想在一起卻覺得怪怪的？
其實上述不過也就是工業化後的老調重彈，什麼分工、專業化、全球化等云云，但確實，這個快速且便利的世界，快到讓我們忽視背後的整個過程：肚子餓了，打開手機動動手指就可以有食物，卻不會知道食物哪裡來、如何料理、那些 app 又是怎麼運作的，我們處在一個看似什麼都能完成，卻不知道是怎麼完成的世界，因而有種迷失感；但是那些尚需要靠人力緩慢完成的產業、物品，我們還可以看到它的步驟與細節，然後讚嘆他的技藝，就好像小時候我們會對自己完成的一幅畫、一座拼圖、一個美術作業感到心滿意足一樣。
參加大甲媽的經驗仍然記憶猶新，走到腿快斷。（筆者攝）
這真的很有意思，社會的變化應該讓我們的生活更美好，卻在另一方面又讓我們顯得更空虛失落，《觀光人類學》引用了 MacCannell 的說法，指出人們認為過去的生活才是真實的，因此無不想要回味過去；當然我並不是說就是現代觀光的起源，但是這個模式卻可以應對到一些當代觀光的意圖。
關於打卡——我們為了什麼而觀光
當代觀光當然並不是完全與工作切割（例如「商務旅遊」這個詞），也不是完全的休閒娛樂（員工旅遊也許也帶有學習的目的），但是我想討論的是純粹打卡的觀光旅遊模式。
打卡的標的，無非是那些親近大自然、擁有傳統韻味的或者單純很「有趣」（這因人而異啦）的東西，看起來讓我們可以逃離生活的某些不快；換句話說，其實「打卡觀光」本身的重點是為了調劑，而是標的只是一個媒介。不過今天的現象是：我們並不在意旅遊過程是如何，但我們希望最終可以有個完成這趟旅遊的證明。
老街為何讓台灣人趨之若鶩？（筆者攝）
在西方，當代觀光的前身可以說是宗教朝聖之旅或壯遊（Tour）吧，是為了有個心靈寄託或是尋求成長而行，而日本也會到處敬拜各地神社，讓旅遊與冒險成為綁在一組的詞彙。那時候沒有飛機、高鐵這種東西，勢必得付出一定程度的辛勞才能到達目的地，然而今天便捷的交通工具，我們可能比較少再去體會路途帶來的心靈感受了，就像是我上面所說的那樣，我們因為快速方便而丟失了某些東西，到頭來只會在意觀光的目標；我們觀光是為了外在的目的（很多人都去過），而不是內在的動機（我想要調整自己），久了之後就會像做自己不喜歡的工作一樣，是為了錢而非理想，然後更加疲憊，觀光竟也成為了「誰比較優秀」的戰地。
以我自己來說，雖然出門拍照總會有個目標，但是我更享受在騎車的那段路程，甚至會忍不住停下來拍一拍我在公路上喜歡的景色——哪怕其實根本沒什麼令人驚豔的；而且有許多因意外發現的景色而拍下的照片，也比其他原先設定想拍的照片更深得我心。
然而，不管是哪種觀光模式，它的出現肯定基於某種原因；過去我會很果斷地說「這樣走馬看花的觀光錯了」，但現在我的理解是，隨著時空環境的不同，本來就會有不同的模式出現，也許過不了多久，深度旅遊會成為主流的觀光模式也不一定。
說到這裏，我又回到人類學與文化的概念，也就是文化是會不斷變動的，變動是因為社會不斷有所改變，而人們也會因此調整自己實踐文化的方式；放回到觀光，其實觀光就是不同的人共同實踐一個文化的內涵，而單單位了文化結果打卡拍照的這種模式，不過也就是其中一種實踐模式罷了，我們沒有辦法要求想要這樣觀光的人一定要深度學習——我自己也不敢保證不會以這種方式去某些地方。
不過我想，當我們因為快速與便利而自認可以掌握世界的同時，其實我們是在失去對自己的掌控權，而當我們企圖從觀光找回一些什麼的時候，卻也容易不小心落入了「快速」的觀念之中。
