旅行觀察
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烏岩角，台灣護國神山中央山脈的北部起點，終於一睹它的風采。
這一趟刻意走了北宜公路與蘇花公路，就是為了避開塞車；不挑特別的景點，就是為了避開人潮。當旅遊品質無法保障、無法享受行走時的過程，大家卻又能忍受時，也許也是國旅沒落的推手之一。
很喜歡你的反思～旅途中比起目的在哪，好好享受過程我也覺得非常重要！
段義孚的《浪漫主義地理學》一書，探討代表科學理性的地理學與代表浪漫情懷的浪漫主義之間的關係；就我個人的經驗來說，也可以套用在當代旅行的現象，甚至從中反思：透過不舒服的壯遊，透過探索，人們可以找到自我、挖掘未知，實現內心深處的渴望。
沒有嚴謹的理論支撐，更可以凸顯他的浪漫所在，感覺是一本非常好看的書，用一個不一樣的角度述說地理～
「今日格陵蘭，會是明日的所有國家，它正替所有地區承擔第一線氣候暖化所面臨的衝擊。」
歐萊德攜手聯合報、願景工程基金會遠征格陵蘭考察，化為一部警世用的紀錄片《解凍格陵蘭》。裡面提到氣候變遷的衝擊與好處，而我則反思了具有高碳排的觀光旅遊，是否也能更永續？
搭上時事的順風車，從幾部影視作品出發，來了解究竟是哪個環節出了錯，讓人踏進了有出發但難以回返的危險之旅？
大家覺得
1.異國戀比較難
2.本國戀比較難
3.只要是兩個人一起生活就不容易
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習慣在台灣生活方便的我們，去歐洲旅行時，有時會讓我們反思一些我們以為理所當然的觀念，是否是對的呢？？
週日，怎麼不開店做生意呢？？
記得幾年前去瑞士旅行時，那日在伯恩，恰巧遇到周日，導遊說：今天小鎮的商店，大多沒有開，大家只能Window shopping....
去年六月出版的《風土創業學》，對我來說影響最大的莫過於從商業分析的角度來思考深度旅遊這件事情，或許讓我從理想更往現實拉近了些，也讓我有機會綜合整理之前接觸到的文化路徑、人類學觀點以及對於觀光亂象的想法。
