有人說「同行相忌」，但更多時候是「同行相參」，互相參考別的同行在做什麼，從中獲得啟發，吸收再造，也是靈感的一大來源。
自從人類有了文明後，百分之九十九的創造都不是無中生有，而是從過去相關的創造中獲得靈感、接受啟發。所有的創造其實都是「再創造」，只是我們不知道它的源頭而已，就像每個人都有父母，但並非每個人都會告訴我們他們的父母是誰。
唐朝的王勃十四歲時到江南探望父親，路過洪州時，參加都督的滕王閣盛宴，即席揮毫，寫下了《滕王閣序》，才驚四座。文中的「落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色」，更是讓人拍案叫絕的千古佳構。但這兩句並非「無中生有」，在南北朝詩人庾信的《馬射賦》裡，就有「落花與芝蓋齊飛，楊柳共春旗一色」的句子。王勃的靈感是否來自庾信誰也不知道，但即使是也無妨，因為它比原來的意境好多了，是所謂的「鎔鑄新意，點石成金」，而這也正是很多創造的共通之處。
現在我們說萊特兄弟發明了飛機，其實在萊特兄弟之前，已經有不少人試驗了各種飛機模型，但都無法成功，其中最大的問題是要如何控制飛機的飛行路徑，依當時的科技水準，飛行員只能用方向舵來改變行徑方向，但卻極不穩定，很容易出事。萊特兄弟是在前人的基礎上做了一些改變，他們最大的突破是從他們熟悉的腳踏車、還有鳥類飛行中獲得靈感。騎腳踏車的人在轉彎時身體會傾斜，而鳥類轉彎也是一翼傾斜吃風、一翼切過風面；因此，他們改變機翼的形狀，把帆布鋪設在木架上，藉著非對稱彎曲來改變傾斜的角度，而使飛機能像腳踏車或飛鳥一樣，平順地往想要的方向飛行。
