澳洲令我印象深刻的人事物很多，我在這也解鎖多項人生成就，其中一項就是在澳洲買車！想不到在台灣還做不到的事，先在澳洲做到了。重點是我完全沒有開車經驗！專程來澳洲練開車的，整個澳洲都是我的駕訓班，澳洲人小心拉（誤）！
拉回正題，網路上有很多教學文跟影片，從怎麼挑車，到現場驗車的注意事項都有，但很少會告訴你挑一個好車主的重要性。
從不買車到考慮買車
想當初在台灣就看了很多心得文，權衡利弊之後，覺得買車對只在澳洲待一年的我們挺不划算的，畢竟從挑車到買車、保險、路權、保養、油錢都必須花上不小的時間跟花費。重點是我們對車可說是完全一竅不通，有駕照卻都沒有開車經驗，驗車一來不會檢查零件、二來不會試開，就算試開也不知道車子是否有毛病。
最壞的結果就是我們買下一台「自以為」沒問題的車，最後發現是買了一台廢鐵，或是車子一直出問題，要持續燒錢維修，不論是哪種，堆我們來說都是悲劇一場。
因此對我們來說，買車就是一場賭博，一場買錯可能就會出局回台的豪賭。
所以從出發前一直到落地找工，我們原本都是抱持著鐵了心就是不買車的心態，但是
計算總趕不上變化
我們從墨爾本市中心開始掃街投履歷，一直投到近郊後，有工廠跟仲介在問我們是否有車有駕照，而需要的原因通常不外乎這幾個：
- 早班：有些早班在早上五、六點就要到達公司，但清晨要嘛班次少、要嘛就是根本沒車，我們根本不可能在時間內抵達。
- 晚班/午班：通常下午沒什麼問題，有問題的是晚上沒有車可搭，或是班次很少。大夜班：半夜沒車可搭，早上要看下班時間，太早就會沒車搭。
- 輪班：某些時段沒有、或是很少公共運輸可到達公司。
- 距離：有些工廠設在郊區，從最近的公共運輸到公司，可能還要徒步走30分鐘到一小時不等。
簡單來說，
並非找不到工，而是交通問題被迫讓我們放棄許多即將到手的工作機會。
真的只能說，好幾次面試完，新訓也都結束後，結果是我們自己拒絕了工作機會，對方也困惑說幹嘛不要，搞到最後是浪費彼此的時間。
可以說通勤問題讓我們在找工時吃足了苦頭。
買車的契機
當時一度考慮說不買汽車的話，最起碼必須買輛腳踏車。
真的被通勤的問題弄到受不了，因為在沒工的話就要把錢燒完了，到時候哪怕是薪水再低的黑工都只能做。
不過還好天無絕人之路，正當我將找工心得寫成文章《來澳洲墨爾本兩個月的坎坷找工經驗談》後，隔天就有老包學長推薦我去投番茄廠，再過幾天，就有了錄取上工的通知。
這份工作宛如久旱逢甘雨，我們也毫不猶豫就接下合約。
從錄取到上工有將近三周的時間，我們就開始緊鑼密鼓的找房跟找車。沒想到的是房子是最難找的，因為旺季時鎮上住滿了來賺錢的背包客，甚至還必須住到隔壁鎮去。
最後在時間壓力下，找到一間要求房客一定要有車的房子，因為房子位處小鎮郊區，沒車就沒有辦法上下班或去鎮上買東西，也變成我們一定要買車的原因。
如何挑選好車主？
關於挑車的管道，我個人是在Carsales跟Gumtree找車，這種專門的網站都有制式格式，重點資訊能馬上一覽無遺，像是價錢、里程數、車牌號碼、Rego、RWC…等等，都可以當基礎的過濾點（網路都有教學文，本篇不再贅言），基本沒問題後再來看照片、敘述及其他細節。
初步資訊都符合條件後，通常就會進入下一階段—跟車主聯繫，做更進一步的詢問。
如何定義一個好車主呢？對我來說有兩個大重點—耐心與誠信。
要耐心的原因是語言隔閡跟對車的知識不足，車主必須能耐下性子跟我們說話與驗車。
誠信個人認為是買賣雙方最該遵守的基本原則，尤其是買賣雙方擁有巨大的資訊不對襯性，車主的描述是否屬實，或是否有刻意隱瞞重要資訊，買方有時很難認定，尤其是像我這種對車一竅不通的人來說，車主的誠信往往比車子本身好不好更重要，因此除了試圖縮小資訊差外，同時檢驗車主是否有在重要環節上撒謊，竟可能在能力所及的範圍把風險降到最低。
關於好車主的重要性
其實買車跟租房很像，房間再好，遇到爛房東也可能不租；跟買房很像，物件再好，房主/仲介態度糟糕，你可能也會考慮再三…。
買方是否購買該項產品或服務，有很大部分取決於賣家或服務提供者的誠信與態度。
但賣方也知道買方的這種心態，就像房東帶你看房時時態度良好，一簽約就翻臉不認人，最後才發現自己用高於市場的行情租到一間凶宅；或是被賣房的仲介給騙了，高價買到一棟海砂屋，不都是因為他們裝得很有誠信，用態度博得買方的信任嗎？
買車就跟買房、租房一樣，賣方有明顯的資訊不對襯優勢，可能剛開始在網上或在你面前把這台車說的多好多棒，捧的天花亂墜一番，等到成交後才發現買到一台破銅爛鐵。
但往往我們多留意幾分，利用不同的管道獲取資訊，去跟賣方手上的資訊去做交叉驗證，就可以避免落入這樣的陷阱。
如何考驗車主的耐心
在第一次跟車主聯繫時，我會直接用手機簡訊傳送以下訊息當作開場白，文法不好還請見諒（粗體字部分可做更換）：
Hi Craig,
My named is Patrick, I'm interested in the car which you sold on Gumtree, and I have some questions:
1.Are you the car owner?
2.Is NEW car when you bought it?
3.Does this car have any other problems that didn’t described on the Gumtree?
4.Can I have the all receipt of service history ?
5.Is the $4300 price include all the fee?(transfer fee, RWC etc.)
6.When can I inspect the car?If you can answer those questions, I will appreciate!!
Thanks,
0432486273
Patrick.
會一口氣問這麼多問題，主要是希望能從簡訊中盡可能找到有耐心的車主。
為什麼要找到這種車主呢？
假設現在已經到現場驗車階段，我必須用破英文跟他溝通的情況下：
- 他必須有耐心一聽在聽我到底在用有限的英文單字說什麼；
- 我也要聽他說，所以他可能會一直被我要求再說一次、說慢一點；
- 因為對車不了解，所以很多知識都是網上學、現場摸，他要有耐心等。
因為自身的語言不通跟對車的基本知識不足，所以必須要有一個耐心的賣家願意花時間跟自己耗。
你想想看，如果回答每一題前都要往上拉，而且隨著回答的問題越多，字數也越多，要如此反覆四、五次以上拉上拉下，你說這樣是不是很麻煩？不信的話請別人傳一封簡訊給自己，認真在手機上回應看看就知道了。
對於一個沒有耐心的車主而言，要嘛因為溝通不良，希望你不要囉嗦快做決定要不要買這台車；要嘛就打發你，他寧願等下一個買家。
至於為什麼只問六題而不是十題或是更多？最早的時候我是參考網路上的範本，直接照抄使用（有12題），但完全沒有賣家回應（無回覆率100%），自己檢討一下認為有些問題可以簡化或合併詢問，或是有些問題可以等到車主回應再做二次詢問，或是驗車的時候問。
最終改良下來的結果，以上述的版本最為實用。至於成效如何，以下給幾個比較常見的回應方式：
還有兩種回應方式圖片無法呈現，一種就是不回，另一種就是車主懶得打字回簡訊，直接打電話過來，遇到這種我仍然會堅持說請用簡訊回（英文不好怕聽不懂），但簡訊回來的內容通常會很敷衍，所以最後都會用以下回應當作結尾：
Thank you for rely, I will text you if I want inspect car.
聯絡車主的方式
強烈推薦用手機簡訊，絕對不要用Email！
現在是人手一機的時代，人人都在低頭滑手機，但不會隨時檢查信箱，所以傳簡訊的第一時間，對方剛好在用手機或手機在身邊的機率，會遠大於正在（或準備）開信箱的機率。
另外，上頭粗體字中，車主名字、網站跟價錢是一種搜索指引，當自己一天下來聯絡數十位車主，有時候會搞不清楚是哪輛車，這時候要去查看是要對哪輛車進行後續回應，這三個索引標籤便能幫助自己找到是在哪個網站、哪個價錢、又是跟哪位車主去做詢問的。
車主的誠信問題
通常一來一往沒問題後，下一階段就會約地點看車，在約之前可以再做一個確認的動作，去政府的網站PPSR花2澳去對該車做背景調查，只要有車子的VIN/Chassis number（車輛識別號碼），就能該車過去有沒有經歷過重大車禍、吊銷牌照、或是仍有積欠尚未付清的罰單或貸款等紀錄。
我拿當初在約車主看車前，我先行上PPSR調查這輛車的檢查報告給大家參考：
通常VIN/Chassis number要等到去驗車或是先問車主才能獲得，但你可以在政府官網透過車牌號碼查到。
舉例來說，維多利亞洲可以在VicRoads的Registration check頁面免費查到車牌號碼Registration number，查到之後再去PPSR輸入VIN/Chassis number就能做背景調查。
這也是為什麼有些不肖車主要刻意隱瞞車牌號碼，或是在照片上把車牌給擋起來，如果讓你查到這台車先前有什麼問題，那車不就賣不掉了嗎？
所以遮車牌的車子絕對不考慮購買！
寧願相信車有問題，也不要跟自己的生命財產過不去。
這也是在第一封簡訊中，第三題有問到：
Does this car have any other problems that didn’t described on the Gumtree/Carsales?
所以車主有無說謊，我們藉由以下三項方法：
- 車主對車子的敘述；
- 簡訊問題的回應；
- 官方的PPSR紀錄，
三者間是否有矛盾出現，若有任何一方站不住腳，得以證明車主的誠信有問題。
所以在跟車主約現場看車之前，若無法事先獲得車牌號碼，或是車主隱藏重要資訊未透漏，這台車我看就放棄了吧！
後續的問題補充
這方面比較跟車主沒關係，主要看車主回答完第一階段問題後（還是要一口氣問完），看自己是要繼續詢問，或是到驗車階段在進行發問：
1.Does this car have cruise control?
2.Is the car can have a long distant driving immediately?
3.When is the car minor and major service last time?
4.Can I have the receipt of service?
5.Can we drive the car go to the car maintenance plant to check if the car have something need to change or not?
現場比較需要注意的，就是車主有所有的保養與維修紀錄，直接全部抄來看看，看某些重要的零件，是否有定期或在一定的里程數下去做更換或保養。沒有全部的紀錄最起碼也要有近兩三年的（沒有紀錄會讓我們懷疑車主不太在乎車子的狀況）。
舉例來說，像我們當初決定買里程數在20萬公里內的車，我們就會特別去看正時皮帶（Timing belt）有沒有在10萬公里左右換過，因為換一條很貴！所以對我們來說最好的情況是車子已經在17~20萬公里之間，正時皮帶又換過一次。
關於挑車時該注意什麼，現場驗車又該注意什麼，每個人的標準也不盡相同，這部分網路上很多教學文，在此就不再贅言。
總結
在找車時，刊登賣車的資訊上，許多重要資訊留白，像是路權期限、車牌號碼等，或是照片中有遮擋車牌號碼的情形，這種車完全不考慮。除非車主有特別多做說明，不然重要訊息為何要遮掩，或避而不談呢？
找車主上，我們要求車主要有兩個特質—耐心與誠信。
如何看見車主的耐心？
其一，在刊登賣車的資訊上，該揭露的資訊都展示清楚，照片跟汽車狀況描述也是越多越好，不論車況是好是壞。最起碼，能讓買家看見車主有花心思在「賣車」這件事情上，也表示賣家願意花時間主動跟買家解釋，縮短買賣雙方資訊不對襯的情形。
其二，我們用手機簡訊的方式詢問賣家問題，看對方回應的方式來判斷對方是不是一個耐心的賣家，確保後續驗車時，對方是否也會有耐心跟破英文的自己溝通車子上的問題。
如何檢測車主的誠信？
在初步跟車主交流過，覺得基本上沒問題後，在約驗車前最後一關，利用車牌號碼去找VIN/Chassis number，在PPSR官網取得車子的過去紀錄，去對照車主刊登網上的描述，以及對簡訊問題的回應，是否有所出入。
另外比較少見的情況，到現場後發現有先前都沒提到的問題發生，像是車窗故障、車燈不亮、或是安全帶不能正常使用等，必須問清楚為何之前沒提到過？並釐清車主的本意，是驗車前這段期間有突發狀況發生？還是刻意隱瞞？針對車主的回答，都會讓我們重新對車主的誠信產生質疑。
後記
我不敢保證這樣就能百分之百不遇到爛車主，我只是用這套方法盡可能降低遇到爛車主的可能性。
至少當我用這套方法篩選車主，除了能挑到符合自己需求的二手車，重點是我遇到的車主真得都超級有耐心！
文章看到此處的你，對於如何挑到好車主也有其他方法的話，歡迎分享讓我們知道，畢竟車的領域完全不是我的專業，我只是略懂皮毛，夠寫點自身買車的經驗談罷了！
好啦！廢話太多了，文末至此，容我歇筆，開車去兜兜澳洲的冷風，看看自己的駕駛技術在澳洲取得了多大的進步。
我們，下篇文章見！
