轉運回憶與未來，那一個火車站

「嗚、嗚～」是熟悉不過的火車鳴笛聲，這個看似平凡卻身兼重任的交通樞紐，每天固定出勤的班次，搭載多少個懷著夢想到他鄉打拼的人潮、多少個歡喜踏上旅遊途中的朋友，又乘載著多少個返鄉的人們？

在2015年尚未開放使用持刷卡進站的時候，只能透過窗口售票或是自動售票機購買當日車票，那時，最驕傲的事情莫過於在投幣後短短不到五秒，就看到車票落到取票口，這是乘車次數與使用機器頻繁的特殊成就，才能記住操作的按鍵及位置，依序為「張數」、「車種」、「票種」及「到達站」，並在最短的時間內取票，最愛留存的也是這個火車票根，記錄著每一次的乘車軌跡。

回顧自己最頻繁搭乘火車的期間，那時身分還是學生，頻均每周都要往返潮州與高雄之間，搭乘火車的人數就如同擠沙丁魚，必須近距離緊貼旁人的肌膚，南下至少要過了屏東站之後才會空出一些無人座位，得以喘息。

當時，我對於車站沒有投入過多情感，只是當作回家必經的轉運站，直到2013年潮州車站鐵路高架化改建，才有感時間一直把我們慢慢帶往更美好的年代。

偶爾搭乘火車是要到外縣市旅行，最喜歡聽的聲音是車輪碰擊鐵軌接頭時，發出有節奏感「哐噹、哐噹」的撞擊聲，最古老的藍皮普通快車是可以向上開窗，感受外在的氣溫，雖然已經走入歷史，但相信在火車迷的心中依舊為它留有重要的一席之地。

在車站改建之前，各個火車站的招牌幾乎全國一致，一模一樣，一字一格的白底方框，鑲上藍色字體，示意著坐落在某個地方的車站站名，直到現在各縣市積極結合在地文化，打造獨特的車站外觀與旅遊路線，有著更專業的旅客服務中心。

新潮州車站外型是以南部地區大武山及海洋作為造型設計，車站由原本純粹的運輸功能，逐漸開放進駐百貨商場及餐飲，潮州鎮公所更於2020年潮州設站滿百年，舉辦「潮州車站百年特展」回顧鐵道的發展，看著車站周邊的商家崛起，一棟棟施工中的房屋建案林立，期待潮州小鎮在未來不僅是交通樞紐，也是居住適宜與經濟發展兼具的繁榮之地。

令人期待的潮州，也正好是我生活的這個地方。