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澳洲自駕與大眾運輸的交通費用比較-以維州墨爾本為例

2021/06/15閱讀時間約 7 分鐘
很多背包客來澳洲,猶豫買不買車的一大重點卡在錢的問題上,不知道是開車划算,還是搭大眾運輸工具才划算。根據自己過來人的經驗以及理論上的數學推導,得出相同的結論:
對打工度假的背包客而言,越早買車,負擔的交通成本越低。
這篇文章,將以我買車一年來的花費為例希望用過來人的經驗給還在猶豫買車的人一點建議當作參考
墨爾本南十字星車站 (Photo Credits)
車子總花費7022.34
一次性費用:4537.8元(車子:4300元,過戶費:237.8元)
一年一繳:1686.42元 (車全險:865.51元,路權:820.91元)
日常花費:798.12元(油錢:600元,維修保養:198.12元)
從去年買車至今,將近一年,我將這一年在車子上的花費列出來,可以看到共花7022.34元。由於我們是省油小車,兩周加一次油,一次加25澳就夠我們兩周的上下班以及採買等交通花費。
如果將車子一整年的總花費攤到每一天來看:
一天自駕交通花費:19.24元=7022.34/365 
9.62/人=19.24÷2人
因為我們有兩個人,等於過去一年我們一人每天在交通費上花上9.62元。
由於票價每年都會調漲,為貼近當時的物價水準,因此我以當時維州公共運輸2019年的收費版本做比較,假設不論平日或假日,每天通勤都會達到上限來看,我們簡單做一下差異比較:
MyKi大眾運輸
平日全票:2288元=8.8/人*260天
假日全票:672元=6.4/人*105天
大眾運輸總花費5920元=2960/人*2人
大眾運輸平均一天花費:16.22元(8.11/人)自駕部分
自駕交通總花費:7022.34元
自駕平均一天花費:19.24元(9.62/人)
兩者差異
一年相差1102.34元=7022.34-5920(551.17/人)
平均一天相差3.02元=19.24-16.22(1.51/人)
原諒作者懶得去確認國定假日的天數,不然平日天數應該會在少個幾天才是,畢竟只是估算,也不影響兩者之間的明顯差異,況且上述的數據一面倒,告訴我們搭大眾運輸工具的花費明顯低於自己開車

事實真是如此嗎?

上面的計算中,如果有認真做研究,會發現一個明顯的弊端,當我們即將離境澳洲時,通常會將車子給售出,除非車子有嚴重損傷,才會走向報廢一途。
這就是盲點,其實自駕的交通費,在一次性費用的計算上,不能只有把買車費用納入計算,正確的計算應該是在賣車之後,把買賣車之間的價差值當作計算費用才是。
因此在自駕車的計算上,一次性費用應該將回收成本納入計算才對。
現在我們重新假設,如果我的車最終以3300售出,來看看數值發生怎麼樣的變化:
車子總花費3722.34
一次性費用:1237.8元(車子:4300-3300元,過戶費:237.8元)
一年一繳:1686.42元 (車全險:865.51元,路權:820.91元)
日常花費:798.12元(油錢:600元,維修保養:198.12元)
可以發現車子的總花費從原本的7022.34元降到3722.34元,兩者就差在賣車3300的回收成本上,從中也發現,一次性費用也從4537.8掉到1237.8元,明顯費用被高估。
我們再將車子一整年的總花費攤到每一天來看:
一天自駕交通花費:10.2元=3722.34/365 
5.1/人=10.2÷2人
結果逆轉了!
每天自駕的交通花費不僅比平日搭車的票價上限還低,甚至還低於假日的票價上限!
當然,這是還沒有將RWC檢查納進費用中,假設過戶前做一次RWC,費用落點在182.5~730元之間,最終攤到每一天的交通成本為:
RWC費用:175元~730元
攤到一年中:0.5元~2元=(175÷365天)~(730÷365天)
一天自駕交通花費:10.7元~12.2元
5.35元~6.1元/人
最終5.35元~6.1元/人,這自駕的費用還是比假日搭車的票錢上限6.4元還便宜,因此可以說,即便將賣車前所需要花費的成本也納入計算,最終得出來的結論仍然是自駕划算

結論

從上述計算中,有幾項重要觀念跟大家分享:

車越早買越好,代表成本能分攤的天數越長

舉例來說,當初我們本來只打算待一年,但是三個月找不到穩定的工作,之後確定要待農場才逼不得已買車,若不是決定要集二簽留第二年,實際上持有車子的時間才9個月左右,在賣車成本與最終售價同上述假設下,攤下來的每日自駕成本,會比持有一年後售出還要高。

貴的車可以買,前提是待著時間要長,才能充分將成本攤平

2019年開始已經開放三簽,如果真要待三年,可以考慮買好一點的車子,甚至開一些在台灣開不起的牌子,畢竟這邊二手車再貴也都比台灣便宜,那怕開三年後車子折價幅度較高,買賣價差攤三年下來,自駕成本也可能跟搭車差不多費用。

找人分擔費用

因為我是跟我女友結伴而行,因此原本看似昂貴的自駕成本,直接就砍了半,這才是有比搭車還便宜的關鍵因素!
所以如果兩人以上買車,自駕成本能顯著下降,風險就是如果吵架分家時,車子所有權的問題會很難解決,建議結伴而行的朋友,買車之前要先確定同夥的契合度才行。
另一種分擔費用的方式,就是載同事上下班,或是載朋友順道去些地方,找人分擔油錢也是一種降低成本的好方法。

為買車提早做準備

很多人猶豫買不買車的一大重點原因就是卡在初期錢帶不夠的問題,還有對車的相關知識不是很懂,導致貴的買不起,甚至是買貴了;買便宜卻怕買到廢鐵,或是後續無止盡的維修費用。
透過作者自身的經驗,如果有說服你想買車,為了降低上述發生的概率,作者誠心建議可以先在台灣開始做以下兩項準備:
  1. 找懂車的朋友或去找二手車商,學習挑二手車時該注意哪些細節,懂得挑車,才能盡可能避免購車後陸續有問題發生。
  2. 帶多點錢,來澳洲就盡快買車吧!盡可能減少沒工一直燒錢的空窗期。

後記

先不論自駕或是搭大眾運輸工具的花費高低,個人認為光是自駕帶來的時間彈性就大勝搭乘大眾運輸工具
不論工作、採買、出去玩、跟朋友有約,錯過一班車的代價可能就是遲到買不到東西,或是要搭更貴的Uber或計程車,但是有車不僅能省下許多不便與麻煩,也能拿出更多時間享受生活。
為了要配合乘車班次,被迫犧牲、調整自己的時間,不論是趕著出門搭車,還是等車來,為了省錢,從中不知浪費多少時間,這真不是明智的選擇。
畢竟,
背包客待在澳洲的時間有限,沒有人希望寶貴的時間都花在等車跟搭車上,這時間應該用來好好享受澳洲生活的!
沒那個澳洲時間,就不要拿自己的澳洲時間開玩笑!
對於已經來澳洲,或是即將來澳洲,卻還在猶豫該不該買車的朋友,希望透過上面的計算與分析,可以給後進者一些參考。
讀者可以根據2021最新版的票價,跟預計的買車預算與賣車收入的價差,算出屬於自己版本的比較分析。
談完紙上數學推導的部分,下一篇改用自身經驗談的方式分享建議買車的幾大理由。
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一位在因緣際會之下,動了想去紐西蘭的念頭,卻陰錯陽差跑到澳洲打工度假的背包客。 脫離台灣世俗的期待,踏上打工度假的不歸路,第二人生正式在澳洲啟航。 如果人生很短,那青春就是短暫一瞬間,屬於你的第二人生,下一站在哪呢?還沒開始的理由,又是什麼呢? 歡迎來到我的澳洲故事館,分享我在澳洲的旅程故事。
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