【橫山者們!!!】石礦記憶者-鍾文祺
更新於 2022/05/23閱讀時間約 1 分鐘
文圖/ 橫山喜市 林祐德
行經臺三線時穿越力行村的路段，你曾看過天空上那紅白色的纜車鐵塔，那條纜車曾陪伴許多石礦寶寶的成長，鍾文祺大哥便是一位從橫山石礦興盛時所誕生的石礦寶寶，鍾大哥出生於民國47年，正好也是亞洲水泥成立的時期，而亞洲水泥主要的石礦來源為關西的玉山石礦，為了方便原料的載運，特聘德國技師來臺設計建造纜車路線，鍾大哥的爸爸是學機電工程出身，當時因為建造需求，鍾爸爸也加入了纜車興建工程的團隊，民國58年纜車開始運轉，那時的水泥需求量很大，纜車基本上是24小時不停的運轉，共分成三班每班三人進行輪班工作。
起初因為興建技術尚不夠成熟，全程9.2公里的路徑，須於福興村馬福的山頭上設立中間站，好控制兩組纜車系統的速度以及排除載運過程所發生的問題，直到後期才改建全路程的纜車系統，中間站的功能才正式退場，鍾爸爸因參與電器線路的配置，而負責中間站機台操作員的要職，這一服務就是20年，在鍾大哥的老家中掛有一幅「功在索道」的匾額，是亞洲水泥感謝鍾爸爸的付出與努力所贈與，因為他的付出，讓在水泥載運的過程中能夠及時解決中間站的電控問題，民國65年亞洲水泥特別提報鍾爸爸成為省政府模範勞工的殊榮，鍾爸爸在鍾大哥心目中也成了永遠敬重的偶像。
鍾大哥說他印象最深刻的是工廠提供的小西點「奶油麵包」，每到更換纜線而停工時，便要前去支援換線的工作，工廠都會準備點心，而鍾爸爸都捨不得吃，會帶這些小點心回家給孩子們享用，小孩興奮不已，因應政策導向亞洲水泥也於民國102年停止營運，天空上的纜車去留也成為未知的問號，但抹滅不掉的卻是在地人對他的種種記憶，因為它，曾養活無數的家庭，創造無數的工作機會，下次再經過時不妨想像一下纜車運行的場景吧！
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本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
所羅門一點也不意外自己的屍體被搬到這裡，他飄盪在空中，冷眼看著一切。
太空船上的東西都被搬來莫蘭.霍德的宅第裡，甚至是自己的畫作與那把精緻的小提琴，滿滿當當的放在會客室裡，就在保存著自己屍體的儀器旁。
「這些東西我都讓人替你們搬來了，反正你們要在這住下，我就讓他們先拿來這放，別擔心，什麼都沒缺，
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本文為讀者整理了目前查出含有「蘇丹紅」的產品以及蘇丹紅的源頭是誰？
何謂蘇丹紅？
蘇丹紅是一類工業用途的合成染料，屬於脂溶性毒物。根據環境部化學物質管理
他們是有意識地長期拓展政商關係，因為他有時會出現在我好友家的飯局哈哈哈
文、圖／東方線上提供
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是枝裕和導演的橫山家之味，
第一次看只覺得是你我日常的一瞥，平淡溫馨中帶點酸澀。
隔了10多年再看，覺得每一個場景都深深刻入心裡面。
橫山家之味無庸置疑是一部大師級的傑作，導演兼編劇是枝裕和利用一個普通家庭間的對話與互動，揭示了家人之間那些不明說的情感與痛苦，看著橫山家就彷彿看著某個熟識的家庭，甚至是自己的家庭，在觀賞時不斷地從每個角色身上看見熟悉的身影，令人不禁讚嘆是枝裕和說故事的能力。
桃園「橫山書法藝術館」是臺灣藝術界與建築界登上國際舞台的一則傳奇。
橫山書法藝術館是隸屬於桃園市立美術館系統的一座分館，位於臺灣桃園市大園區橫山書法藝術公園內，「橫山」為當地古名，鄰近桃園機場捷運領航站，搭乘桃園機場捷運至A17領航站，步行約7分鐘可達。
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