圖文插畫//台灣的公車
曾經在爸爸的老相簿哩，看過台汽客運的金馬號，還有金馬小姐呢!!這個不是一般的金馬號，那時好像是爸爸在國防部的軍官團的包車，他們去花東玩，我覺得那個金馬小姐好有氣質啊。
我並沒有坐過金馬號，民國70年代雖然還有，但已經是國光號中興號的天下了。
我並沒有坐過金馬號，民國70年代雖然還有，但已經是國光號中興號的天下了。
中興號黃褐色的塗裝，我覺得很漂亮，這是小時候的回憶。
那個時候台北市的公車是沒有冷氣的，引擎也放在前面，那時我年紀很小，喜歡跑到第一排去坐，視野好好!!只是引擎在旁邊好熱，但是小孩子不在乎~
後來的台北市公車，雖然引擎還在前面，但是車門已經放到最前面了，因此前方的乘客特別座也就不再有，現在想坐到前面有座位的公車，可能只有小巴了吧??
這是首都客運早年的塗裝，跑三重方面，但我沒有坐過...
早年的台北客運普通車，塗裝是綠色的，我常坐263去西門町玩。
大有巴士的賽車格塗裝，民國八十年後，台北市的公車都有冷氣，上車也從剪票改成了投幣，每天上學都要準備好零錢~XD
後來的台北市公車，改成了彩虹塗裝，有了冷氣，很漂亮喔!!現在則改名為大都會客運。我長大以後，考到機車駕照，就不太坐公車了，特別是當台北捷運開通後，坐公車的機會更少，但是這些坐公車的學生回憶，卻依然存在與腦海裡。
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所以申請拍攝
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在1996年，台鐵引進有如國外高鐵的車種，有著流線型的車頭，憑藉著那與眾不同的動力配置稱霸台灣鐵路。這篇文章要帶大家介紹，台鐵PP自強號的傳奇故事。
相信大家提到自
剛退伍時賃租於台南火車站附近的一處四樓加蓋鐵皮，冬冷夏熱，牆壁門板薄如紙片，隔壁動靜聽得一清二楚，甚至在樓下嗓門稍大些整棟樓都能聽見。但優點是租金便宜，交通便利，那時市區的大型轉運站還沒建好，沿著清幽的小磚道出去，就能看見和欣、國光、統聯的售票處，三家客運與市內公車一起擠在周末壅塞的北門路。
客
臺鐵藍皮解憂號提供獨特的鐵道旅行體驗，隨著介紹車廂裝潢和沿途景點，搭乘者可以享受多日行程或單程旅程。穿越山脈回鄉的過程中，沉浸在火車運轉聲中，零距離感受海潮氣息，欣賞海岸線美景。 行程提供部落走讀、美食小點心，讓旅程更加豐富有趣。以及獨家車站體驗，高CP值的鐵路小旅行體驗。
正好看的見火車駛過田野，有時是區間車，有時是普悠瑪、自強號、莒光號...，後來我也常停留於那間青旅，坐在房間的窗邊，看著火車，也聽著火車，還不敢自稱鐵道迷，頂多是身為時常東漂的旅人對於那開往花東的列車有所迷戀罷了。
你喜歡搭火車嗎？當你想到火車，會回想起什麼樣的回憶呢？是和一群朋友出遊時一邊欣賞窗外風景，一邊大聊特聊的輕鬆愉快？是準備到另外一個城市出差前重複檢查手中資料的緊張感？還是農曆過年返鄉，即將見到許久未見的家人親戚時內心的期待或不安呢？
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