一年前
也就是2020/05/14接手一台 19年3月掛牌的SB300
一早坐著火車到斗六，帶著喜悅的心情騎回家
然後...家裡還沒清出空間...就...先放路邊.....
前車主是當作練習車，所以對於外觀沒有特別照顧
不過整體車況真的很不錯，里程數也不高
這台車最大的改裝，應該是這支T2把手
前車主有附原廠把手，肯定是要裝回去的 XD
還有CR版的單座蓋，然後就開始有點想法...
準備把大狼變成我喜歡的樣子！
#斗六 #SB300 #週年
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平行的沙龍
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2021/11/08
大狼在近期開電門的電壓顯示都未達12V
大約都在11.3~11.7左右
雖然還是可以順利啟動發車
但畢竟已經是使用2年以上的電瓶
在不是通勤車的情況下
其實回充可能都是不太夠用的
所以直接購入鋰鐵電池更換上車
之所以更換鋰鐵電池
當然是因為低放電特性及重量輕的考量
不過價格當然也是一般電瓶價格的好幾
2021/11/08
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2021/10/13
關於橡皮，老化龜裂是一定會發生的
SB300的油箱蓋橡皮其實跟其他車種一樣都會遇到
老化龜裂
其實在其他的篇章有提到
油箱蓋橡皮有用其他替代品處理
不過耐用度當然是一大考驗
主要一般橡皮沒有辦法長時間抗汽油
所以只要有破口讓汽油滲入
那橡皮就會軟化甚至膠化
所以長久之計，還是要換上正規的的油箱蓋橡皮
2021/10/13
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老化龜裂
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油箱蓋橡皮有用其他替代品處理
不過耐用度當然是一大考驗
主要一般橡皮沒有辦法長時間抗汽油
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2021/10/13
這篇其實與里程2萬大保養的部分是一起的
但必須分開紀錄，未來才好翻查
在原廠鍊鏈條的部分是使用DID 520 規格的油封鍊條
而且可說是三陽與DID訂做的規格
會這麼說是因為原廠鍊條沒有活目，也就是沒有活目扣或是活目鉚
所以必須對應原廠規格的前後齒來購買
SB300有幾個版本，詢問#探路狼 後獲得資
2021/10/13
這篇其實與里程2萬大保養的部分是一起的
但必須分開紀錄，未來才好翻查
在原廠鍊鏈條的部分是使用DID 520 規格的油封鍊條
而且可說是三陽與DID訂做的規格
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張董的車過年南北奔波剛好滿5千公里 , 開工立刻安排入廠處理
本次保養內容
流量計清潔
節氣門擦拭
煞車油更換
本次保養里程204808公里
過年前舊安卓機掛點 , 換新機後請我設定倒車指示線
難得好天氣 , 洗個車再開回去交
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繼之前2021巨狼CBX150整理日記
後續還有補很多維修的過程跟細節
2021前幾篇已經遺失，不過有備份到Mobile01去
【2021巨狼CBX150整理日記】
有興趣的可以回去參考欣賞
五個章節
(尋找零件)
(細部分解)~「全彩工藝社」
(全車烤漆)~「卡樂魔烤漆彩繪工作室」
(周邊零
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(周邊零
不知道為什麼
忽然覺得短尾+土除後移很好看
於是找了一些資料跟圖片做參考
備好材料就開始施作
拆光光
搭配野馬樣式尾燈
方向燈收至後扶手下方
其實短尾的改裝歷時兩週
利用下班時間與假日才能邊改邊修，然後不斷重複調整位置比例等等的...
最後完成的時候，真的非常愉悅！
西螺大橋
而且在這次的外觀樣式
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搭配側箱還不錯看，但其實容量沒有很大
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