台北市於某些公園的鞦韆旁，設置計時器，藉此提醒使用者不要佔用太久。其實，除了鞦韆，還有那些地方也應該設置計時器？
欸！不要再霸佔了喔！
- ️ 台中大甲鎮瀾宮門口
（不然董事長永遠都是冬瓜標在當，很不公平） - 經常發生車震的車子上
（主要還是提醒車上的人不要震太久，氧氣是會耗盡的，尤其是冬天來了，車窗通常都關得非常密實） - 公共廁所
（這才是最需要裝設計時器的地方，時間到了，就自動灌腸，幫助佔用者早點了事） - 中正紀念堂蔣介石塑像旁
（那個位置，他坐了太久了吧？）
付費限定
台北市除了鞦韆，還有那些地方也應該設置計時器避免民眾霸佔？
留言
留言分享你的想法！
馮光遠的沙龍
651會員
26內容數
走在最前面，乳滑是一種生活品味！老實說我們一般不罵人的，態度都正正經經（笑）。尤其身為一個正當的愛國之士呢，內心有愛，所以就算滿口王八蛋，那也只是因為愛慘了生活、民主、以及廣大同甘苦的酸民朋友罷了。
馮光遠的沙龍的其他內容
2022/03/31
如今，要參政的人，在投入選舉之前，一定要把哪些話練得滾瓜爛熟？
2022/03/31
如今，要參政的人，在投入選舉之前，一定要把哪些話練得滾瓜爛熟？
2022/03/17
國民黨要求，日本食品若不能保證無輻射，就要標記「可能含有輻射」，被民進黨立委嘲諷，國民黨候選人其實都應該要加註「可能舔共」。這個概念倒是啟發了我們，在今年的選舉裡，選舉名冊上介紹各黨的候選人時，都應該要加註一些警語⋯⋯
2022/03/17
國民黨要求，日本食品若不能保證無輻射，就要標記「可能含有輻射」，被民進黨立委嘲諷，國民黨候選人其實都應該要加註「可能舔共」。這個概念倒是啟發了我們，在今年的選舉裡，選舉名冊上介紹各黨的候選人時，都應該要加註一些警語⋯⋯
2022/03/16
如果烏克蘭也有個國民黨，那麼，在烏俄戰爭期間，他們應該會有哪些動作？
2022/03/16
如果烏克蘭也有個國民黨，那麼，在烏俄戰爭期間，他們應該會有哪些動作？
你可能也想看
沙龍一直是創作與交流的重要空間，這次 vocus 全面改版了沙龍介面，就是為了讓好內容被好好看見！
你可以自由編排你的沙龍首頁版位，新版手機介面也讓每位訪客都能更快找到感興趣的內容、成為你的支持者。
改版完成後可以在社群媒體分享新版面，並標記 @vocus.official ♥️
沙龍一直是創作與交流的重要空間，這次 vocus 全面改版了沙龍介面，就是為了讓好內容被好好看見！
你可以自由編排你的沙龍首頁版位，新版手機介面也讓每位訪客都能更快找到感興趣的內容、成為你的支持者。
改版完成後可以在社群媒體分享新版面，並標記 @vocus.official ♥️
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份，當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」，只是相當相當多人還不知道，原來繳給政府的稅！可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳，從繳費中賺一點點小確幸！就是賺個１%~2%大家也是很開心的，因為你們把沒回饋變成有回饋，就是用卡的最高境界
所得稅線上申報
每年4月、5月都是最多稅要繳的月份，當然大部份的人都是有機會繳到「綜合所得稅」，只是相當相當多人還不知道，原來繳給政府的稅！可以透過一些有活動的銀行信用卡或電子支付來繳，從繳費中賺一點點小確幸！就是賺個１%~2%大家也是很開心的，因為你們把沒回饋變成有回饋，就是用卡的最高境界
所得稅線上申報
寒冬周末，解決了客戶無理要求之後，頂着不到10度的寒風想找個地方拍拍照散散心。忘了在哪邊看過水湳附近，新近開設佔地超廣大的公園，超多打卡拍照景點，想說去一趟回程時吃點好的。搭捷運再才十五分鐘路，欸？這不是廢墟嗎？是公園喔！
平素喜歡工作後去台中公園散步閒逛。這次帶着期待來，意料之外看到一整
寒冬周末，解決了客戶無理要求之後，頂着不到10度的寒風想找個地方拍拍照散散心。忘了在哪邊看過水湳附近，新近開設佔地超廣大的公園，超多打卡拍照景點，想說去一趟回程時吃點好的。搭捷運再才十五分鐘路，欸？這不是廢墟嗎？是公園喔！
平素喜歡工作後去台中公園散步閒逛。這次帶着期待來，意料之外看到一整
地點【中央公園 】
👉有廁所及停車場
👉有youbike租借使用
👉十二感官互動的設施
👉四種不同使用性質步道
👉面積約67.34公頃的大公園
👉有全家超商旁有遊客中心做協助
地點【中央公園 】
👉有廁所及停車場
👉有youbike租借使用
👉十二感官互動的設施
👉四種不同使用性質步道
👉面積約67.34公頃的大公園
👉有全家超商旁有遊客中心做協助
【清訊新聞/台北報導】
台灣機車路權促進會日前調查機車族使用台北公館圓環的經驗，經匯整來自各個年齡層和不同程度駕駛經驗的用路人所提供的資料，有 97% 的用路人認為公館圓環應取消強制待轉，並將資料呈現給台北市交通局，不過台北市交通局不顧民意，依然堅持不解除禁行機車，也不開放內側左轉。
----
【清訊新聞/台北報導】
台灣機車路權促進會日前調查機車族使用台北公館圓環的經驗，經匯整來自各個年齡層和不同程度駕駛經驗的用路人所提供的資料，有 97% 的用路人認為公館圓環應取消強制待轉，並將資料呈現給台北市交通局，不過台北市交通局不顧民意，依然堅持不解除禁行機車，也不開放內側左轉。
----
台北市於某些公園的鞦韆旁，設置計時器，藉此提醒使用者不要佔用太久。其實，除了鞦韆，還有那些地方也應該設置計時器？欸！不要再霸佔了喔！
台中大甲鎮瀾宮門口
（不然董事長永遠都是冬瓜標在當，很不公平）
經常發生車震的車子上
（主要還是提醒車上的人不要震太久，氧氣是會耗盡的，尤其是冬天
台北市於某些公園的鞦韆旁，設置計時器，藉此提醒使用者不要佔用太久。其實，除了鞦韆，還有那些地方也應該設置計時器？欸！不要再霸佔了喔！
台中大甲鎮瀾宮門口
（不然董事長永遠都是冬瓜標在當，很不公平）
經常發生車震的車子上
（主要還是提醒車上的人不要震太久，氧氣是會耗盡的，尤其是冬天
當原本屬於公民道德領域的善行，變成一種必須遵守的規定時，那人們從事這項行為的動機，也會從無私的共善，變成貪求獎勵或是畏懼懲罰。於是，我們需要越來越多的監視與枷鎖，只為了維持那個原本善良的社會。
當原本屬於公民道德領域的善行，變成一種必須遵守的規定時，那人們從事這項行為的動機，也會從無私的共善，變成貪求獎勵或是畏懼懲罰。於是，我們需要越來越多的監視與枷鎖，只為了維持那個原本善良的社會。
相信台北車站的"做與不坐"問題，已經延燒了一段時間，雖然此時此刻我仍然不知道是否結論為何，但是可能也趁機把我想到的一些面向，給整理看看。即使，我認為答案其實很顯然意見，但其實做法可以有許多不同；而如果我們認真想，其實這問題，也絕對沒有一個死胡同，而是可以串聯多少不同的解方而已。
首先，我先聊聊"巨
相信台北車站的"做與不坐"問題，已經延燒了一段時間，雖然此時此刻我仍然不知道是否結論為何，但是可能也趁機把我想到的一些面向，給整理看看。即使，我認為答案其實很顯然意見，但其實做法可以有許多不同；而如果我們認真想，其實這問題，也絕對沒有一個死胡同，而是可以串聯多少不同的解方而已。
首先，我先聊聊"巨