可以用耳聽😝
這是《旅行家雜誌》對云旅行和制訂遊做一期深度話題。
在我的印象中，【制訂旅行】從2017年開始就是一個很受關注的領域，那一年業內出現了很多的新公司，“私人訂制”也給準備進入旅遊工業的新人描繪了一幅詩和遠方的美好圖畫，很多公司的招聘需求都把制訂師的工作描繪成人在機場、剛下飛機、youtuber達人，月薪數十萬...，這其實對新人是一種很大的誤導。
事實上，今天制訂遊的發展遠沒有這般想象的美好，年初和幾家制訂遊公司的CEO聊到這個話題，觀點比對一致，因為身處產業內說到這個話題需要面對投資人和用戶的更多考慮，這裡他們選取隱去了名字。
任何概念都不如接近事物本質的思考，今天分享一下我對制訂遊的一些理解，希望對新人正確認識制訂遊有些輔助說明。
01. 什麼是制訂遊？
制訂遊（Tailor-made Travel),是一種國外非常流行的旅遊方式，是根據旅遊者的需求，以旅遊者為主導進行旅遊行程的設計。通俗的說就是根據制己的喜好和需求制訂行程的旅行方式。這種型態在業界的特點就是弱化了或者去除了中間商，能夠給旅遊者帶來最個性化的服務。
這是一段來自百度的解譯，從大眾的認知上制訂遊大概有這麼幾個特點和前提：
1.需求導向 按需制訂
2.區別於跟團和制由行
3.品質和專業服務
4.個性、私密、一站式
你是不是也有同樣的理解，但事實真的如此嗎？
02. 今天的制訂遊
|流量形式和加減法
今天我們看到的大部分“制訂遊”只是一種獲客的流量形式，包括攜程制訂、飛豬制訂、高端制訂，商家沒變，產品沒變，獲客的方式變了，對商家來說，只是多了一種收集流量的方式，對用戶來說我不用去挑揀產品了，下個需求單會比自己複雜地搜索比對，購前成本低了一些。
某種意義上也是一種零和遊戲的加減法，“找到自己想要的旅行太難了”，“那你告訴我吧”，左手換右手，從貨架電商遷移過去的這部分流量填起了制訂遊的一部分市場規模。
今天來自平台最大體量的“制訂”依然停留在〔咨詢報價〕，這在旅遊業一直都有，也是旅行售前基礎的交易過程，無論線上還是線下，只不過過去叫“咨詢”和“報價”今天換了新的說法叫“「制訂」”。
|難以真正按需
制訂的前提是理解用戶需求，我們以為的制訂師是旅行經驗足夠豐富、對目的地足夠了解，但是今天的制訂師很多是沒有去過目的地、依靠google百度、小紅書、馬蜂窩的攻略和公司培訓完成了對目的地的基礎了解，以及拿到公司這個季度主推的3條線路問題清單開始上線接單。
能夠制訂的前提是足夠理解需求且足夠了解目的地。
一個旅行經驗不夠、沒有去過目的地人通過IM LINE微信來告訴一個旅行經歷更多的人如何去玩轉歐洲、三亞、西班牙，在今天的制訂遊產業真實存在。
他們很多來自於剛剛走出校門的畢業生或是傳統的旅行銷售，有着有限的旅行經歷和對目的地的了解，他們在過去也許還有一個身份，叫“客服”。
不專業的不只是個人，還有公司。
一個做海島制訂的企業在接到用戶想去歐洲旅行的需求時，也會開心地說出“可以”，轉身便在朋友圈和LINE群裡求助“誰家有歐洲的7天行程”，發來一下。
除了自身的專業性不夠，經營效率的要求也無法完全按照用戶的需求來制訂。
用戶的需求是紛繁多樣的，如果都去理解並執行，訂單跟進的時間成本和作業成本都會很高，所以一般的做法要求制訂師，相同目的地無論是什麼樣的需求最終都轉化成既有的3條線路，只有這樣效率才高。
制訂師是屬於旅行公司的，他們的收入根據訂單的收益配置，這樣架構下的制訂很難完全基於用戶需求出發，不得不兼顧了公司和個人利益，帶着銷售目標和銷售方向的啟動，這種利益架構下建議的旅行方式和資源，未必是用戶真正需要的，但卻是公司最掙錢的，最能輔助說明制訂師完成業績的。
一個制訂師一年做出的旅行方案涉及的產品和玩法，可能都是大同小異。
至於用戶需求，總是可以被啟動的。
|產品形態趨同
制訂遊是獨立於跟團遊和自由行之外的旅行形式嗎？似乎是。
大部分制訂遊的最終產品型態並不一定是“私家”或“獨立”，而是給了一本“行程單”自己出發，或者和昨天同樣制訂的2波客人一起跟團，最終的出遊方式依然沒有離開自由行和跟團。
商家沒變，供給沒變、產品沒變、出遊方式沒變，這樣的“制訂”離制訂，還有很遠。
03.正確認識制訂遊
在制訂遊領域，我幸運地見過幾個做的不錯的公司和個人，他們在自己的領域能夠做到專業、專注、人情、溫度、有所堅持，除了獲得尊重和持續的信任，也能獲得不錯的回報。
制訂遊是一種很好的旅行方式，能夠基於用戶的需求出發按需提供滿意的產品和服務，某種程度上也意味着用戶有着更豐富的旅行經歷、更多樣的體驗需求，同時伴隨着更貴的價格、更好的服務、更靈活的安排。
過去幾年因為資本的進入吸引了更多的企業和個人加入到這個領域，也給很多進入產業的新人描繪了一幅職業選取和旅行方式的美好景象。
但任何概念都不如接近事物本質的思考。
今天我們看到的大部分制訂遊還不是新事物和新方式，很多還停留在獲客手段和銷售方式上，並沒有改變旅行產品生產和服務提供傳統的價值鏈條，無論是供給端（產品、人才）還是需求端（付費意願、旅行方式）仍然處於發展的早期階段，真正的制訂依然稀缺。
當我問到面前的這位制訂遊CEO，如果要調校準備進入制訂遊的企業和個人，給出一點小小的建議，會是什麼？
1.喜歡可以，別想着賺大錢。
2.做小可以，別想着做多大。
3.雖然山高路遠，熱情大於一切。
