17吋輪框
能塞進原廠最大的卡鉗
應該就這樣了
原廠一拜的設定


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職場產業

<div class="draft-block draft--p left">以原廠來說<br>單活塞煞車卡鉗最頂的<br>目前應該就是這一套了</div>
<div class="draft-block draft--p left">TRW代工<br>煞車活塞60MM<br>碟盤大小為340MM <br>厚度為30MM</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:959px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/fd77e3d6-85f0-4ce5-b7ef-a3e5d24e5280.jpg" data-width="959" data-height="720" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">原廠紅色卡鉗</figcaption></div></div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:720px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/8c9b523f-1562-46a1-9ac5-7b2e1d6f6853.jpg" data-width="720" data-height="959" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block"> 原廠紅色卡鉗</figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left">此顆卡鉗同<br><br>GOLF 大P版 CLUB SPORTS版<br>TIGUAN 380<br>SUPERB LK版<br>OCTAVIA RS版</div>
<div class="draft-block draft--p left">有一般銀色<br>也有熱血的紅色<br>限定的黑色<br>煞車皮 碟盤大小厚度都是相同的<br>基本上都是一樣的<br>差別就在於有沒有那一片名牌了</div>
<div class="draft-block draft--p left">比較特別的是藍色<br>因為又有分是單活塞還是雙活塞</div>
<div class="draft-block draft--p left">只是<br>紅色版本,藍色版本與黑色版本大家會賣得比較貴<br>如果又剛好是上面有GTI的名牌<br><br>更貴<br>起跳大概在兩萬</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1361px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/495b62ae-7bd1-4c0f-9e4c-f8225f62168c.jpg" data-width="1361" data-height="898" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">黑色R Line卡鉗(網路截圖)</figcaption></div></div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1735px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/548cb7b1-50df-4294-9584-ff2684dac406.jpg" data-width="1735" data-height="1627" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">藍色雙活塞卡鉗(網路截圖)</figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left">此卡鉗最大的魅力在於<br>17吋的框就可以塞進去<br>17吋配上340MM大小的碟盤<br>幾乎是塞滿了</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:960px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/b13f160c-64c3-4991-96e1-335f389950e6.jpg" data-width="960" data-height="607" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">國外原廠17吋框塞340MM碟盤照</figcaption></div></div>
<div class="draft-block draft--p left">17吋的一拜<br>應該就是這樣了</div>
<div class="draft-block draft--p left"></div>

<p>以原廠來說<br>
單活塞煞車卡鉗最頂的<br>
目前應該就是這一套了</p>
<p>TRW代工<br>
煞車活塞60MM<br>
碟盤大小為340MM <br>
厚度為30MM</p>
<p>原廠紅色卡鉗</p>
<p>&nbsp;原廠紅色卡鉗</p>
<p>此顆卡鉗同<br>
<br>
GOLF 大P版 CLUB SPORTS版<br>
TIGUAN 380<br>
SUPERB LK版<br>
OCTAVIA RS版</p>
<p>有一般銀色<br>
也有熱血的紅色<br>
限定的黑色<br>
煞車皮 碟盤大小厚度都是相同的<br>
基本上都是一樣的<br>
差別就在於有沒有那一片名牌了</p>
<p>比較特別的是藍色<br>
因為又有分是單活塞還是雙活塞</p>
<p>只是<br>
紅色版本,藍色版本與黑色版本大家會賣得比較貴<br>
如果又剛好是上面有GTI的名牌<br>
<br>
更貴<br>
起跳大概在兩萬</p>
<p>黑色R Line卡鉗(網路截圖)</p>
<p>藍色雙活塞卡鉗(網路截圖)</p>
<p>此卡鉗最大的魅力在於<br>
17吋的框就可以塞進去<br>
17吋配上340MM大小的碟盤<br>
幾乎是塞滿了</p>
<p>國外原廠17吋框塞340MM碟盤照</p>
<p>17吋的一拜<br>
應該就是這樣了</p>
<p><br></p>

以原廠來說
單活塞煞車卡鉗最頂的
目前應該就是這一套了

TRW代工
煞車活塞60MM
碟盤大小為340MM 
厚度為30MM

此顆卡鉗同

GOLF 大P版 CLUB SPORTS版
TIGUAN 380
SUPERB LK版
OCTAVIA RS版

有一般銀色
也有熱血的紅色
限定的黑色
煞車皮 碟盤大小厚度都是相同的
基本上都是一樣的
差別就在於有沒有那一片名牌了

比較特別的是藍色
因為又有分是單活塞還是雙活塞

只是
紅色版本,藍色版本與黑色版本大家會賣得比較貴
如果又剛好是上面有GTI的名牌

更貴
起跳大概在兩萬

此卡鉗最大的魅力在於
17吋的框就可以塞進去
17吋配上340MM大小的碟盤
幾乎是塞滿了

CADDY VAN 原廠一拜的煞車卡鉗套件

要自己弄自己的車
總是要對自己的車的基本數據要有所了解
所以
常用到的
基本中的基本
就不需要到處問人了