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城市寫聲的沙龍
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生活在一座大城市裡,每天接收來自日間車水馬龍的市景、入夜時的夜生活、夜裡靜謐的巷口,日復一日地,找尋活在城市裡的獨自樂趣與必要元素。
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2022/10/02
當然很多時候我們不會在意那麼多,究竟一台在路上能見度極低的車,版本到底多重要。然而,對於曾經擁有過兩台雷霆125的自己來說,其一是本來就會在意自己擁有過的東西(合理!);第二則是從中能夠了解鈴木工業與石橋台隆合併之後的發展史。

2022/10/02
當然很多時候我們不會在意那麼多,究竟一台在路上能見度極低的車,版本到底多重要。然而,對於曾經擁有過兩台雷霆125的自己來說,其一是本來就會在意自己擁有過的東西(合理!);第二則是從中能夠了解鈴木工業與石橋台隆合併之後的發展史。

2022/04/28
因為大燈裡的線組亂得可怕,很多那種一種顏色的線被纏上電工膠帶後接上另一種顏色的線,然後又接上不知道是哪裡的模組插座。或許這樣的接法對前車主或前前車主來說是有他們的原則;但畢竟易手了,當初修改的過程沒有傳承下來,「回復原狀」感覺才是目前最妥的方案(不然查線組是很燒腦又不保險的方式)。

2022/04/28
因為大燈裡的線組亂得可怕,很多那種一種顏色的線被纏上電工膠帶後接上另一種顏色的線,然後又接上不知道是哪裡的模組插座。或許這樣的接法對前車主或前前車主來說是有他們的原則;但畢竟易手了,當初修改的過程沒有傳承下來,「回復原狀」感覺才是目前最妥的方案(不然查線組是很燒腦又不保險的方式)。

2022/04/07
關於GT380這部車,它一直是我的夢想車,因為自己從第一台Suzuki機車雷霆TR125、接著擁有GT185、然後RG125E;在這樣的成長歷程中,對鈴木多缸二行程機車有種憧憬,於是就看上了在日本號稱「新空冷時代的先鞭」的GT380。本次有幸近距離接觸380,藉此記錄維修的心路歷程。

2022/04/07
關於GT380這部車,它一直是我的夢想車,因為自己從第一台Suzuki機車雷霆TR125、接著擁有GT185、然後RG125E;在這樣的成長歷程中,對鈴木多缸二行程機車有種憧憬,於是就看上了在日本號稱「新空冷時代的先鞭」的GT380。本次有幸近距離接觸380,藉此記錄維修的心路歷程。

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繼之前2021巨狼CBX150整理日記
後續還有補很多維修的過程跟細節
2021前幾篇已經遺失,不過有備份到Mobile01去
【2021巨狼CBX150整理日記】
有興趣的可以回去參考欣賞
五個章節
(尋找零件)
(細部分解)~「全彩工藝社」
(全車烤漆)~「卡樂魔烤漆彩繪工作室」
(周邊零

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當然很多時候我們不會在意那麼多,究竟一台在路上能見度極低的車,版本到底多重要。然而,對於曾經擁有過兩台雷霆125的自己來說,其一是本來就會在意自己擁有過的東西(合理!);第二則是從中能夠了解鈴木工業與石橋台隆合併之後的發展史。

杜老爺買到佛心價全新後內鐵 , 物主換車便宜賣
很多內鐵都是鋁製 , 這組是鐵製(用久會生鏽) , 上車前要再多噴幾道漆做防鏽
後保拆除
前車主左後側扣斷裂+打膠固定
拆除更換
銀漆噴完看起來像鋁製 , 之前看過車友的後內鐡整支生鏽 , 噴塗多道漆可以防鏽
加裝的後擋泥板沒有排水孔 , 捲上來的泥砂

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之前由於二行程情懷大爆發,想來收台冷門一點的二行程街車,然後就看上了川崎百吉發的銀座與銀王。
但,不用想也知道這種車不是說想要就一定會有,於是放出徵車文過了一個多月都沒結果。但這段日子裡殺出了台鈴木雷霆(本次主角):方燈方錶,雙座配尾殼的外觀,日式街車的外觀。

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有幸拜訪SUZUKI scooter機車迷的蔡大,對於喜愛老車的車友應該對這個部落格不陌生,因為許多的老廣告都收錄在"SUZUKI scooter機車迷"這裡。歡迎前往看看廣告報章雜誌背後的故事!

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大藍在台中受到Free Pulse的照顧,一年後回到了我身邊,這幾天調整了白金的角度與間隙,確認引擎運轉可以維持穩定後,終於...終於...城市寫聲也可以錄自己的車了QQ。
請問蹲在GT185後方真的聽得到左右兩缸交替點火的聲音嗎?
Well,看下去就知道囉~

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