地拉那(Tirana)
旅行中最辛苦的部份就是長途交通，尤其當年紀漸增，搭乘超過8小時以上的長途巴士，總是會讓我感到疲倦無力。此趟從馬其頓開往阿爾巴尼亞首都地拉那的巴士，預計要12至13個小時才會抵達，順利通過阿爾巴尼亞邊境的檢查哨已經是半夜時分，我便決定躺下來小睡片刻，而此入境表示我的歐洲之旅正式邁向第11個國家、同時也是我人生的第26個國家。
前往阿爾巴尼亞首都地拉那的主要道路須穿山越嶺，巴士在黑暗的山區裡旋繞穿梭，沿路搖搖晃晃讓我時睡時醒，即使我本身已算是能夠在巴士上睡的人，但此趟山路之行讓我難以入眠；接近清晨時分聽到天空轟隆隆地作響，果真下起大雨來，竟在快要抵達地拉那時遇到這個情況，昨晚在旅館時還想著：「應該不會這麼倒楣遇到下雨吧！」只能嘲諷自己真的倒楣。旅遊書籍介紹這裡的最佳旅遊是4至10月份，同時也是少雨量的季節，偏偏我清晨一抵達該城市就下起滂沱大雨，而且是那種很誇張的灌水法。
國際長途巴士(是該這麼稱呼它)停在一個破舊的停車場，還是露天沒有雨篷或遮蔽物的那種，我和土耳其朋友下車就直衝到旁邊的騎樓下面躲雨，看著眼前的這一幕，心裡面不禁自問：「這真的是歐洲國家的首都嗎？」我和土耳其朋友打算先找到Euro Bus的售票站，買好回程車票後再進行市區之旅，但沿路上問了許多當地居民和旅行社工作人員，就是沒人知道售票站在哪？過程中我們兩個人也因雨勢忽大忽小而導致全身淋濕。當時腦海中不斷地浮現疑問：「難道這裡的阿爾巴尼亞人都不離開地拉那去別的國家？抑或因為早期的鎖國政策把人民鎖到失去移動的能力？」就在我們要放棄的片刻，突然問到一個店家的員工知道售票站位置，原來我們下車的地方就是所謂的「巴士站」，往裡面的那棟破舊建築物是「火車站」，巴士停車場旁的建築物裡有一小個窗口即是售票處，OMG…這對觀光客而言根本摸不著頭緒；當我們走到售票處又發現另一件傻眼的事情，這裡的火車(一天約10班)和巴士都是固定班次，所以，連售票處都是在發車前才開始賣票，我們兩個人就坐在那裡等待工作人員開窗售票，其實也是順便躲避大雨，我真的很不喜歡全身淋濕的感覺，也因為這場暴雨的緣故，讓我放棄前往Durres(都拉斯)的念頭，僅能說無緣看到亞得里亞海。截至目前為止，我在歐洲旅行遇到兩件麻煩與挑戰，第一件是在塞爾維亞(Serbia)邊境遭遣返回匈牙利，第二件就是在阿爾巴尼亞遇到一整天的暴雨。
首都地拉那是十七世紀時奧斯曼帝國的領主蘇萊曼帕夏(Suleyman Pasa)所構築的城鎮，於西元1920年才成為阿爾巴尼亞的首都，不過參觀完整個城市，逕覺得這是一個冰冷無趣的城市。主要的市中心就是斯坎德培廣場，附近有時鐘塔(Kulla e Shahatit)、Et’hem Bey清真寺、國立歷史博物館，其他就真的沒有什麼特別的景點了，整個市區迷你到徒步就可以逛完，雖然全身淋濕，我還是寫了張明信片給遠在臺灣的表妹和表妹夫，告訴他們我在地拉那落難的經驗。
此刻的我們在破舊的火車站候車廳躲雨，等待著晚上20時開回馬其頓的巴士，由於我全身濕透哪裡也不想去，比較對不起的是那位土耳其朋友，因為我的關係(沒帶雨傘)也害他一起落難，但我有告訴他自己可以去走走逛逛，無須擔心我的人身安全。這場雨下得又急又大，而且持續一整天，街道上到處都淹水導致寸步難行，火車站附近的店家也急忙著處理淹水的情形，我們在候車廳等待時，有一位會講英文的阿爾巴尼亞年輕人主動過來和我們聊天，他在等待久久一個班次的火車，因為他讓我對這個國家有些微的認識與瞭解，但這裡沒有麥當勞、肯德基、星巴克等等，大概就可以知道是屬於傳統保守的地方。
如果就這樣離開了阿爾巴尼亞，它將會是我歐洲之旅停留最短暫的一個國家，僅13個小時就迅速離開，而我對這個國家將永遠停留在落難的回憶裡，另外，深深覺得此國家受到過往鎖國政策的影響過大，連在街道上拍建築物(政府機關)都被警察制止，希望他們可以慢慢採取自由開放態度迎接觀光客，畢竟如此才能促進觀光旅遊發展，阿爾巴尼亞仍是歐洲最神秘的一個國家，但足跡能夠抵達這裡也算特別，儘管有外國人對我說：「Strange trip」，此刻的我只想快點回到史高比耶的旅館，好好地洗個熱水澡睡覺。
