剪不斷、理還亂的三角關係一直都是愛情文藝片的好戲，在企業併購的世界裡也是一樣。


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<div class="draft-block draft--p left">下期「企業併購的解剖學」將介紹美國兩家超低價航空公司：Spirit Airlines 與 Frontier 的合併交易。兩家原本談好的合併案，結果殺出一個 jetBlue 進來搶親，jetBlue不斷加價，誓言要將 Spirit 拿到手。本文此時，Spirit 被迫延後股東臨時會，到底Spirit情歸何處，現在還無法確定。</div>
<div class="draft-block draft--p left">剪不斷、理還亂的三角關係一直都是愛情文藝片的好戲，在企業併購的世界裡也是一樣。</div>
<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:800px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/336b520f-f4d1-4473-b38c-9f70159b913c.jpg" data-width="800" data-height="450" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block">Spirit Airlines 的空中巴士A320。Photo Credit: Colin Brown CC 2.0</figcaption></div></div>
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下期「企業併購的解剖學」將介紹美國兩家超低價航空公司：Spirit Airlines 與 Frontier 的合併交易。兩家原本談好的合併案，結果殺出一個 jetBlue 進來搶親，jetBlue不斷加價，誓言要將 Spirit 拿到手。本文此時，Spirit 被迫延後股東臨時會，到底Spirit情歸何處，現在還無法確定。

剪不斷、理還亂的三角關係一直都是愛情文藝片的好戲，在企業併購的世界裡也是一樣。

Spirit Airlines 的空中巴士A320。Photo Credit: Colin Brown CC 2.0

下期預告：超低價航空公司的三角關係

Spirit的機票是真的便宜，但如果你不肯（或忘記）加購一些必要的額外服務項目，那坐它家的飛機就是一件苦差事了。對於消費者的抱怨，Spirit的回應有點像臺北市的柯文哲，「我服務就這樣，高不高興隨便你」，如果你要這些額外的服務品項，請付錢，或者去訂別家航空公司的班機。


超廉價航空公司（ultra-low-cost carriers）的三角關係（之一）

這份電子報的初衷是帶領讀者看懂重大財經新聞背後的法律議題，以北美地區為主，但不局限於一般人愛看的高科技巨頭或新舊獨角獸，以深入（但不一定淺出）的方式，解釋重大交易案中出現的各種縮寫，從SPAC、Going Private到毒藥丸。作者偶爾也會寫一些與企業併購無關，但絕對與商業模式有關的新聞分析。