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長榮借券銳減是「減資」時「借券」需要強制回補。
減資借券必須回補，借券賣出雖然不需要因為除權息等原因強制回補，但若遇到減資仍舊要回補，所以這個是預謀軋空而已。
很多長榮「借券」者，最近都應該被券商提醒，免得屆時慘遭軋空，最有名是2019年「中環減資軋空事件」，目前外資很多買超就是提前因應。
長榮正派的多，一次性現金減資6元，很多公司譬如國巨集團、中環集團，每年旗下公司都是【微幅現金減資】，就是預謀性軋空。同樣情形，陽明／萬海就沒有那麼明顯借券回補的軋空現象。
長榮「現金減資」前應有「軋空行情」，但不要過度追高，減資後恢復借券放空資格，且當時若FBX/SCFI/CCFI/WCI一路下跌，反而容易被一路借券【泰山壓頂】。
請冷靜判斷目前是軋空還是基本面行情，本蛙覺得各有一半，未來越長期越難預料。
