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卡加利下雪了 我買‧車‧了
閱讀時間約 5 分鐘
二零二二年十月二十二日，星期六。天氣：雪。
距六月一日全家來到卡加利已經一百四十四天，困惑我們整個夏天和入秋後的大問題是：卡加利的冬天倒底什麼時候來？又會有多冷？
二零一二年自己在伊頓中心打工的加拿大紀念品店，新加入了一位高個子的黎巴嫩中年婦人娃法。當時她才搬到多倫多。初次上班時她說，自己之所以「逃離」卡加利，就是因為冬天太長太冷。我還記得她抱怨：「卡加利早點在九月底、到十月就一定下雪，而且一直凍到六月多，冬天實在太長，零下二、三十度冷得讓人發瘋。」
多倫多十月底下初雪到四月底化雪已經夠叫我受罪，因娃法這麼講，我從‧來‧沒想過要搬到卡加利。然而十年後，我卻舉家從多倫多附近的漢米頓遷來定居。
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用昔日台灣記者之眼，以華人女性的角度，透過中文分享加拿大生活的挑戰與厚度，面向涵蓋文化、風土、社會、民情、語言、經濟、職場、工作、家庭、情感、政治、旅遊等經歷、觀察與思考，真人真事分的故事享日常的酸甜苦辣，耙梳平凡人的永續生存法則，拼湊新的庶民哲學。
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中東地區的家庭也有包餃子活動？長得像餃子，吃起來像鬆餅，裡面卻又包起司？有些人叫它黃金起司餃，香甜的餅皮包入滿滿起司，炸得酥脆之後泡到糖漿裡，最後在撒些開心果碎，真的不愧被稱作中東的少女夢幻逸品，吃一口就難忘。但你知道嗎，即將結束的不只是齋戒月，有些食物竟然也會跟著從店家的櫥窗消失，只能明年再見。
這幾年在日本，媒體上時常會出現「小朋友食堂（子ども食堂）」的介紹，特別是在疫情期間，小朋友食堂成為不少人尋求溫飽的重要場所。但你知道嗎？小朋友並不是只限「小朋友」才能參加，小朋友食堂也不是公機關或是連鎖店，各地方的有志之士都可以自己開辦小朋友食堂，到底這個小朋友食堂是什麼？
走進店內感覺像來到了昭和時代一般，媽媽桑跟客人不用說...年紀絕對是昭和（其中一個阿嬤說她84），日本鄉下還保存了上個時代的遺產，而這天我們又踏足了其中一處。
搭著火車，穿進又長又黑的隧道，無止盡的黑暗，突然被隧道盡頭的山洞光線劃破。火車穿出隧道，相模灣的海景突然如卷軸一般展開在眼前...，這是我第一次真切的感受到「自己的存在」。這是杉本博司小的時候，從熱海到小田原的途中，對於搭火車所看到的回憶，也是他內心的原鄉。
在瑞士弗萊堡州的Plaffeien小鎮有一個台灣車輪餅小攤，賺零用錢也兼做國民外交。飄著中華民國國旗的小攤，賣著台灣食譜、瑞士本土原料的車輪餅。瑞士客人和台灣鄉親都喜歡，堅持健康的台灣美味，人情味和小費不斷小車的老闆娘享受著小小的成就感。了解更多瑞士創業的故事，來看瑞士台灣車輪餅。
就在俄羅斯總統普丁指揮大軍入侵烏克蘭、引發舉世憤怒之際；遠在東半球的日本前首相安倍晉三，忽然呼籲日本應該就歐美的『核共享』方式，勇敢地進行討論。在廣島出身的首相岸田文雄政權下，這個直指日本戰後最大禁忌「非核三原則」的舉動，究竟意欲為何？從昭和經過平成到現在的令和時代，日本政壇及輿論的反應又是如何呢？
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本文介紹卡加利的C-train交通方式購票、搭乘注意事項，以及當地的交通系統特色。涵蓋車票購買方式、搭乘流程，以及上車前需要了解的注意事項，提供給剛到卡加利的人參考。
我們都會對於自己不了解的事情感到恐懼
所以才需要花時間學習相關的專業知識
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每個城市都有不同的交通方式，旅行到不同的城市就必須先弄清楚它的交通方式，所以我在到達加拿大卡加利之前，就先在網路上了解了一下它的交通方式，因為我不開車，所以我選擇直接住在市中心方便移動到市中心各個景點。
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這部影
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