自行車產業砍單之亂

《自行車產業破天荒！一夜間庫存爆倉、客人不見了！！》這是前幾天的一則新聞，這種情況在自行車業似乎是頭一遭，其實在科技產業已經屢見不鮮了。這個自行車業破天荒的事件是「供應鏈管理」與「通路管理」非常經典的案例（case study），可以給許多正在成長的企業上很有價值的一堂課。

「自行車業一年內訂單呈“墜崖式”下滑！」這話聽起來很驚悚，實則是被下列這一連串的機遇、錯誤與巧合所引爆，都有線索可循。這也是我到中國負責通路歷經幾番廝殺後才逐漸體會到的。如果要追究其元兇，都是「重複下單」（over booking）惹的禍，當然事件也有不少幫兇。有經驗、嗅覺靈敏的廠商，能充分掌握國際局勢，並深入了解市場需求量，預先做好庫存調節，便可以把風險降到最低。

#重複下單 #砍單

👍需求暴增：新冠疫情肆虐後，讓民眾不敢搭乘大眾運輸工具，單車在歐美像熱蛋糕一樣賣翻了天。歐洲各國為了讓民眾安全通勤，廣設單車道、並補助購買自行車，讓需求持續發燒。

☹物流塞車：疫情促使消費從實體店面轉向網購，由於物流量的激增導致海運與空運交通大塞車。

☹缺料：因為市場需求暴增，海運塞港、缺櫃，導致物料補給不足，物料價格水漲船高。

💣重複下單：缺料、原料不斷漲價、缺櫃等因素，組裝廠與通路商深怕搶不到料與貨，人性的自然反應就是加碼下單再加碼，以保障能拿到足夠的「配額」。導致上游、在途與在庫的物料遠大於實際的市場需求。這才是真正的亂源。

💣貨幣貶值: 恰巧遇到美國試圖以接二連三升息的手段來壓抑通膨，又造成其他國貨幣大幅貶值，使得進口貨物價格飆升，導致了消費者的購買力銳減。

💣俄烏戰爭：導致歐洲能源價格不斷飆漲，迫使歐洲家庭對非必需物資的消費力降低。

所以，以上這一連串的事件的組合當遇到終端市場因為「貨幣貶值」與「俄烏戰爭」這兩個幫兇的刺激，自行車的需求銳減之後，門市、經銷商、代理商大幅砍單，整個大事件就被瞬間引爆。

相信這次的自行車之亂中槍受傷的大多是中小型的廠商，有經驗自行車大廠由於「通路管理」與「供應鏈管理」的末梢神經觸角比較靈敏，能了解市場實際需求的脈動，以及終端市場經銷商與門市的心態。當嗅到重複下單情況發生時，就開始做庫存調節的準備，並且與通路商的合作協議書中早已經明定了砍單的罰則，也會抑止通路商為了搶貨殺紅了眼。《孫子兵法》：「知己知彼，百戰不殆。」在商場上廝殺，必須要能知其然，知其所以然，防範於未然，才不會誤觸地雷，片體麟傷。

參考新聞：https://www.gvm.com.tw/article/95394

相片來源：台視新聞網

文後花絮，這篇報導中有提到「灰犀牛」與「黑天鵝」兩個名詞。解釋如下：

「灰犀牛效應」，是由美國學者沃克（Michele Wucker）於2013年提出。是形容「已經存在、發生機率大、卻被視而不見，危機瞬間爆發最終造成重大危機的事件」。

「黑天鵝效應」，是出自美國紐約大學教授塔雷伯（Nassim Nicholas Taleb）2007年所出版的同名著作，是形容「看起來不可能發生，但卻還是發生的事件」。

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