材積定義
材積 是紙箱「長x寬x高」的數值, 是衡量貨物貨量的單位,方便用來估算運費以及預訂艙位。一般國貿常用的材積有兩種單位 : 立方英呎簡稱材數(CUFT)與立方米(CBM)。
材積常用單位介紹與計算方式
立方英呎/材數(CUFT) : 1 英呎× 1 英呎× 1 英呎 (1英呎= 30.48 公分 ),是台灣國內最常使用的衡量單位,台灣出口的貨物外箱嘜頭也大都以CUFT標示箱子材積。
計算方式 : 長x寬x高(公分)x 0.0000353=材數,例如一個箱子的長寬高是33*25*30公分,那它的材積就是33*25*30*0.0000353=0.87'(材數表示方式就是數字右上加一撇,唸法是0.87材)
立方米(CBM) : 1 公尺× 1 公尺× 1 公尺 (1公尺= 100 公分 ),是國外客戶以及海運計費最常使用的衡量單位。
計算方式 : 長x寬x高(公尺)=CBM,例如一個箱子的長寬高是0.5*1*1公尺,那它的材積就是0.5*1*1=0.5CBM(唸法是0.5CBM)
材積/重量與材積重關係
20呎/40呎貨櫃最大材積容量及最大承重重量
20呎貨櫃可裝26-28CBM(920CUFT-989CUFT),可承載貨物最大重量約17000-21600KG(視貨櫃及船公司而有所不同)
40呎貨櫃可裝56-58CBM(1980CUFT-2045CUFT),可承載貨物最大重量約22000-26500KG(視貨櫃及船公司而有所不同)
為什麼20呎櫃跟40呎櫃的可容材積相差兩倍,承重卻差不多呢 ? 因為台灣公路法規定,貨櫃整體毛重不得超過29500KGS(詳細請看
這裡),因此40呎櫃的最大承重量可以用29500KG-實際貨櫃重量(每個貨櫃不一),就可以得到答案。
估算貨櫃材積時,建議保守計算,例如20呎櫃最大可容920-990材,抓貨量時盡量不要超過980材,因為紙箱不可能完全填滿貨櫃,會因紙箱大小以及疊櫃方式有所不同。例如紙箱比較大,放兩箱無法填滿高度,放三箱又放不下,這時候貨櫃上方無法填滿,有一些空間是浪費掉的,材數抓太滿是不切實際的。
如果貨量真的很滿,保守估算開一櫃太危險,開兩櫃又太多,那怎麼辦呢 ? ㄤ妮會建議用更精準方式測量最大容貨量,列出貨櫃實際內徑長寬高,以及貨物外箱長寬高,將最省空間的紙箱排列方式找出來。例如20呎櫃內徑長590公分,用紙箱長邊20CM計算只能平放29列,有10公分的空間是浪費的,如果紙箱長短邊換方向,可以多擺30箱,這時候就可以抓出準確的最大容貨量。別忘了貨量抓出來後要跟疊櫃人員告知計算後的疊櫃方式,才可以保證這些貨都可以上得去貨櫃。
外銷箱材積與重量規範
空海運外銷箱沒有明確規定尺寸及重量,紙箱尺寸高度小的可以只有15公分,大的可以大到100公分以上,
物流業者都可以承接(若外箱尺寸非人力可搬運,建議出貨前先跟物流業者確認是否可收,以及承運流程)。
針對一般可以靠人力搬運的外箱,材積跟尺寸大部分遵循以下規則:
A.重量20-25公斤以下 : 一般人力可及的單箱重量上限是25公斤左右,現在越來越多的物流平台要求單箱重量需要控制在20-25公斤以下,例如亞馬遜要求單箱重量需在22公斤以下,方便司機搬運。要注意的是國內的物流業者也有相關規定,一箱超過25公斤有的物流業者是不收的。為了讓搬運更便利,可以在每箱外銷箱上打上4-6條打包帶,方便提取。
B.材積3才以內 : 這是針對小樣產品例如扳手、螺絲起子等可以單手拿取的產品,單箱的數量不會規劃太多支(EX:1000支放一箱就太多了),材數一般控制在3材以內。
那麼材積與重量的比例有一個合理的數值嗎 ? 以ㄤ妮的手工具產品來說,1才大約配製10公斤重量。舉例來說,100才的貨物,重量大概在1000公斤左右。這個概念可以讓你快速估算一下貨物的重量材積是否有異常,如果這票貨1500公斤,材數算出來卻是500才,那麼就必須要再回頭去檢視是哪裡算錯了。
如何將包裝材積減到最少節省運費
A.不規則產品左右交叉放,節省空間
B.不規則產品正反交疊放,節省空間
C.將產品以零件方式分解包裝運送,組裝完成的產品會比較佔空間
D.上方或是左右用不到的空間,用割箱方式縮小體積(但是外型還是保持四方體,不規則外型運送上困難,產品也容易碰傷)
另外最後ㄤ妮貼心提醒現在的快遞(DHL/Fedex/TNT/UPS)要求要填寫紙箱尺寸長寬高才可以作預訂,當國外客戶需要預定快遞請我們提供包裝資訊,請務必提供紙箱長寬高(CM),而不是只給他計算好的CBM。