人類圖的駕駛與乘客的概念：自動駕駛
轉載自曾寫過的專題：爻洸領航員的飛行日誌
在即知即行的自動駕駛下，其實到現在還沒回過神。
我只是退居乘客，讓我的設計水晶，帶著我走這趟生命旅程。我認為第一篇的飛行日誌尤其重要，有好多的話想說、想記錄下來，總是有這麼第一步，在摸索中去找尋自己想要成為的角色與樣貌，所謂六爻對於意義的探索吧？
雖然我還在過著三爻模式的日子，但身邊的人總告訴我，我的進展太過神速、我的進步太超乎預期，可是我明白，一切，只是順勢而為。
如果撇除人類圖設計、撇除性格、撇除緣分，我想說的是，並非我多麽汲汲營營地去追求、或是強求，而是
當你回到你的內在權威與策略時，你的軌道就會在你面前展開，是這個宇宙、這個安排一再推著你前進的，所遇見的人事時地物，都是安排好的。
旁人總會說，看著你辛苦、看著你經歷總總不合常理的磨難，可只有走在這條屬於你的道路上的你自己才明白，一切的原因與意義。
六爻總被訕姍笑說可以請你五十歲再說話嗎？但我就想寫寫日誌、說說話。或許以後的我，也會訕笑現在的稚嫩吧！
2020/05/20
並不是到了30歲六爻就自動變仙人在屋頂上，這種說法，很多人根本是從梯子上摔下來的摔死的，你沒有足夠的歷練與覺察，是講不出什麼有建設性的建議。
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然 科技在發達 , 始終沒有人生道路上的導航系統 , 來指引~
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從朋友和同事之間
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