人類圖的駕駛與乘客的概念:自動駕駛

2022/11/29閱讀時間約 1 分鐘
轉載自曾寫過的專題:爻洸領航員的飛行日誌
引用自 JAN4HD
在即知即行的自動駕駛下,其實到現在還沒回過神。
我只是退居乘客,讓我的設計水晶,帶著我走這趟生命旅程。
我認為第一篇的飛行日誌尤其重要,有好多的話想說、想記錄下來,總是有這麼第一步,在摸索中去找尋自己想要成為的角色與樣貌,所謂六爻對於意義的探索吧?
雖然我還在過著三爻模式的日子,但身邊的人總告訴我,我的進展太過神速、我的進步太超乎預期,可是我明白,一切,只是順勢而為
如果撇除人類圖設計、撇除性格、撇除緣分,我想說的是,並非我多麽汲汲營營地去追求、或是強求,而是
當你回到你的內在權威與策略時,你的軌道就會在你面前展開,是這個宇宙、這個安排一再推著你前進的,所遇見的人事時地物,都是安排好的。
旁人總會說,看著你辛苦、看著你經歷總總不合常理的磨難,可只有走在這條屬於你的道路上的你自己才明白,一切的原因與意義
六爻總被訕姍笑說可以請你五十歲再說話嗎?但我就想寫寫日誌、說說話。或許以後的我,也會訕笑現在的稚嫩吧!

2020/05/20
並不是到了30歲六爻就自動變仙人在屋頂上,這種說法,很多人根本是從梯子上摔下來的摔死的,你沒有足夠的歷練與覺察,是講不出什麼有建設性的建議。
穿山越嶺的另一邊 我在回應的路上沒有停過~
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