隨處可見的捐贈物資

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

升斗小民的我,今天騎機車停紅綠燈時,轉頭赫然發現,不少需要跑外勤的政府局處用的公務車,救護車與消防車已經是尋常可見人民捐贈了,竟然連復康巴士和新北市救災勘驗的休旅車門也貼上某某某捐贈。

其實,比較好奇的疑問是,這種比較高價的公務用品,很多都是人民捐贈的,那到底我們政府每年在編制預算時,要怎麼編?這些原本是公家單位應該花的錢,因為人民捐贈,公帑是省下來了,那有好好運用嗎?甚至防疫期間,藝人發揮影響力與號召力捐贈給醫院的醫療物資,其實醫院也省下一筆錢,那他們有把省下的錢回饋給該回饋的人嗎?例如,第一線醫療人員。如果有,那掌聲響起,倘若船過水無痕,是不是該省思,這樣的捐贈,我覺得詭異,因為可以做善事的地方很多,並不一定拘泥於這種方式,當然,如果看著自己或家人的名字在街上滿街跑覺得很爽,做善事非要留名的執念的話,另當別論了,畢竟個人想法不同,看待事情角度也廣。
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
根據交通部統計,截至2024年3月為止,全台機車數為14,569,949台,每100位台灣人中,就有99位擁有機車;全台汽車數8,613,578台,每100位台灣人,擁有汽車的就有36.8位。在汽、機車普及率如此高的台灣,除了意外險、產險等商業保險的保障外,掌握通勤法律的基本知識也是廣大的通勤族保障
Thumbnail
早上8點多搭先生的便車出門,目的地是襄陽路,他去看門診時,我開車四處找車位,終於在立法院附近停車格停好車,我再往回走,目的地是228紀念公園。 好久沒來這公園了,我從公園路入口進入,迎面而來是固定式的捐血車,遠處的涼亭都圍上了施工中禁止進入的警示帶,不知道是什麼原因,通往博物館的牌樓也圍著,甚至是
網絡上很多人傳的"補助",而對岸政府對新能源汽車的補助到底是哪些?有多少? 這邊要稍微提一下很多人提到的補助問題,補貼的部分可以粗略分成兩塊,一塊大家比較熟悉的買車補貼錢錢,直接補助到消費者手中。 這裡又可以再簡單分成補貼錢錢和上車牌的問題,補貼錢很好理解,上牌照可能對台灣的朋友來說比較陌生,簡
Thumbnail
臺灣人熱心捐款,但捐款給公益團體、宗教團體需不需要報稅呢?本文介紹捐款需不需報稅,以及報稅和繳稅的相關知識,針對報稅和繳稅作簡單說明,也探討例外不報稅的情況和符合條件的特定團體、宗教團體可以免申報所得稅的情形。
2011年日本311地震海嘯事件,震驚全球,我也捐款一萬元給紅十字會。想不到那陣子年紅十字會和慈濟等專業的社福機構,接連受到鋪天蓋地的攻訐,主要質疑他們吸納大量捐款,後續資金流向問題。 主要的問題,一是資金沒有完全(狹義)用在災民身上,而是用來作為機構執行使用。二是資金沒有立刻執行。
Thumbnail
大家這周過的還好嗎?天佑台灣🙏生者平安,逝者安息,傷者早日康復。 大部分的捐款人都是出自於善意,希望自己的捐款會到真正需要幫助人的手上,但賑災捐款不該只是個贖罪券,錢捐了就沒自己的事了。賑災捐款前你可以思考的三件事。
Thumbnail
救護車送醫是一個醫療院所的家常便飯了,而不少的論言總是會說出救護車的濫用或是不當使用,就會被討論,最後還是沒下文的情況,又或者民眾對於救護車不了解使用方式,就會延誤就醫的情況。 醫療白色巨塔錄,金筆敘說醫護書,客從路過與相逢,浪盡天涯人生故
【李婉如/ 報導】 想要購買電動機車的民眾看過來,2024年各縣市政府的電動機車補助方案陸續出爐,中央和地方合力端出利多,除了原有的補助之外,還各自推出「早鳥專案」、「婦幼專案」、「青年專案」、「外送方案」…等縣市專屬優惠,消費者在 2024 年購買電動機車,最高可以享有39,800元的高額補助
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
Thumbnail
根據交通部統計,截至2024年3月為止,全台機車數為14,569,949台,每100位台灣人中,就有99位擁有機車;全台汽車數8,613,578台,每100位台灣人,擁有汽車的就有36.8位。在汽、機車普及率如此高的台灣,除了意外險、產險等商業保險的保障外,掌握通勤法律的基本知識也是廣大的通勤族保障
Thumbnail
早上8點多搭先生的便車出門,目的地是襄陽路,他去看門診時,我開車四處找車位,終於在立法院附近停車格停好車,我再往回走,目的地是228紀念公園。 好久沒來這公園了,我從公園路入口進入,迎面而來是固定式的捐血車,遠處的涼亭都圍上了施工中禁止進入的警示帶,不知道是什麼原因,通往博物館的牌樓也圍著,甚至是
網絡上很多人傳的"補助",而對岸政府對新能源汽車的補助到底是哪些?有多少? 這邊要稍微提一下很多人提到的補助問題,補貼的部分可以粗略分成兩塊,一塊大家比較熟悉的買車補貼錢錢,直接補助到消費者手中。 這裡又可以再簡單分成補貼錢錢和上車牌的問題,補貼錢很好理解,上牌照可能對台灣的朋友來說比較陌生,簡
Thumbnail
臺灣人熱心捐款,但捐款給公益團體、宗教團體需不需要報稅呢?本文介紹捐款需不需報稅,以及報稅和繳稅的相關知識,針對報稅和繳稅作簡單說明,也探討例外不報稅的情況和符合條件的特定團體、宗教團體可以免申報所得稅的情形。
2011年日本311地震海嘯事件,震驚全球,我也捐款一萬元給紅十字會。想不到那陣子年紅十字會和慈濟等專業的社福機構,接連受到鋪天蓋地的攻訐,主要質疑他們吸納大量捐款,後續資金流向問題。 主要的問題,一是資金沒有完全(狹義)用在災民身上,而是用來作為機構執行使用。二是資金沒有立刻執行。
Thumbnail
大家這周過的還好嗎?天佑台灣🙏生者平安,逝者安息,傷者早日康復。 大部分的捐款人都是出自於善意,希望自己的捐款會到真正需要幫助人的手上,但賑災捐款不該只是個贖罪券,錢捐了就沒自己的事了。賑災捐款前你可以思考的三件事。
Thumbnail
救護車送醫是一個醫療院所的家常便飯了,而不少的論言總是會說出救護車的濫用或是不當使用,就會被討論,最後還是沒下文的情況,又或者民眾對於救護車不了解使用方式,就會延誤就醫的情況。 醫療白色巨塔錄,金筆敘說醫護書,客從路過與相逢,浪盡天涯人生故
【李婉如/ 報導】 想要購買電動機車的民眾看過來,2024年各縣市政府的電動機車補助方案陸續出爐,中央和地方合力端出利多,除了原有的補助之外,還各自推出「早鳥專案」、「婦幼專案」、「青年專案」、「外送方案」…等縣市專屬優惠,消費者在 2024 年購買電動機車,最高可以享有39,800元的高額補助