39.5mm的厚底不是精英跑者能穿吗？要怎么样才能更快！
這是一款非常受歡迎的比賽用鞋，在我去年參加的幾場賽事中，都常見到。由於贊助商爸爸的愛戴，我個人也擁有了三雙不同配色的pro 3，這次我帶回來是這雙原本為了年初廈門馬拉松準備的四果湯配色。
首先，看看Endorphin Pro 3的外觀。
Endorphin pro 系列一向都採用了這種極為流線型的設計，整體感覺非常簡潔。鞋身采用了網布和TPU材質的結合，十分輕盈，這個超大網孔具有肉眼可見的透氣性。夏天跑步絕對無憂～輕薄的鞋舌是一個我很喜歡的部分，除了穿的時刻要微調一下，基本跑步時都會忘了它的存在。相對起來，後跟的侵略性，就是一個要注意的地方，太低的襪子就可能有被磨的風險。
跟二代只換鞋面的那種更新不同，這次pro 3 直接將後底增厚到合規的邊緣39.5mm，前掌31.5mm同樣維持著8mm的drop。一番操作之下居然還瘦身不少！大底的部分，也藉由了新的紋路組合，強化了些抓地力的部分。特別的是鞋墊也用了PEBA材料，是不是這樣就能跟中底融為一体～？
穿上就能感覺到鞋面帶來的包覆感，由於鞋內空間不是特大，又考慮到是全馬競速鞋，建議正碼選擇就好。
我穿過pro 3跑了超過200km的距離,包括兩場越山向海接力賽，一場全馬，及幾次長距離鍛鍊。speedroll搭配s型碳版的滾動感，將回彈與助推力發揮到最佳。如果加速到400以內的配速，能感受到特別明顯。
而不管是跑體育場或是公路，都能明顯的感受每一步從後跟到前掌過渡的快感。毫無疑問，這肯定是我的go to shoe之選。
最後總結一下：
更輕，更強大的緩震，加上輕量化的鞋身，索康尼已完全將這雙pro 3推上了目前市場上競速比賽鞋的t1之選。除此之外，也在穩定性上做了加強，延展了包容性，即便是全馬330左右的跑者也都能去感受這雙鞋所帶來的提速快感。
至於缺點部分，除了前面提過的後跟之外，較淺的大底，相對耐用度可能就沒那麼高。搭配上不菲定價，我想這輛跑鞋勞斯萊斯真的會限制住很多人的渴望與念想。
無論如何，我相信以索康尼近年更新的速度與矩陣的擴充，讓每個跑者在2023年體驗到更多適合自己的產品是沒有問題的。讓我們繼續期待。
