這幾天看到兩篇國外媒體的報導，再回想幾年之前的輿論風向，心有慼慼焉。
以下分享此兩篇報導以及翻譯，在此不多加評論，僅寫些心得：
以上。
2023年3月7日PM 8：00
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前文參考：
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今天太多人問美債，所以還是提一下。
順便聊一下目前的台股狀況。
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2025/04/03
以下的隨便聊，基於臺灣32%的對等關稅還未確定、政府嚴正交涉後應對措施未知的前提，畢竟目前美國對各國的稅率都是逼談判為主，4月9日正式實施前還有幾日，會不會再度反反覆覆？屬未知：
2025/04/03
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展望2月：
主因有幾點：
近期觀察重點：
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看自己根據去年的邏輯推論出來的預測值，與實際值差異檢討完之後，是否有哪些參數需要再調整，最終再重新校正一版2022年的預測值。今年，我自己是看好機車市場的成長，而且成長主要是來自「電動」機車。欲知詳情，就讓我們繼續看下去！
2022年，台灣電動機車即將進入「戰國時代」。
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三陽新款SUV 預接單破千張
吳清源
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花了四個多月的時間，將機車產業的相關數據，從總掛牌數、新掛牌數、間接數據三個大方向展開，最後共寫了17篇文章分享自己數據分析後的成果。
從一堆雜亂的數據中，看到了六大重點，代表了台灣台灣機車產業可能的未來趨勢，最後總結收斂為一句話：電動機車、市場飽和與機車產業國際化。
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