在高速公路發生車禍了，怎麼辦？
更新於 2023/04/12閱讀時間約 1 分鐘
傍晚時刻，接到一通著急的電話，是朋友在高速公路上發生車禍了，已經打110報警了，然後在現場很緊張。
其實在高速公路上發生車禍，跟平面道路車禍一樣，趕緊打110或1968，然後高速公路拖吊業者很快就會出現來拖吊了，所以要保冷靜。
重點是「安全第一」，趕快離開車道，人員到護欄外待援，避免2次車禍。
這篇來分享高速公路局網站宣導的「高速公路緊急狀況處理」資訊，大家可以了解一下，在高速公路發生車禍如何處理？
一、無人傷亡，車子還能開：
1.高公局網站說：用蠟筆或堅硬物在地上，把各車之四個車輪或車角，畫線定位。
我個人覺得：手邊若找不到畫線的工具，要迅速拿起手機拍照或錄影，包括各車輛撞擊與受損位置、附近可參考位置、痕跡等。
2.迅速將車輛開到路肩、不妨礙交通處所。
3.開啟雙黃燈，在車後方約100公尺處放置三角警示牌
4.打110或1968報警。
二、有人傷亡：
1. 保留現場，立即報警110或1968處理。
2. 開啟雙黃燈，在車後方約100公尺處放置三角警示牌；以免阻礙交通及再次發生事故。
結論：
在高速公路上車速都破百，萬一發生車禍，停在車道上真的很危險，建議不要留在車道上等警方來，只要雙方無人受傷，就可以先用手機拍照錄影存證，把車移往路肩，人員都要到護欄待援，避免2次車禍。
接下來的重點就是通知保險公司，車險若規劃的完整，就可以適當的把風險轉嫁給保險公司，與保險公司討論後續車禍和解的相關事宜了。
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
依戀關係是一個心理學概念，指的是尋求親密的一種心理傾向。瞭解四大類型依戀關係的特徵及對應的情緒反應對於親密關係的修復挽回具有重要意義。
拜拜對台灣人而言應該不會是件陌生的事。
（不知道非佛教基督教人是否也會拜拜）
一般拜拜的時候會準備很多供品，
拜完神明後，
那些供品大家會吃掉嗎？
我自己以為拜完了後的供品大家一起享用是件非常理所當然的事。
但在日本好像不是…。
事情是這樣的。
日本
保持車輛直行：爆胎時轉彎或轉向會使車輛失去平衡。
如果您的車輛偏向一側，您可能需要將方向盤向相反方向拉動，以保持直行。
這一點至關重要，否則您可能會漂移到路隔或更糟糕的是對向車道。
照顧者與當事人的經歷都充滿著壓力與挑戰，這篇分享了一位照顧者的親身經歷，以及書籍《你可以喘口氣》中的心路歷程。文章中探討了情緒的掙扎、負面情緒的應對，以及自我照顧的重要性，提供了許多實用建議。
《開動之前》紀錄片揭露遠洋漁工的不合理苦難與心痛，讓人思考享受美食背後的可能剝削。鏡頭中展現遠洋漁工在船上面臨的種種困境，期待透過提高大眾對這些議題的關注，減少這片大海和遠洋移工的傷痕。
二三十年前並無國道3號、高鐵、台61線，只能跟所有人一樣，仰賴中山高速公路。在尚未實施周休二日的年代，遇上三四天連假，高速公路必定上演著台灣人口大遷徙，整條路彷彿變成大停車場，再怎麼高級的汽車都淪為蝸牛爬行。因此一趟路往往走上五六個小時，甚至有八小時的，超過正常順暢情況兩三倍以上。
一、記取前車之鑑。二、被罵也要堅定立場。雖堅持拒絕，換來嚴詞責備及處分，甚至失去工作；但真的去執行，可能得背負法律責任或一生內疚。
在我研究所的那年有了這個體悟，無論如何，再如何堅持，我們該堅持的就是讓自己快樂。 不要不睡覺、要好好照顧自己，這些老生常談的話，再我經歷過那些不安的日子以及看著周遭朋友的處境，像是憂鬱症或是崩潰痛哭的樣子。
我都很想很想告訴他︰「沒關係，放棄追求別人要你做的事情吧，退學也好，只要你想清楚，只要
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