隨著大多數發展中國家削減產能以實現氣候目標，印度和中國約佔所有活躍煤炭項目的 80%。
印度是世界第二大煤炭進口國，政策修訂除將停止新建的燃煤發電廠，還可能影響印度尼西亞、澳大利亞和南非的長期煤炭價格和礦商。
隨著大多數發展中國家削減產能以實現氣候目標，印度和中國約佔所有活躍煤炭項目的 80%。根據獨立氣候智庫 E3G 的數據，截至 2023 年 1 月，只有 20 個國家規劃了多個煤炭項目。中國和印度一直在共同遊說各國自由選擇減排路線圖。
印度擬定的煤電裝機容量僅次於中國，但該國曾多次拒絕設定逐步淘汰煤炭的時間表，理由是人均排放量低、可再生能源裝機容量激增以及對廉價燃料來源的需求。
印度計劃通過刪除國家電力政策（NEP）最終草案中的一項關鍵條款，停止建設除已在建的燃煤電廠外的新燃煤電廠，以大力推動應對氣候變化。
該草案如果獲得總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)主持的聯邦內閣批准，將使中國成為唯一願意接受新的增加大量燃煤產能的新要求的主要經濟體。
“經過幾個月的審議，我們得出的結論是，除了已經在管道中的煤炭之外，我們需要添加新的煤炭....新政策如果獲得批准，不會影響處於不同建設階段的28.2吉瓦煤電。"政府消息人士表示。
預計幾十年來煤炭將成為印度發電的主要燃料，但活動人士已敦促停止新建燃煤電廠，認為這至少有助於減少污染燃料在總發電量中的份額。
消息人士稱，該草案是印度首次嘗試修改其 2005 年頒布的電力政策，還提議推遲舊燃煤電廠的退役，直到可再生能源存儲在財務上變得可行。
他們表示，到目前為止，累計容量為13吉瓦的老舊燃煤電廠已指定在退役期限後繼續運行，以滿足高電力需求。
立場改變
在2021年新經濟政策初稿中，印度曾表示可能會增加新的燃煤產能，但提出了更嚴格的技術標準以減少污染。
聯邦電力部的諮詢機構中央電力局去年曾表示，除了在建電廠外，印度可能還必須新增多達 28 吉瓦的燃煤發電量，以滿足不斷增長的電力需求。
然而，消息人士稱，最終草案將指導印度未來十年的能源政策制定，但並未提及新的燃煤發電。
相比之下，中國國家發展和改革委員會在 2022 年 3 月概述其能源政策的文件中表示，全球最大的煤炭用戶“將根據發展需要合理建設先進燃煤電廠”。
中國計劃新建約100座燃煤發電廠來支持風能和太陽能發電能力，分析人士表示，這違背了北京方面所宣稱的減少煤炭角色的意圖。
新聞來源：Business Today
https://www.businesstoday.in/industry/energy/story/india-amends-power-policy-draft-to-halt-new-coal-fired-capacity-380100-2023-05-05
