AEA一家三口的幸福進行式-立山黑部一日遊
更新於 2023/08/04閱讀時間約 2 分鐘
第三天行程,我們來到素有日本阿爾卑斯山之稱的-黑部立山,
從富山縣立山至長野縣扇澤,總長90公里,全段都是3000公尺以上的高山.
當天我們從立山車站出發，而且天空下起了雨...
整個立山阿爾卑斯之路全部禁止私人車輛進出,
最大的特色就是使用多樣無污染的電力交通工具.
從立山驛=>美女平,我們搭乘電纜車,兩站間高低落差500公尺.
坡度很陡的上車區.
從美女平=>室堂的高原巴士,因為天候不佳,已經到了伸手不見五指的地步了!
車子慢慢地往上開,路邊開始看到殘雪.
還好到了彌陀之原時,突然出現了撥雲見日的轉機.
從車窗就可以眺望群山美麗景色.
路上積雪最深的地方就在室堂平到天狗平之間,
立山雪封時間長達四個多月,為方便兩地通車,
每年 4 月初立山黑部觀光鐵道就會利用除雪車鏟出一條車道,
因此在道路兩旁就留下雪牆,雪牆有時可高達 20 多米唷!
這樣的雪景,對於我們來說,是難得一見的,大家忍不住地在車內歡呼!
中午我們在室堂享用定食便當,一邊欣賞窗外雪景.
吃飽了!我們一家三口到雪地裡打雪仗囉!
旁邊還有自然湧泉,純淨的水喝起來特別甘甜.
我們漫步在雲端,親身觸摸雪壁,感受到雄偉山容及豐富的自然景觀.
接著我們從室堂=>大觀湖搭乘電軌車,這條專供電軌巴士行走的隧道,
是日本高度最高的隧道,標高2450公尺,隧道貫穿立山主峰雄山的中腹,
行走是以最環保的電力為動力.
大觀峰=>黑部平搭乘空中索道纜車,全長1710公尺,是日本第一長的纜車,
而且中間一根支柱都沒有,加上大觀峰和黑部平的標高落差有500公尺,所以這個纜車坐起來很刺激唷!
俯瞰峰峰相連的群山,環繞著一大片碧綠湖水的黑部湖.
我們再以徒步的方式從黑部湖走到黑部水壩.
黑部水壩水面碧綠無波,遠處立山群山蒼白交錯,看起來無比的壯觀.
從黑部水壩=>扇澤,我們搭乘的是無軌電車,
也結束了日本阿爾卑斯山,三千公尺高山雲上之旅的完全體驗.
一天下來緊湊的行程,還真有些透支體力呀!
不過,不得不佩服日本人的鬼斧神工,在不破壞的前題下,
開發了與大自然結合的世紀工程,並推展出高經濟價值的觀光財,
這是非常值得我們學習和深思的.
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Ant & ennio & Anita, 每天都有許多喜怒哀樂的豐富感受, 這一家三口不要因為忙碌或忽略而讓它溜掉, 我們用影像和文字去記憶,回味這些感動!!!
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
台灣社會對於同性戀的態度，我覺得隨著時代演變，是有些變化的。
我記得幾年前同性婚姻請願議題曾讓社會輿論沸揚，我也激動不已。但課堂單純，不便談論個人主見，尤其是這種敏感議題。
但或許腦波所想，在宇宙間還是有機會量子感應？！
某天課堂，小B竟恰巧提問：「老師，你對同性戀的看法是什麼？ 」
菜b導
餐廳裡的菜單上有插畫很常見，但似乎還沒看過有所謂的菜單插畫展。
這家餐廳在高雄，叫做「達文郡義大利麵店」，目前已歇業，該店於1999年7月開業，當年的冬季餐會主題，便是「印象派-莫內」，從那時開始，達文郡的菜單設計，就始終塞滿主廚的任性插畫。2007前，午晚餐的菜單是不一樣的，而午間菜單從2003
雪一塵笑道：「宇文盟主失蹤二十多年是真，但這二十多年來，武林雖偶有衝突恩怨，但卻還不致於撼動武林多年的和平根基這也是真。反倒是萬宗會初現武林五年多以來，殺人無數，牽連無辜，連婦孺幼老都無一倖免，這等腥風血雨卻是盟主在位，甚至失蹤多年不曾有過的。
一廂情願地以為，中國市場可以「輕鬆達陣」的想法已是昨朝露水、明日黃花；今天的大陸市場，已經越來越不容易讓你隨便進去跑馬圈地了。但請注意，市場就是市場，誰都想拿中國大陸這個市場；你刻意擺姿態不去拿，別人倒是搶著進去都來不及！
這篇文章的主要內容，將會介紹《異形》系列電影中出現的邪惡企業「Weyland-Yutani Corp」，並以編年史的方式，補充一些電影以外的延伸劇情。
醉生夢死是人類最糟糕但又令人無法抗拒的事情之ㄧ，本片拍出了最頂級的醉生夢死、以及即使如此，這些人們仍有無窮的生命力和掙扎。
整部片充斥著沉淪、不可解的情感漩渦，在晦暗頹廢中微現光亮，讓人心驚之餘
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