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徵的就是你 🫵 超ㄅㄧㄤˋ 獎品搭配超瞎趴的四大主題，等你踹共啦！還有機會獲得經典的「偉士牌樂高」喔！馬上來參加本次的活動吧！
隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
上下班總是會走到前一個站牌等車，走路運動一下，原站松山車站公車站人太多了，不容易搶到位置，我喜歡先人一步的感覺。
其實走到前兩站也是經常的事，看APP到公車到站時間如果還可以，提前兩站上車沒有坐到位置的機率幾乎為零。
搶到位置坐主要有兩個原因，台北公車急煞急駛真的很不友善，身體一下子被拉長變扭曲
公車繞了一圈圈，剛好繞到了我們曾去過的地方，這座城市裡充滿我們相處的痕跡。
你記得我生日的那個公園嗎？我還真的不知道原來公車會到那邊。
最後又到了秘密基地，又在山坡坐了一下午，淚乾了又擦，我只敢用這樣的方式想念你。
回到家，哭著哭著就累了。
一遍一遍地告訴自己不可以哭了，但在某個時刻鼻頭一酸
*本文為《佳🌻報》第二十期〈仍宜沈澱〉。
創作於2023年11月13日。
離開波蘭的客運上
剛剛沒搭上我原本要搭的那一台車。我一個人杵在那好久好久。我知道旅程中，本來就會有許多意想不到的事情發生，但每次事情發生卻總還是感到委屈。儘管第一時間聯繫了所有能夠聯繫的人、公司，腦袋也冷靜的思考所有
拖拖拉拉的出門，完全忘記那裡很難找停車位，繞了半個多小時，才摸摸鼻子的去停了付費停車場。可惡，早知道就認命自己沒那麼幸運了。
睽違兩週再踏進畫室，依然沒什麼結論，關於我的構圖，老師路過不時的提點幾個方向，重新梳理想法，收斂主題。你想表達什麼？那怎麼呈現這個主題？你的想法是什麼？這樣物品的意義是什麼
又搭錯公車。
上午從木柵回來，想著時間還早，天氣也好，不如搭公車慢慢悠晃回家。
此處有兩班直達住家附近的公車，但都是環狀線，一班去程近，一班回程近。但距上回搭公車已時日久遠，不記得該搭哪一班才對。
想著要先看清楚路線才上車，但走到街口，就看見公車停下來，連猶豫的時間都沒有，於是就上了車。
清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
第一次碰到時，我猜是不是司機心情不好？上車一看，中年司機看來平和，也沒什麼不佳態度，許是特殊情況吧，我這樣想。
第二次又碰到，特意記了一下車號，也特意看了司機一眼，看看下次還有沒有。
機捷真是我坐過最漫長的捷運，恍惚到我以為在坐火車，整整一個小時耶，真不是蓋的唷。
等了好久終於可以跟大學同學碰面，真沒想到捷運機場線已經從A1（臺北車站）延伸到A22(中壢的老街溪站），沿途也沒什麼美景，倒是經過我很愛的華泰名品城，逛了幾次，覺得是很好逛的outlet 。
「司機先生，你怎麼愈開愈慢，開快點不要停下來啊！」乘客們聚集到車頭，包含我也抖著腳跟著大家一起往前走，不敢一個人落單。
「我也想啊，油門已經踩到底了，但是它就是快不了啊。」司機豆大的汗珠不停的從額頭滴下，聲音跟操作也非常慌亂，他開了十幾年的公車，這是第一次遇這樣的怪事。
文章的開頭，總覺得今天有一點不完美。
今天一早搭著高鐵回到桃園，我腦袋裡還是前幾日去韓國搭乘失速列車的景象。
韓國不用驗票就可以進站，這件事我還是感到詫異，就這樣輕易相信人民？？
總之我站在月台思考這件事情的時候車子就進站了，腦袋一直惦記著今天必須要赴約面試、找死不寄信的老闆娘、一直想要拿到紙本
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清晨等公車，遇到一台公車很特別，停靠點不是在站牌前，而是至少十步的距離，所有乘客必須往後走十步以上才上得了車。
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