《GT：跨界玩家》，原文也是知名遊戲《跑車浪漫旅》系列的英文名車，電影則改編自年輕賽車手揚馬登伯勒 （Jann Mardenborough） 的真實故事，必須說，看完電影後，我這個手殘黨還真的是差點拿出魔法小卡把PlayStation上的《跑車浪漫旅》給刷下去了。
✍️【熱門ＩＰ的舒適呈現】
老實說我沒玩過《跑車浪漫旅》這款遊戲，對於賽車也是沒那麼了解，但正因為如此，《GT：跨界玩家》就如同《賽道狂人》是一部即便你對賽車不瞭解也能舒服享受的電影。
電影中除了能感受到主角對於賽車的熱情外，更能從中了解真實賽車界的殘酷與現實，該計畫從一開始就是以商業考量為出發點，揚追求夢想的故事，更多的也是企業包裝後的美好泡泡，這些細節電影中也毫不避諱地透露，而對於賽車界的殘酷與高危險性，更是用最直觀的方式告訴觀眾，甚至是賽車手可能的ＰＴＳＤ症狀也一一詳述，在細節與真實性的打磨上可說是非常用心。
✍️【雨夜與白晝】
什麼引擎的轟鳴聲或是賽車的跑法什麼的我是不懂啦，但整部電影最令我印象深刻的莫過於最後的利曼24小時耐力賽。
無論是在揚的PTSD發作後傑克刻意在無線電放起肯尼G的音樂讓楊放鬆，又或是雨夜降臨時那份提心吊膽的緊張感，甚至是白晝來臨時揚乘著陽光，展現自身對於賽道的熟悉度，那讓人血脈噴張的逆勢追擊，都讓人忍不住挺起身子，與主角一起沉浸在賽車的滑行中。
另一令人喜愛的橋段，則是揚與傑克重回楊的事故地點，完成未完的賽程，整段過程雖然簡短，但在傑克訴說著自己的過往，揚重新握上方向盤，兩人在陽光中順暢地跑完最後一圈，這樣的時刻，令人有種舒暢的感覺。
✍️【零散與紊亂】
《GT：跨界玩家》有長達134分鐘的片長，但整體觀影下來除了賽車的部分外，主要劇情架構雖然完整，但仍舊有不少令人感覺零散與紊亂的部分，主角的感情戲是否必要？對於賽車的深度著墨是否較少等問題都被一一提出討論，但即便如此，對於沒接觸賽車運動的我來說，我仍認為這是一部能舒服享受的賽車電影，甚至俱備讓人想去買《跑車浪漫旅》來享受挑戰各個賽道的衝動。
不敢說這是部完美的賽車電影，片商打著《一級玩家》升級《賽道狂人》我也認為有些言過其實，其實從劇情一開始就表現出主角除了技術，在對於車輛的改造與了解度上更為深刻，但之後的劇情卻未能強化這一點，也有些可惜，可即便如此，這部電影仍俱備讓人沉浸其中的能力，作為享受賽車體驗的電影，絕對俱備及格線以上的成績。
有趣小知識：
這部電影中最後利曼24小時耐力賽的車手分別是揚、克魯茲與麥蒂，飾演三人的Archie、Barroso與Darren都是非常棒的演員，不過有位真正的賽車手卻在場邊看著他們歡呼。
GT學院最後剩下的五名選手中，唯一的女性選手莉亞在現實中是一位百萬Youtube，賽車手，同時打造了世界上最快的第八代雪佛蘭科爾維特跑車之一，並親自駕駛此車於南加州法莫索賽道刷新該賽道當時的紀錄。
沒想到吧！真正的高手在場下呢。
