關仔嶺→烏山頭水庫單車行 112.12.16(六)

今天是期待已久「關仔嶺單車行」的日子，在寒冷的清晨中從台北各地出發了，一路往南天氣漸漸變好，7點45分來到關仔嶺大仙寺已是晴朗的好天氣！

「關仔嶺」位於白河區東側，由白河市區往東望是一片高大山嶺，俗稱高嶺、高仔嶺，在閩南話中「高」與「關」音近似，而訛變為「關仔嶺」，此地風景優美，素以溫泉及古剎寺廟聞名，也是西拉雅國家風景區主要景點！

到達關仔嶺大仙寺停車場組裝車輛，「大仙寺」位於白河仙草埔關仔嶺西側，俗稱「舊巖」，又稱火山大仙寺、關仔嶺大仙寺，創建於清康熙40年(1701年)，距今已有300多年歷史，主祀釋迦牟尼佛，建築風格莊嚴肅穆，有別於台灣佛寺，大雄寶殿整體外貌仿日本佛教建築，為臺南市市定古蹟，後面那座有電視發射站的高山就是關子嶺枕頭山！

此行約50人，主要行程由關仔嶺大仙寺出發→172乙→碧雲寺→水火同源→枕頭山觀景台→175東山咖啡公路→崁頂福安宮→東山孚佑宮(仙公廟午餐)→橫路→174縣道(右轉)→烏山頭水庫，全程約50公里，總爬升1269公尺，這條路也是台南地區有名的單車路線，團體合照後，八點半開始出發！

從海拔175公尺的大仙寺，到海拔380公尺的碧雲寺約四公里，相對高度約215公尺，出發後沿172乙線往上爬，算是熱身運動！

前行半小時終於來到「碧雲寺」(0856、4.62K) ，「碧雲寺」原名「火山廟」，亦稱「火山碧雲寺」，俗稱「新巖」(與大仙寺同屬佛寺，興建時間較晚，故稱之)，位於關仔嶺枕頭山南側山腰，坐北朝南，背倚枕頭山，面迎廣闊的嘉南平原，興建於嘉慶13年（西元1808），距今已有200多年歷史，主祀觀音佛祖，建築構造大部分以台閩及日式混合為風格，大量使用洗石子是其大特色，因兼祀道教神祇，建築較大仙寺華麗，民國86年由內政部評定為三級古蹟，與大仙寺一起被選為南瀛八大景中的「關嶺雲巖」！

山門外一對福州獅，看起來和藹可親平易近人，不像北方獅雄壯威武，「坐挺挺、看頭前、沒感情」(閩南語)，還有兩側手持劍、琴、傘及小龍的四大天王彩繪，象徵「風調雨順」，都值得駐足欣賞！

離開「碧雲寺」時，在山門右側看到兩塊珊瑚岩礁，夾縫底下有個小洞，俗稱「出米洞」，此地流傳一個傳奇故事，相傳出米洞梅天會自動漏出米來，恰巧足夠寺中僧侶、信徒食用，後來有位貪心僧人偷挖了一整晚，並將米佔為已有，從此以後出米洞就不再出米了，這則故事告訴我們：做人切勿太貪心！(參考導覽資料)

續行一公里，很快的來到關仔嶺有名景區「水火同源」(0910、5.73K)，又名「水火洞」，海拔477公尺，此地因六重溪斷層通過，地底天然氣沿岩縫混著泉水湧出，火焰在水面上燃燒源源不絕，形成水中有火，火中有水的特殊景觀，是關子嶺重要旅遊景區！(參考導覽資料)

前面是172乙線+6.5K處的「雲萊山莊」(0919、6.44K)，海拔536公尺，早晚常有雲霧繚繞，以販售東山咖啡、點心甜食、簡餐聞名，這裡也是環關仔嶺自行車路線的最高點，經過這裡就一路下滑；我們取左線產業道路往上騎，前往「枕頭山觀景台」！

由雲萊山莊左側上去，就到達「枕頭山觀景台」約一公里，相對高度約100公尺，道路蜿蜒曲折緩緩而上，還蠻舒服的！

終於到達海拔645公尺的「枕頭山觀景台」(0930、7.64K)，此地能遠眺嘉南平原及白河水庫，從清晨到日落有著不同的韻味！

這裡是我們此行第一個補給點，我們在旁邊的「快雲時晴咖啡」領取點心及咖啡，我選擇到前方觀景平台吹風、看風景，紅豆餅好吃、咖啡好喝，山下的白河水庫更美！

停留20分鐘後循原路折返「雲萊山莊」(0953、8.66K)，接上172乙線站在路旁往南望，遠方是台南第一高山--大凍山，氣勢雄偉，只奈艷陽高照看不到雲霧繚繞的美景！

左轉下滑，很快的到達172乙+7.6K處道路養護終點--「南寮路口」(0957、9.76K)，這裡也是175+3.5K處的岔口，路中安全島上有一座「南寮椪柑」意象標誌，顯示椪柑是當地的特產，直行下坡到關仔嶺溫泉區，我們取右沿175縣道往南騎！

如果將此行分成三個階段，我們已完成172乙線第一段路程，接著是從關仔嶺南寮路口到橫路東山休息站的175縣道，距離約18公里，所經之處為本土東山咖啡的原鄉，沿途有許多咖啡餐廳，故有「175咖啡公路」之稱！

現在正是椪柑採收季節，許多果農開著農用車輛，載著椪柑在路邊販售，強調的是新鮮便宜，還吸引不少路過的遊客下車購買！

前方是175+8.5K處的「崁頂福安宮」牌樓(1013、14.19K)，是此行第二個補給點，也是這次單車活動三座爬坡路段之一(枕頭山觀景台、崁頂福安宮及孚佑宮仙公廟)，我們慢鳥先飛，先上去再下山吃點心！

從牌樓入口到福安宮約一公里，相對高度120公尺，開始就是上坡，經過第一個彎道後依然故我，500公尺後是一個大S型彎道(1019、14.65K)，聽說是20%的陡坡，先停下來喘口氣再出發！

就這樣騎騎停停來到福安宮的最後一坡，阿伯說：我們真厲害！我說土地公保佑！

終於來到「福安宮」廣場(1030、15.21K)，此地視野廣闊，遠方就是關子嶺枕頭山電視發射站！

南寮「崁頂福安宮」，海拔504公尺，台灣最高的土地公廟，與車城福安宮、中和南山福德宮，併稱台灣三大土地公廟，創建於清嘉慶年間，迄今已有300多年歷史，早期因大家樂求明牌而名噪一時！

「崁頂福安宮」新建正殿，高大巍峨金碧輝煌，到這裡不妨合十膜拜，求財、求平安，也求身體健康！

下山時再看一眼，剛才上來20%的陡坡，還真有夠陡！

回到福安宮牌樓，車友開始聚集，有的準備上山挑戰，有的坐下來補給休息！

騎到這裡約十點半大家都累了，看到滿桌的蓮藕茶、芭樂、番茄、米血、白河鴨頭等點心，精神都來了，尤其是白河鴨頭味道特別好，有別於東山鴨頭，真好吃，感謝小慈與小慈媽媽的辛勞與付出！

這條「175東山咖啡公路」剛剛整修過(1043、16.38K)，新鋪的柏油路面騎起來非常舒服，只是現在已過咖啡採收期，聞不到陣陣咖啡飄香！

175縣道從關仔嶺到橫路，沿山勢蜿蜒曲折，上下起伏，但整體上是屬下坡路段，騎乘在鄉間道路，別忘了抬頭欣賞，常常會使你驚喜莫名！

終於看到往南104-1鄉道往「仙公廟」路標，從崁頂福安宮入口騎到這裡約六公里！

此處為175+13.8K處，左轉南104-1鄉道，就看到「孚佑宮仙公廟」牌樓(1111、22.48K)，從這裡到仙公廟約2.5公里，此處也是此行最後一座爬坡路段，其中有一公里是15%陡坡，我們還是決定慢慢騎上去！

這段道路好像騎台北華城一般，慢慢的往上推，期待中「一公里15%陡坡」沒有出現，就看到「仙公廟」(1140、25.56K)！

東山「孚佑宮仙公廟」位於崁頭山半山腰，相傳先民由東山進入大埔墾植，越嶺至崁頭山麓，有感於此地山靈水秀，便決意設祠於此，仙公廟創立於民國35年，民國51年籌建宮廟，主祀八仙中的呂洞賓，與臺北市木柵指南宮、高雄市鳳山區鎮南宮號稱臺灣三大仙公廟！

中午我們在此食用隨緣素齋，廟方已事先幫我們預留五桌，十人一桌，六菜一湯，到齊開動，素齋清淡可口，還蠻好吃的！

餐後在廟內四處參觀，就在孚佑宮一樓左側，那裡有一塊像蟾蜍的奇石，而當地人稱它為「蟾蜍公」，「蟾蜍」閩南語唸成「招錢」，聽說他是一隻三腳蟾蜍，舌頭上還銜塊金子，拜拜它！錢就會愈來愈多，而且三腳蟾蜍跳不走，很快就會發大財，不知你拜了沒？

離開仙公廟續往南行，很快的來到橫路前的第三處補給點(1255、35.94K)，這裡由保母車大哥提供礦泉水及香蕉，以利大家輕鬆騎到烏山頭水庫！

補給點前方是一處橫向的道路(1257、36.07K)，此地稱為「橫路」，175+21.5K與174+46.312K交會處，左轉175縣道往楠西、曾文水庫，我們取右174縣道往六甲，騎到這裡算是完成此行第二段行程(175咖啡公路)！

右轉後沿174縣道往西行，到烏山頭水庫約20公里，也是今日最後一段道路，二年前我們曾經從「烏山頭水庫」騎到「曾文水庫」，途中沒有太大的陡坡，就是不斷的海浪坡，一上一下到終點！

前行五公里經過大丘園，來到174+42.2K處(1306、40.35K)，左轉約500公尺就到達「西口小瑞士」，因時間尚充裕，我們決定前往參觀！

「烏山頭水庫」不是興建在河道上，是座「離槽水庫」，1920年興建烏山頭水庫時，八田與一有鑑於無可利用之水源，遂於烏山嶺建造一條長3078公尺，直徑8.5公尺的引水隧道，導引東側曾文溪水，進入烏山頭水庫，引水隧道西側出水口導入水庫時有約20公尺落差，故於此處興建土堰堤及西口豎坑，消能後進入水庫，而形成一處綠草如茵、林相優美，湖光山色的環境，俗稱「西口小瑞士」！(參考導覽資料)

前面是位於174+40.5K處的「六甲隧道」(1321、43.38K)，興建於民國68年，是174縣道中唯一的隧道，騎到這裡再15公里就達陣了！

烏山頭水庫附近屬砂岩、泥岩地形，竹子是相對優勢的樹種，有助於防止土地的流失，騎乘在高大的刺竹、麻竹林下，倒也挺清涼舒適的！

前方是南115線岔路口(1338、48.11K)，左轉可前往烏山頭水庫的「夢之湖」，傳說中美到不行的秘境，來回距離需十公里，今天就不前往參觀了！

看到174+31.5K 處的台南第二監獄，此行174縣道即將結束，左轉準備前往烏山頭水庫！

經過「台南第二監獄」後，道路有點複雜，一不小心沿174縣道直行就到達六甲市區，還好有位熱心的車友大哥指揮，往左進入工研路(1348、52.43K)，前往烏山頭水庫！

看到寬大筆直的八田路，表示快到達「烏山頭水庫風景區」大門！

終於在下午二點到達「烏山頭水庫風景區」門口(55.87K)，「烏山頭水庫」於民國9年開工，民國19年完工，從空中鳥瞰狀似珊瑚，故又稱「珊瑚潭」。水庫係截流官田溪建造而成，集水面積約60平方公里、蓄水面積13平方公里，民國58年成立烏山頭風景區，灌溉嘉南平原9萬公頃農地，為台灣最大的米倉！(參考導覽資料)

我們先行經過，前往500公尺外八田路旁的「戀占石」看看，這處景點是為紀念「嘉南大圳之父」八田與一、八田外代樹夫婦浪漫又淒美的愛情故事而興建，現場鋪設的石板還刻有八田與一生平故事，環繞著當年建造烏山頭水庫艱辛點滴！(參考導覽資料)

遙想八田技師之夫人外代樹女士，於民國34年9月1日因喪夫及不願因日本戰敗而離開臺灣，留下遺書「愛慕夫君，我願追隨去」，投身舊送水口身亡，享年45歲，此日即嘉南大圳開工之日，堅定的愛情讓人動容！

戀占石前是水庫送水路，往下流到分流站後，再分流到嘉南大圳南、北幹線，成為嘉南平原農業、民生用水重要命脈，讓遊客對八田事蹟有更完整認識。上次到烏山頭參觀，在園區內看到舊送水口，但不知水流到哪裡去？原來是從這裡流出來的！

回到烏山頭水庫景區門口，距離預定集合時間還有一個小時，於是與大家購票入園參觀，算是舊地重遊，繞一圈回到門口，大家慢慢回來了。

早上八點半從關仔嶺大仙寺出發，途中經過碧雲寺、水火同源、枕頭山觀景台、崁頂福安宮、孚佑宮仙公廟、西口小瑞士、烏山頭水庫等景點，使用5個半小時，總共騎了56.59公里，全程平平安安，照完團體照活動結束，感謝Bovis的精心策辦，小慈與小慈媽媽的辛勞與付出，還有大家的陪騎，關子嶺單車活動圓滿成功！