日本 autorace(オートレース) 機車競速初體驗

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘



除了大家熟悉的賽馬、競輪(自行車)、競艇
日本的公營競技項目
另一個就是autorace(オートレース)

今天帶大家去的地方是位於靜岡縣的濱松
https://www.hamamatsu-auto.jp/

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有興趣的朋友..可以看一下官方的youtube讓小林劍道來介紹..

當初我就是看了影片.


覺得太有趣了再加上已經去過賽馬、競艇那乾脆把這些蒐集完..這次剛好有經過濱松因為目前也只有五個賽車場


川口オート(崎玉縣)

伊勢崎オート(群馬縣)浜松オート(靜岡縣)飯塚オート(福岡縣)山陽オート(山口縣)

跟其它類型的比賽比起來,少了很多


都來濱松了..當然要來看看先簡單介紹一下autorace以下資料取材自autorace官網 https://autorace.jp/


看看這宣傳資料,最高速度150Km/h
是所有公營競技中最快的(競艇のモーターボートは時速70キロ前後の最高速度)
競艇約70Km競輪(自行車)大概也是70Km賽馬平均大概六十幾,最高好像也有75km

老實講,摩托車還輸那三個就好笑了...

motorace 介紹

motorace 介紹



比較特殊的是這個..

竟然沒有剎車 !!!!!!沒有剎車 !!!!!!
只有低速跟高速二檔

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而且車輛經過特別設計可以參考這網站
我借用一下資料

https://www.kawaguchiauto.jp/howto/performance/

車子是用600cc引擎

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1.車架是特別為這種競賽設計的

框架採用由JAP excel剪切型開發的菱形框架。在這種形式中,三角形框架、引擎、引擎架以及上下背框架均通過螺栓和螺母連接。可以最大限度地減少變形。配件包括前後擋泥板、擋泥板支柱、鞍座、護膝、踏板和鏈盒。

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2.手把左高右低(因為只逆時針繞圈)

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可以從youtube影片看出騎乘時的姿勢

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3.沒有剎車

在高速競技下,容易因剎車而造成追撞因此沒有配置剎車,直接用油門控制速度(沒有怠速)

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4.沒有儀器和電子設備

  儀錶版、電燈..等等都沒有...  也沒有啟動馬達、發電機...  車子用推發..

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5.輪胎是三角形的

輪和後輪均使用 Dunlop KR-73S、3.00-20-4PR 輪胎而且新輪胎使用前,會先打磨左側,增加抓地力

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像這樣打磨

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以上介紹都來自官網youtube 請參考以下影片



起跑的排列也不是一直線

而是依照成績,實力較高的排後面

顯然6號的實力強很多

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也是為了增加比賽的可看性

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今天熱到爆,我看賽道的溫度一定超高

記得當天看是寫賽道溫度56度 😱

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除了剛才主看台那邊有下注機和坐位外

在起跑點附近也有綠色看台

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跟賽馬,競艇一樣,都有一些分析師(賣明牌)的攤位

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也可以在這下注,一樓是不用錢

2,3樓則是要200元入場料

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先在綠色看台一樓坐吧

要開始比賽了,選手先就定位

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此時看到旁邊有個正妹

拿著大砲在拍...哇~好專業啊!!



這裏可以體驗起跑時的震撼

不過會被網子擋住..我還是換個地方拍

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等下一場...來去主看台吧主看台的二樓視野好很多...

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可以看到快比賽時,工作人員出來準備

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各就各位

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準備起跑

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出發

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過彎真是帥氣

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影片

來看一下起跑的影片







天氣太熱了...

有個老伯暈倒在主看台一樓外面大家趕快跑過去幫忙

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都來了..當然也是有下注..因為對選手都不熟..我就亂買買了個4號單勝...結果...嗯..又輸了

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下注方法跟競艇和賽馬一樣

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可選擇單勝或複勝,還有連單3連複
簡單來講就是猜第一名(單勝)
猜前二名,依順序(二連單)
猜前二名,不依順序(二連複)
我借用一下競艇的說明網頁

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我只是下了單勝..想當然就輸光了XD
四號單勝,下注五百日圓

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去還是不要賭太多喔...好玩就好

餓了公營競技場都會有東西吃啦...
而且口味都不錯

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也有飲料可以喝(煎茶)

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不過我才剛吃完早餐今天就不吃了..

外面也有一些攤位

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大家如果有去,或許可以吃看看

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目前五個賽車場,離市區都有點距離
交通不太方便

川口オート(崎玉縣)
伊勢崎オート(群馬縣)
浜松オート(靜岡縣)
飯塚オート(福岡縣)
山陽オート(山口縣)

但去日本如果是自駕的朋友
而且喜歡機車,蠻推薦安排一下行程去看看
蠻有趣的喔~~~

以上資料參考來源 https://autorace.jp/ 官網
相關機車遊記 https://chktw.blogspot.com/


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