紅海政局動盪使歐洲線運價大漲!陽明(2609)即將迎來轉機?

2024/02/25閱讀時間約 4 分鐘
  • 文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為創作者個人分享行為。
  • 有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。
  • 閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。
  • 方格子希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。

​投資理財內容聲明

文內如有投資理財相關經驗、知識、資訊等內容,皆為作者個人分享行為。

有價證券、指數與衍生性商品之數據資料,僅供輔助說明之用,不代表創作者投資決策之推介及建議。

閱讀同時,請審慎思考自身條件及自我決策,並應有為決策負責之事前認知。

希望您能從這些分享內容汲取投資養份,養成獨立思考的能力、判斷、行動,成就最適合您的投資理財模式。

陽明(2609)

巴拿馬運河乾旱與葉門武裝問題難解,運價高漲使陽明迎來轉機!

先前因紅海地區連續發生幾起商船被襲擊的事件,導致全球前四大航運公司宣布旗下船隻停駛紅海航線,使當前航運產業處於供過於求的態勢有機會加速落底。


由於先前巴拿馬運河因乾旱而限航,導致航運公司被迫選擇改行蘇伊士運河或繞行好望角;如今在紅海區域也受到政局動盪的影響下,使船隻也無法通行蘇伊士運河,僅剩繞行好望角的選項。


因好望角的路線較遠,除了會使航程天數增加約 10 天水準,也會使航運成本上揚;再加上各大航商僅剩單一航線可行駛也會增加塞港風險,這就使過去幾個月以來歐洲線與美東線的運價大幅上漲,也為陽明(2609)營運帶來起色的機會。

特別活動:五星留言許願,大俠幫你研究產業!

raw-image


以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 1724 字、0 則留言,僅發佈於股息 Cover 每一天:參與全息人生你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
股息 Cover 我每一天的作者,大俠,每月文章至少 10 篇,專欄內大俠會用不同產業以及多家企業來分享個人的理財心得,以及會用真實對帳單、股息單、股東會通知書來分享如何透過長期理財來達成被 Cover 每一天的生活。
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!