南極・登陸南極半島北端(下)

閱讀時間約 7 分鐘

Day 8,探險船在南極半島北端的傑拉許海峽(Gerlache Strait)停泊,分別在庫佛維爾島(Cuverville Island)及尼科港(Neko Harbor)上岸雪地健行。Day 8 南極・登陸南極半島北端(上)在此。

Day 9,早上在歐尼群島(Orne Islands)登陸雪地健行,觀察企鵝及海鳥;下午在佛尼爾灣(Fournier Bay)巡航,見到座頭鯨圍捕獵食及躍出海面的景象。

探險船停泊於傑拉許海峽(Gerlache Strait),從艙房陽台即可見到壯麗的雪原及冰山。

探險船停泊於傑拉許海峽(Gerlache Strait),從艙房陽台即可見到壯麗的雪原及冰山。


Day 9 上午 奧恩群島(Orne Islands)登陸

今天是個晴空萬里的好天氣,雪山上飄著白紗般的薄雲,似乎預告將有出人意表的驚喜。

吃完早餐後,先到頂樓甲板散步,遊客三三兩兩地在步道上快走或慢跑。甲板上有游泳池及溫水按摩池;上船以來,按摩池偶有人使用,游泳池則乏人問津。


探險船船頂的甲板,鋪有環繞一圈的步道。

探險船船頂的甲板,鋪有環繞一圈的步道。

船頂甲板的游泳池及溫水按摩池。

船頂甲板的游泳池及溫水按摩池。

由甲板可見美麗的雪山及冰山。

由甲板可見美麗的雪山及冰山。

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十點多,廣播通知到mud room著裝出發,目標是庫佛維爾島(Cuverville Island)西北方的歐尼群島(Orne Islands)。

Orne Islands平緩好走,有絕佳的視野,可眺望傑拉許海峽(Gerlache Strait)、埃雷拉海峽(Errera Channel)及庫佛維爾島(Cuverville Island),亦為頰帶企鵝(Chinstrap)及巴布亞企鵝(Gentoo)的棲地。

紳士般的巴布亞企鵝昨天兩次上岸已經看了許多,對有「南極企鵝」之稱的頰帶企鵝,充滿期待。

停泊在埃雷拉海峽(Errera Channel)的探險船。

停泊在埃雷拉海峽(Errera Channel)的探險船。

在Orne Island登陸。Orne Island是個中度緩坡的圓頂狀小島,高約75公尺。

在Orne Island登陸。Orne Island是個中度緩坡的圓頂狀小島,高約75公尺。

Orne Island,比昨天好走的緩坡。

Orne Island,比昨天好走的緩坡。

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由Orne Island遠眺,真是美不勝收。

由Orne Island遠眺,真是美不勝收。

下山的隊伍。

下山的隊伍。

下山後,留下健行杖給下一梯次的遊客使用。

下山後,留下健行杖給下一梯次的遊客使用。

賊鷗啄食企鵝屍體,上方的巴布亞企鵝視若無睹。Orne Island。

賊鷗啄食企鵝屍體,上方的巴布亞企鵝視若無睹。Orne Island。

這裡還是巴布亞企鵝的天地,但,走到小島另一側,則可見到的岩壁上,有群聒噪且育雛中的頰帶企鵝。

頰帶企鵝(Chinstrap Penguins)的學名是antarctica,因此被命名為「南極企鵝」。其臉頰至下巴有條黑色紋帶,看起來就像戴著盔帽,又被稱為「帽帶企鵝」。

頰帶企鵝通常築巢在較偏僻且嶙峋的岩石上,避免被海豹、賊鷗等天敵攻擊,其膽量大且具侵略性,對於靠近巢穴者,總是引頸大叫。

頰帶企鵝(Chinstrap Penguins)拉長脖子,聒噪不已。Orne Island。

頰帶企鵝(Chinstrap Penguins)拉長脖子,聒噪不已。Orne Island。

有些企鵝仍在抱蛋,有些則已孵出雛鳥。

有些企鵝仍在抱蛋,有些則已孵出雛鳥。

育雛中的頰帶企鵝,之間有幾隻已孵出的雛鳥。Credit to John Dickens。

育雛中的頰帶企鵝,之間有幾隻已孵出的雛鳥。Credit to John Dickens。

[請再次原諒我的攝影技術,因為老眼昏花找不到標的而產生的振動或突然拉近拉遠。]


繼南極圈內看到的排排走的阿德利企鵝,昨天看到喜歡與人接近又目中無人的巴布亞企鵝,今天總算看到帶著警察帽子的頰帶企鵝。南極常見的三大企鵝家族,此行全都一飽眼福了。


阿德利企鵝(Adélie penguin)及其雛鳥,Cone Island,Credit to Lena Bulych。

阿德利企鵝(Adélie penguin)及其雛鳥,Cone Island,Credit to Lena Bulych。

巴布亞企鵝(Gentoo penguin),Curverlla Island,Credit to Lena Bulych。

巴布亞企鵝(Gentoo penguin),Curverlla Island,Credit to Lena Bulych。

頰帶企鵝(Chinstrap penguin)及其雛鳥,Orne Island,Credit to Lena Bulych。

頰帶企鵝(Chinstrap penguin)及其雛鳥,Orne Island,Credit to Lena Bulych。

[以上照片由船公司提供。行程結束後,船公司整理探險隊隊員拍攝的精彩照片,並email雲端相簿網址給遊客參存,業經該公司同意使用。]


Day 9 下午 佛尼爾灣(Fournier Bay)巡航

下午搭橡皮艇出海西行,在安佛斯島(Anvers Island)的佛尼爾灣(Fournier Bay) 巡航,也是此行最後一次出海。

之前,橡皮艇均遵循規劃路線出海巡航後返回,大家偶爾錯身而過,但很少聚集一處。今天中午廣播時,預報有機會看到鯨魚,因此出海後,操艇隊員不斷地用對講機互報方位,一旦有鯨魚出沒的訊息,橡皮艇就全速往該處前進。

最後一次出海巡航,Fournier Bay。

最後一次出海巡航,Fournier Bay。

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遠處有數頭座頭鯨正噴氣形成水泡網圍捕磷蝦及小魚等獵物。

遠處有數頭座頭鯨正噴氣形成水泡網圍捕磷蝦及小魚等獵物。

遠處有座頭鯨噴氣,橡皮艇紛紛疾駛前去。

遠處有座頭鯨噴氣,橡皮艇紛紛疾駛前去。

難得同一海域聚集這麼多艘橡皮艇,大家都安靜地等待。

難得同一海域聚集這麼多艘橡皮艇,大家都安靜地等待。

座頭鯨圍捕磷蝦及小魚,可惜我們有點距離,無法看得這麼清楚。Credit to John Dickens。

座頭鯨圍捕磷蝦及小魚,可惜我們有點距離,無法看得這麼清楚。Credit to John Dickens。


只聽聞遠處傳來鯨魚咻咻咻的噴氣聲,看到噴泉般的水柱及鯨魚的黑色拱背及背鰭此起彼落,恨不得我們的橡皮艇也能飛奔到那兒。

這些鯨魚是座頭鯨(Humpback whale,又名為大翅鯨),為鬚鯨家族之一(另一類是有牙齒的齒鯨),體型驚人,成鯨體重25至40公噸,最重可達60公噸,身長11.5至16公尺。試想在高速公路看到的全聯結車(依規定總重不得超過42公噸,長不得超過20公尺),可想而知座頭鯨有多麼巨大。

座頭鯨除上部黑色且駝峰狀厚實的身形外,它的胸鰭很長,頭與下顎佈滿佈瘤狀突起。

座頭鯨捕食時,除直接攻擊獵物或用鰭拍打海水將獵物擊暈,還會在獵物之下的海域群聚圍成大圈,迅速游動並噴氣製造水泡網,讓磷蝦或魚群陷入漩渦更為集中後,再一口吞下。

大家正遺憾未能及時接近那群鯨圍獵的精彩場景之時,坐在船尾馬達旁的我及操艇的隊員,發現遠處有個黑影逐漸游近。我有些擔心,這黑影如果不轉向,會不會撞上來。

因為坐著,視線部分被馬達擋住,又擔心站著,會擋住其他人視線,於是我跪在船尾,將手機轉向那道黑影,屏息觀察牠的動靜。

一剎那間,一頭座頭鯨突然在面前約30公尺處一躍而出,再翻身而下地游開,就像故意逗弄我們一般。


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[以上影片為同在船尾的遊客Noel所拍攝,感謝他同意分享給格友們。]


我久久不敢相信自己的眼睛及看到的景象。

企鵝及海豹都非常可愛,但遠不及這座頭鯨翻身躍起帶來的震撼,也為此行最後一次巡航,畫下美麗的句點。


此行最後一次巡航,最後一艘載客橡皮艇的遊客上岸,橡皮艇吊掛上船頂甲板,大家紛紛拍照留念。

此行最後一次巡航,最後一艘載客橡皮艇的遊客上岸,橡皮艇吊掛上船頂甲板,大家紛紛拍照留念。


晚上受邀與來自北美地區的華裔朋友們用餐,並慶祝其中一位女士的生日。

有位女士說,既然有緣同船,大家何不自我介紹,互相認識。由於有人不諳中文,因此得用英文。大家簡單說明自己的名字、住處、老家及工作等等,幸好沒有怯場,英文也還沒生鏽。

廚師特地為我們準備了好幾盤的中式佳餚,有春捲、烤雞等等。餐畢,服務人員送來一個蛋糕,並與大家齊唱英文及中文的生日快樂歌。

晚餐之後,有個工作人員的show time。平日一本正經的主管,和藹可親的房務或餐廳服務人員都有代表上台,除歌唱及樂器外,來自峇里島的女服務生並表演傳統舞蹈。

表演中穿插Bingo遊戲及義賣,以籌措船員福利基金。義賣項目包括掛在船首由船長親筆簽名的船旗及探險隊隊員畫的海報等等。活動尾聲結算收入,出售Bingo券及義賣共募到超過5千美元,對福利基金的挹注,不無小補。

想到就要離開南極,真有莫多的不捨;然,今晚將進入大魔王德瑞克海峽的懷抱,不免心生恐懼。

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[以上照片及影片除另有標示,均為作者拍攝。]

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這裡不做美髮不修指甲,開房間只做明的,不做暗的。朋友不嫌多,讀者不嫌少,無腦老嫗談談笑笑,大家隨意走走看看,坐坐聊聊。
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南極之行 Day 2 及 Day 3 記錄由烏蘇懷亞登船,穿越德瑞克海峽的過程及探險船上的活動。
南極之行 Day0 及 Day1 ,記錄登船前一晚住在布宜諾斯艾利斯,次日搭機前往烏蘇懷亞,在火地島國家公園遊覽後及登船辦理報到的手續。
說明探險船的軟硬體特性,如何搜尋探險船行程及收費,以及探險船的計費方式,俾作為前往南極旅遊之參考。
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